Willkommen im Forum, endlich mal ne neue Frage.
Die Oberleitung ist richtig zu Schienenoberkante und auch in den Gleisdaten verankert, somit stimmt die zu den Loks.
Es gibt RW-Tools (Info --> Wicki,) Optionen-Language German, dort gibt es im Werkzeug Strecken erstellen eine Funktion Schienen anheben oder absenken.
Ich habs noch nicht probiert, aber die Strecke vorher duplizieren zur Sicherheit, war noch nie falsch.
Berichte mal ob und wie es geklappt hat.
StS
Beiträge von StS
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Ich glaube Du brauchst einen Grundkurs was sind Laufwerksbezeichnungen, Pfade, Ordner und Dateien, Dateiendungen und wie benutze ich den Explorer. d.h. Wie ist was auf der (den) Festplatte(n) abgelegt.
Das ist PC Grundwissen und jeder glaubt, das weis jeder.Das sind Pfadangaben die nicht vollständig sind, da unterschiedliche Systeme Windows XP, Vista oder Win 7 Steam unterschiedlich abgelegt haben.
Die ...\ vor Steam ist der Pfad den Du rausfinden musst:
Bei mir liegt Steam unter
C:\Programme\Steam\steamapps\common\railworks\Assets\....Bei anderen Systemen ist für C:\Programme\ eine andere Möglichkeit gegeben.
Im Explorer gibts eine Suchfunktion, such mal nach Railworks, dann wirst Du Laufwerk:\Pfad schon genannt bekommen.
StS -
Hallo und Willkommen im Forum.
Das ist seit TS2012 so, je nach Rechner und wie da die Grafik behandelt wird, bzw wie da die Prozessoren ausgebremst werden.
Denn viele Grafik Prozesse laufen auf dem Mainboard-Prozesseor (auch für die Uhr zuständig) und nicht unbedingt auf der Grafikkarte.
Hoffentlich kann RSC sich da was fürs nächste Update einfallen lassen.
Bei mir ist es besser geworden, nachdem ich alles was Schatten heisst, abgeschaltet habe. Da hat der Rechner wieder mehr Zeit für die Uhr.
Für die Schatten hat sich mein XP-Rechner totgerechnet, da hatte ich nur noch eine Diaschau.
StS -
Hast Du die Uhren noch drin? Wenn ich nicht was Falsches in Erinnerung habe, dann dürfen die Leute nur während der Zeit, die dort als Ankunfts- bzw. Abfahrtszeit eingeben ist, aus- und einsteigen.
StS -
Die Version 1 hat die selbe Strecken-OrdnerNummer wie die Version 2,
54c0de40-3a20-4e2b-82f1-11bf13ff54dd
Deshalb erst den Ordner aus dem backup in ein neutrales Verzeichnis kopieren, dann umbenennen, z.B. in
54c0de40-0000-4e2b-82f1-11bf13ff54dd
In diesem Ordner liegt eine RouteProperties.xml, in dieser gleich am Anfang die Nummer ebenfalls ändern und die Benennung in >Albula V1< zumindestens bei Englisch und bei Deutsch eintragen oder umtaufen.
Guter xml-Editor ist entweder RW-Tools oder Notepad++
Dann kannst Du den Ordner 54c0de40-0000-4e2b-82f1-11bf13ff54dd nach Railworks/Content/Routes verschieben.
Viel Spass damit.
StS -
Zu 1. Erst den Marker unbedingt da, wo Du das Szenario starten willst. dann rechts Text eingeben, zumindestens den Namen.
Abspeichern, Frage "vorhandenes Szenario Speichern" nein. Dann bist Du gleich im neuen Szenario. Dann das Rollmaterial aufs Gleis u.s.w.Kannste auch nachlesen: ...railworks\Manuals\DE\RW Timetable View Manual_Web.pdf Abschnitt 6, wenn ich mich nicht irre.
Zu 2) evtl mal ein Foto, kenn ich nicht. Oder du stehst kilometerweit unter oder über der Oberfläche.
zu 3) Ich weis da gibts so Schlauberger (Routenersteller), die zu faul sind sich mit der Szenarioerstellung auseinanderzusetzen, und die Strecke mit Loks zur Streckenerkundung vollkleistern. Nur wie kommt man von einer zur anderen Lok, wenn man sich nicht auskennt.
Bau dir ein Standart oder ein Fahrplanszenario, fahr zu dem anderen Bahnhof, da kannste dann die Lok wechseln.
In der Realität kannste auch nicht von München nach Frankfurt hupfen. Der "Scotty beam me up" ist leider schon pensioniert.
