Beiträge von PixelXplorer

Zitat von BR-218

Ja die rede war von 2013. Weiß ich ob er auf den 17er geupdatet hat?

Das geschieht automatisch, sobald er den Key auf seinen Steam Account bindet. Vom Grundgerüst her hat @Lokki jetzt einen vollwertigen Train Simulator 2017, nur sind halt die Inhalte (Strecken, Rollmaterial etc.) verschieden. Daher sollte bei ihm auch alles lauffähig sein, was für den Train Simulator erhältlich ist. Was für Add-ons im Einzelnen vorrausgesetzt wird, ist ja stets beschrieben.

Zitat von Berliner079

Hol dir den TS2017

@Lokki Der Kauf des Train Simulator 2017, aber auch der Kauf jeder anderen Version des Train Simulators, stellt für dich eine vergleichsweise günstige Möglichkeit dar, um an viele neue Inhalte zu kommen. Technisch notwendig, um andere vorhandene Inhalte nutzen zu können, ist dies aber nicht.

Zitat von Berliner079

Das bei vielen Freeware-Strecken benötigte ELAP hast du ja in deiner TS2013 Version

@Lokki Das ELAP beziehungsweise „European Loco & Asset Pack“ wird für die meisten Freeware Inhalte benötigt, ist allerdings seit dem Train Simulator 2013 nicht mehr enthalten. Ich kann dir von einem Einzelerwerb dessen auf Steam nur abraten, da sich das preislich nicht lohnt. Selbiges ist nämlich bei vielen älteren Strecken bereits enthalten, d. h. du bekommst es beim Kauf eines entsprechenden Add-ons auf Steam dazu. Meiner Meinung nach am klügsten ist es aber, den Train Simulator 2012 zu kaufen. Dieser ist bei eBay neu für 7,99€ erhältlich. Der Code aus der Hülle lässt sich dann bei Steam registrieren und die enthaltenen Inhalte (ELAP, ULAP, sowie Strecken und Rollmaterial) werden deinem Spiel hinzugefügt.

Schleppen eines liegengebliebenen RegionalExpress von Siegen-Weidenau nach Letmathe in einem schön ausgestalteten und fordernden Szenario von @Hundemeier mit Schutzstrecke und Langsamfahrstellen..

Fahrt mit einer GWR Hall 4900 Class als Cornish Riviera Express auf der Maritime Line von Truro nach Falmouth

Zitat von Perotinus

Ich müsste erst mehrere Hundert Euro investieren um Aufgaben mit meinen Lieblingsfahrzeugen fahren zu können.

Szenarien, wo wenig Rollmaterial vorausgesetzt wird, gibt es ja auch. So zum Beispiel im Workshop. Loks, wie die furchtbare Kuju 101 beziehungsweise anderes Standardmaterial lassen sich ja ganz einfach gegen das vR Pendant austauschen. Ob Szenarien mit solch eintönigem KI-Verkehr überhaupt Spaß machen, ist allerdings die andere Sache.
Wenn man von TrainTeamBerlin die Szenariopakete „Berlin-Wittenberg“ und „München-Augsburg“ besitzt, hat man zudem auch eine gute Basis für Szenarien aus dem Forum. Oft werden ja nur diese, der Spielerzug und die entsprechende Strecke als Payware vorausgesetzt. Das hält sich ja noch in Grenzen.
Wenn man natürlich die volle Vielfalt haben möchte, kostet das natürlich seinen Preis. Aber das ist ja überall so. Auch ich habe mir innerhalb der 4-5 Jahre, die ich den Train Simulator nun schon spiele, hin und wieder Payware dazugekauft. Auf einen Schlag macht das aber sicherlich niemand. Wobei ich mir da noch nicht einmal so sicher wäre..
Ich verstehe aber, was du meinst. Wenn man im Train Simulator hohen Realismus erreichen möchte, der dann auch noch abwechslungsreich sein soll, muss man in der Tat einiges an Geld investieren, vor allem, wenn man noch relativ neu in der Szene ist. Diese Abhängigkeiten, was die Payware angeht, gibt es bei OMSI zum Beispiel nicht. Es gibt einen riesigen Bestand an hervorragender Freeware, mit der man sich einkleiden kann. Die vielen schönen Payware Addons sind dann optional und nicht unbedingt notwendig, um großen Spaß zu haben.

Zitat von Morphi

Ich versuche auch beide Varianten umzusetzen (IGBT, GTO)

Da freue ich mich richtig drauf! Seitdem du deine alten Downloads herausgenommen hast, sind meine 423er z-gestellt.. In der Standardausführung machen sie mir persönlich keinerlei Spaß und die alten Updates auf TTB Sound sind mir persönlich zu „unrein“ und „verwaschen“. Zwischen denen und deinem Soundupdate liegen Welten!

Mit der FSX Cessna C208B Grand Caravan in Prepar3D v3 an der deutschen Nordseeküste

Auch euren Gedankengang bei der Veränderung kann ich gut verstehen @einMonster. Ich glaube auch, dass den Meinungsverschiedenheiten verschiedene Nutzungen des Portals zugrunde liegen. Ich für meinen Teil schaue in das Portal, weil ich wissen möchte, was gerade im Forum „aktuell“ ist und ich mir einen Überblick verschaffen möchte. Wenn mir dann ein bestimmtes Thema zusagt, dann wechsele ich in den jeweiligen Forenbereich und schaue mich dort weiter um. Das mag aber jeder anders machen. Würden nun aus dem Portal manche Bereiche entnommen, dann wäre diese Art von Übersicht in der Form ja nicht mehr gegeben, auf dem lebendigen Off-Topic läge im Grunde keinerlei Fokus mehr. Und das wäre eben sehr schade, weil das Portal, wie der Name ja schon sagt, den Eingang zum Forum darstellt, nicht nur zum Bereich des TS beziehungsweise TSW. Deswegen fand ich die bisherige Funktion mit dem individuellen Ausblenden und allgemein den Gedanken, sich das Portal individuell anpassen zu können, sehr interessant. Aber an dieser Stelle spalten sich dann eben die Ansichten. Einen verstärkten Fokus auf den Hauptthemen finde ich auch nicht verkehrt, doch weiß ich nicht, ob ein erzwungenes Beschneiden des Portals dafür der richtige Weg ist.

