AFB ist nur ein name von Vielen für ein System das Beschleunigen, Bremsen, und eine Geschwindigkeit halten kann.
Wenn man es so nimmt, besitzt die 1x44 ja eigentlich auch eine Computersteuerung, auch wenn das manche wohl nicht so sehen werden oder würden. Die meisten sehen ja nur noch einen PC mit Windows, Linux, oder MacOS als Computer.
Dabei ist eigentlich so ziemlich alles was Elektronische Daten verarbeitet ein Computer.
SGP Verkehrstechnik gehörte zu dem Zeitpunkt aber auch bereits zu Siemens.
@mescane Ich glaube ich muss mein 628 Pult bei dir in Auftrag geben. 
@BlackHawk Die 5 Millionen waren aber auch der preis pro Prototyp. In Serienproduktion hätte die sehr wahrscheinlich kaum mehr gekostet (wenn überhaupt) als ein Taurus.
@Logserv Die Österreichische Bahnindustrie ging schon lange vor der ganzen Sache mit dem Ausschreibungen zugrunde.
Du vergisst die 1012.
Was ich mitbekomme, sind es verschiedene Personen, die sich schlicht zusammengeschlossen haben, eben um Arbeit zu sparen, sprich, keiner Braucht 5 Versionen vom selben schalkter, ist zumindest meine Meinung.
Wäre aber zumindest mal nicht verkehrt wenn die eine version der Schalter die RSSLO nutzt, die richtigen Proportionen hätte.
Ihr wisst aber schon, das es da eigentlich keinen Unterschied gibt oder?
Heute ist die Steuerungs Software eben in einem Computer, bei der Loks wie der 1044 war diese eben durch andre Halbleiter Elemente realisiert, wo es im übrigen genauso zu Fehlern bei der Programmierung oder beim Aufbau kommen kann. Sowas kann man heute aber nicht mehr machen, da solche Alte Technologie heute einfach viel zu viel Platz verbraucht, mit all den Anforderungen die Heute noch dazu kommen wie z.b. Verschiedene Sicherheitssysteme.
Und viel Plastik sehe ich bei einer Taurus übrigens nicht.
Beim 612 sind schalter und hebel, sowie die displays aber allesamt die selben wie bei ER20... E Talent... Vectron. Die sind also definitiv von der selben person.
oder die Herren haben da eine 3D Modell Tauschbörse mir bei. 
@Logserv Die Technik ist heute noch genauso solide, heute wie damals ist es aber ein Wille von nöten um dafür geld aus zu geben. Und dafür ist in der heutigen "Geiz ist geil"-Bewegung eben kein Geld für da.
Und "Jaboksdrehgestelle sind für Strassenbahntechnik." ist eine extrem schwachsinnige Behauptung.
RSSLo hätte aber auch hingehen können und nen Zweiachser Flachwagen machen können dafür.
Aber man unterstreicht lieber was einige Leute hier sagen 
das alles nur schnell dahin geworfen wird um geld zu machen.
Hab ich was verpasst? oder ist jetzt auf einmal Technik in den 70gern besser gewesen als Heute? 
@Logserv Für den talent gibt es auch eine AFB/Tempomat der Bremsen bzw verzögern kann. Bestellt nur keiner, muss auch nicht unbedingt.
Straßenbahn würde ich es btw nicht nennen.
@FabiaLP Sonne Köf II wiegt aber auch mehr als das doppelte. Und ne V60 Wiegt nicht nur wesentlich mehr, sondern hat auch sehr viel mehr PS.
@Safter Ah danke. Kann mir irgendwie nicht vorstellen das das teil gut in die potten kommt mit so viel Tonnen hinten dran.
Dann hop hop, geh Sound aufnahmen machen auf dem Führerstand einer 1044. Aber bitte mit brauchbarem Mikro und Rekorder, nicht mit nem Smartfön oder sowas.
@[1247]DetPhelps Ich bezweifle dass der Karren einen Saadkms überhaupt 100 meter ziehen kann.
Die lagen halt noch da rum, warum also mal nen tag ransetzen um nen passenden wagen zu machen...
Für die andre Projekte haben die Leute aber auch nicht Geld hin gelegt.
Und 99% der Kunden wird das RWA Freeware zeug auch so ziemlich egal sein, die wird es auch nicht interessieren wer irgendwie was macht im Richtigen leben.
Ihr habt euch da alles nur keinen guten namen gemacht.
Das soll kein Angriff auf euch sein, auch wenn es durchaus so aussehen mag. Es soll euch nur zum nachdenken bewegen. Die Geschäftswelt ist nämlich kein Friede Freude Eierkuchen wo Leute monatelang auf Updates warten wollen.
Und umso länger das Update braucht, umso tiefer fällt euer Ruf. Bis zu dem Punkt wo die anzahl der Leute die sagen "RWA? Drecks Firma, kauf dir bloß nichts von denen, die zocken dich nur ab!" exorbitant höher ist, als die anzahl der Leute die sagen "Ja RWA! Geil musst du kaufen!"
@ChrisTrains Yep it's from the voltage converters.
And as far as i know, all of them Flirts use the TMF 59-39-4 from Traktionssysteme Austria.
It's indeed due to the different Voltage.
A French one would sound different as well, due to 25kV and 50 Hz.