Ich fahre prinzipiell keine Freeroam, wenn nicht gescheites dabei ist, lösch ich die Strecke von der Festplatte, ich weis wie Prellböcke aussehen.zu 4) Probieren geht über studieren, wenn Du amerikanische Buckeye Kupplungen mit englischen Kettenkupplungen mischen willst, kann es, muss es aber nicht gehen. Evtl. passt auch der umschreibende Kollisionskasten nicht.
StS
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RW-Startfenster ...Dokumente -- ->Dokumente ---> öffne Ordner --->RW-Timetable....pdf.
Les die anderen Manuals auch gleich mal, spart viel Grübeleien.
StS -
Richtig, nur die TS2012 (RW3) Features fehlen und werden auch nie dran kommen. Da befürchten wir mal wieder etliche Enttäuschte.
StS -
Die Tastenkombinationen, die in den Manuals und im F1 Fenster (F4 weg) beschrieben werden, haste schon durch?.
StS -
Die Uhr rechts sagt, die Zeit muss eingehalten werden. Da hast nur ein Fenster von jeweils 35 sec. Wer das schafft , kann sich SIE schreiben.
In Köblitz muss nur ein eine gehbehinderte Oma in den Zug wollen, dann ist der ganze Fahrplan im Eimer.
Wer solche Szenarien schreibt, ist vermutlich bei der DB im Fahrplanbüro. So wird geplant und der Anschlusszug auch, deshalb gibts ja soviele Sichtanschlüsse. (Du siehst dann die roten Lichter des Anschlusszuges).
StS. -
Ich glaube, das ist verlorene Zeit, die letzte Bemerkung war vom 28.12. Da sollten wir erst wieder was tun, wenn er sich meldet, was das Ergebniss seiner Versuche war.
StS -
Wir wissen da auch nichts, ausser wenns fertig ist, gibts das Addon zum Download und als Box.
Forum dazu: http://forum.aerosoft.com/index.php?showforum=288, ist nur seit heute offline.
Und Release Termine ändern sich von Zeit zu Zeit. Also dort mal nachschauen und ansonsten Geduld.
Es gibt hier schon etliches zum Thema in der Suchfunktion' Köln ' eingeben.
StS -
Mit RW-Tools die Strecke unter dem Namen Albula V1 duplizeren.
So hab ich auch beide Versionen.
StS -
Gut, jetzt haben wir es geschafft, dass evtl. die ganze Wicki gelesen wird.
So viel Arbeit und keiner schaut rein.
StS -
Wicki
Da stehts. Der gute alte Objektfilter!
StS -
Drehscheiben: http://www.uktrainsim.com/filelib-info.php?form_fileid=25894
Amerkanisches: http://www.trainsim.com, da könnte es auch eine Drehscheibe für den Big Boy geben.
StS -
Oh, Du Berufspessimist.
Das geht sofern noch Platz ist,den Railworksorder duplizieren. Dann Installieren, ggf das Duplikat wegwerfen.
bischen sportlicher Ehrgeiz, wie wärs?
StS -
Passt zusammen wie Hund und Katz'. Völlig andere Datenstruktur.
Wenn Du erst mal kein zusätzliches Geld ausgeben willst: Hier im Download und in den Downloadlinks, die in der Wicki genannt werden, gibts vieles kostenfrei, das GR-Material gibts jetzt bei virtualRailroads, allerdings nicht ohne wieder Geld ausgeben zu müssen.
Trotzdem viel Spass.
StS -
Zur ersten Frage:
Ja in einem Szenario an einem Bahnhof Taste T, oder ein entsprechendes Symbol im F4 Monitor anklicken. Bei RW3 sind Tutorial Szenarios dabei, da ists gut erklärt.
Zur 2. Frage: Wenn Steam updatet, geht gleichzeitig nix!zum Update: Frag mal im Freundeskreis, ob Du da nicht an einen DSL Anschluss dran kannst.
StS
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Entschuldigung für die Verwirrung, da wir in diesem Forum z.Zt. in Trainsimulator 2012 denken, hatte ich die Fage so interpretiert: Du hast etliche Simulatoren gefunden und weisst nicht, dass das was hier in den Kopfzeilen genannte, Railworks, Railworks 3 und Trainsimulator 2012 ein und das gleiche ist und es mehrere gibt. Und dann nahm ich an, das Deine Frage so gestellt war, kann aus den vielen Simulatoren Trainsimulator 2012 das tun.
Selbst wir schreiben ständig was anderes und meinen das Gleiche.
Wenn man von aussen kommt, war und ist die ständige Umbennennung des Programms schon verwirrend. Deshalb wollte ich erst mal drauf hinweisen, es gibt ja nur einen.An Deiner Stelle würde ich versuchen die Modellbahn nachzubilden. Du kannst Dein Fahr-Programm ja in mehrere Portionen (Szenarien) zerlegen.
Ist meiner Meinung nach interessanter als stundenlang nur zuzuschauen.
StS