Zitat von zero909

Wie man ihn ausblenden kann, sollte nun auch jeder wissen

Aber das ist ja gerade Gegenstand der Diskussion. Mit dieser Funktion war es bisher möglich, einzelne Bereiche individuell auszublenden, jetzt ist der OT-Bereich hingegen global ausgeblendet. Hier hatte/hat jeder seine Chance, seine eigene Ansicht zu dem Thema sachlich darzustellen. Du hast das schon gemacht, ich habe das schon gemacht und viele andere auch. Das ist ja nichts, was einer Beruhigung bedarf.
Anders hingegen ist es mit den Beleidigungen und Anfeindungen, die hier im Verlauf gefallen sind. Dass diese fehl am Platz sind, sollte uns allen klar sein.

Wie viele meiner Vorredner bin auch ich strikt gegen eine Herausnahme des OT-Bereichs aus dem Portal. Für mich ist ein Forum wie Rail-Sim.de nicht ausschließlich ein Ort, um sich über das entsprechende Fachthema auszutauschen. Viel mehr ist es für mich eine lebhafte Gemeinschaft, in der man in separierten Bereichen auch mal vom Thema abweichen und gemeinsam Spaß haben kann. Ich finde, erst dieser Aspekt macht ein Forum wie dieses vollkommen. Es ist die Fähigkeit, sich frei zu bewegen, die Nutzer so auch mal von anderen Seiten kennenzulernen, als immer nur aus „fachlichen“ Diskussionen.

Zitat von ICE-TD

Es geht doch nur drum, ob die Beiträge im Portal angezeigten werden sollen.

Da hast du sicherlich Recht. Doch ist es meiner Meinung nach gerade dieser Aspekt, der die Offenheit einschränkt. Sicherlich gibt es verschiedene Ansichten zu diesem Thema. Auch kann ich die gegensätzliche Meinung vollkommen nachvollziehen. Es gibt eben auch solche, deren Interesse ausschließlich in den Fachthemen fußt. OT-Themen erachten diejenigen logischerweise mehr als fehl am Platz.
Gerade für derartige Meinungsdifferenzen gab es aber doch schon immer, wie in den vorherigen Beiträgen genannt, die Möglichkeit, solche Bereiche individuell auszublenden. Wenn man also an einem Bereich nicht interessiert ist, nutzt man diese Funktion und jeder sollte auf seine Kosten kommen. Nun aber einfach zu sagen, wir nehmen die Kategorie komplett raus, da es einige stört, finde ich komplett falsch. Dieser Einschnitt trifft alle.

Flug in Prepar3D v3 mit der FSX Boeing 737-800 von EDDK (Flughafen Köln/Bonn „Konrad Adenauer“) nach EGLC (London City Airport)

Kurzer Flug im FSX mit der Cessna C172SP Skyhawk über Köln mit anschließender Landung in Leverkusen (EDKL)

Kurzer Flug im FSX mit der Boeing 737-800 von EKOD (Odense Lufthavn) nach ESMS (Malmö Airport)

Ersatz-ICE 514 in Richtung Dortmund auf dem Abschnitt von München nach Augsburg in einem, wie ich finde, sehr lebendigen und toll ausgearbeiteten Szenario von @curt2244

Coiltransport nach Letmathe mit der ArcelorMittal 143 (001 ) in Doppeltraktion

Ich für meinen Teil, bin sehr spät auf die tollen Metronom Soundpakete von @linusf und @DarkMarc aufmerksam geworden. Ich habe sie dann heute direkt heruntergeladen und ausprobiert. Ich finde beide in Verbindung ganz große Klasse! Im Vergleich zum Standardkram erhält man dort ein ganz anderes Fahrerlebnis. Auch der TW Sound kann jetzt einpacken, obgleich ich den auch schon immer sehr gut fand. Allerdings durften die ZZA-Anpassungen bei mir nicht mit rein. Zu schade wäre es gewesen, stimmten die ganzen Beschriftungen in den vorhandenen Szenarien nicht mehr. Und was die Cabview angeht, hatte ich eh meine eigene – die sind ja schnell erstellt.

Metronom in Richtung Hamburg

RB 12190 nach Cochem mit der 110 115-3

Fiktiver Güterzug durch Frankreich auf der Strecke „Marseille - Avignon“

Kesselwagenzug nach Almsfeld mit der RBH 143 554-4

Frühmorgendliche Fahrt durch die schneebedeckten Landschaften entlang der Maritime Line mit Falmouth als Ziel

Mit „Anlegen“ meinst du den Strg. + F2 Tastendruck? Gut, es kann natürlich sein, dass durch diesen eine Momentaufnahme des Fahrplans angelegt wird, die bei gesetztem Haken den aktuellen stets ersetzt. Da wäre ich ja niemals drauf gekommen.

Vielen Dank @AbsolutesChaoz! Dann mache ich das jetzt so, wie von dir beschrieben. Erstaunlich, wie einfach die Lösungen manchmal sein können..