Beiträge von StS

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  • Problem mit TS 2013 Paketmanager

    Es wurde jetzt schon mehrfach gefragt: auf TS2014 upgedatet, bzw Steamüberprüfung angestossen? Ist das dann immer noch so? Wenn nicht, dann Utilities.exe aus dem Railworksordner entfernen. Das Update und oder eine Steamüberprüfung setzt die wieder rein.
    Noch ne Frage hast Du im Ordner: ...\railworks\Languages eine Datei mit dem Namen RailWorks Translations.xls?
    StS

  • Scenario marker verschieben

    Zweite Möglichkeit: Szenario-Editor, In der Strecke sich dahin bewegen, wo ein Szenario beginnen soll. Dort ein neues Freeroamszenario beginnen. In Manuals/DE/RW-Timetable... ist das ganz gut beschrieben.
    Dann das Original freeroamszenario löschen.
    StS

  • Ich kann Train Simulator 2014 nicht starten

    Ich hatte beim updaten des TS2014 nur die Originalstrecken aktiv. Es kam eine Meldung, das Szenarien aktualisiert werden.
    Jetzt könnte sein, dass RW das auch für die Szenarien Deiner Strecke versucht und da hängt.
    Evtl über den Editor die Strecke mal öffnen, bzw. ein neues Szenario versuchen zu erstellen.
    Viel Glück.
    StS

  • Hamburg - Bremen: Fehlerbeseitigung & Korrekturen

    Merke: Wenn Du Über Steam was registrierst und oder was überprüfen lässt, wird immer nur auf die neueste Version upgedatet. Egal wann und was in welcher Reihenfolge Du was bei RSC über Steam gekauft oder registriert hast.
    Es gibt NUR eine Version. Bis heute TS2013 und wenn Du online bleibst, bzw wieder gehst, wirst Du auf TS2014 aufgenordet, da RSC die Version bei Steam schon freigegeben hat.
    StS

  • LW-Tools, Alternative zu RW-Tools

    Es gibt an einem solchen Gleis nur einen Prellbock und der steht mitten im Gleis und nicht an einer Trennung und schaut noch in die richtige Richtung. Das spricht für einen Fehler im Positinierungseintrag in der Tracks.bin.
    Leider hab ich schon die Strecke aufgeräumt, d.h. Die Prellböcke wieder an die richtige Stelle hupfen lassen. Sonst hätte ich ein Bild dazu.
    Man muss Im Editor das Gleis rausziehen mit undo wieder reinspringen lassen. Dann ein Stück Gleis in die Prärie legen, wieder löschen und speichern. Dann wird die Tracks.bin neu geschrieben und es passt wieder.
    Deshalb: entweder die Finger weg von der Tracks.bin oder wenn man editiert, in Stumpfgleisen die Prellböcke kontrollieren, ggf. berichtigen.
    StS

  • IHH: Dampfkran veröffentlicht

    Ich glaub auch, dass ich das Manual dort runtergeladen und dann selbst unter Manuals/en geparkt habe.
    Den Kran in ein Szenario einzubinden, könnte gehen. Hinstellen wie in der Beschreibung gesagt wird. Fahrer drauf. Nur KI, nicht Player.
    Mit anderem Zug dort hinfahren. Den Kran durch Doppelklicken entern. In die Führerstandsansicht (Taste 1). Das Programm lt. Beschreibung abfahren.
    Dann wieder in die Sicht 2, ursprünglichen Zug wieder übernehmen. (Lange Wartezeit dort vorgeben).
    Ich weiß nicht ob sich diese Arbeit lohnt. Denn was geht, ist in einem beigefügten Szenario abarbeitbar.
    Ich glaub auch nicht, ob der neue Kran sehr viel anders konzipiert ist.
    StS

  • IHH: Dampfkran veröffentlicht

    Das stimmt so nicht ganz, ich hab unter Manuals/EN ein Diesel_Crane_Manual.doc vom ersten Kran liegen.
    Nur im Addon ist das nicht drin, ich hab das gerade mal angesehen. Das gibts noch heute auf seiner Homepage. (Registrierung eforderlich).

  • Berliner S-Bahn BR 481 Support

    @mumpfi
    Unabhängig vom Problem, das Harzi abstellen will, das Beschleunigungsverhalten auf unterschiedlichen Strecke hat mit der Größe der Strecke nicht unbedingt was zu tun. Wenn Du auf den Kacheln weniger drauf hast, Objekte mit einfacheren Texturen verwendest, weniger Provider angeklickt hast, ist die Strecke für RW einfacher zu rechnen. Dann darf und kann die auch MB-mässig größer sein.
    Die Strecken-Datei ist ja nur eine Beschreibung was steht als Objekt wo rum. DIe Objekte sind der Knusus Knacktus. In HH steht eine Unmenge von unterschiedlichen Hochhäusern, alle mit fast hochauflösenden Texturen. Da rechnet sich RW zu Tode. Les mal im entsprechenden Thread über SBH in HH.
    Schalte mal Fraps ein und schau die FPS an. Die gehen vermutlich auch in den Keller, wenn der Zug langsamer wird.
    StS

  • LW-Tools, Alternative zu RW-Tools

    Rw-Tools hat keinen eigenen Serz- Prozess, sondern kopiert sich die Original (RW-)Serz.exe ins eigene Verzeichnis beim Installieren.
    Manche Systeme konnten nicht auf die Serz.exe im RW Verzeichnis zulangen, deshalb hat Mike Simpson das Kopieren der Serz.exe eingebaut.
    Beide haben bei mir z.Zt. das Datum 28.12.2012. Und die hat eine Rundungsmacke.
    Mal schauen ob RW 2014 eine neue Serz.exe mitbringt, da sollte man wieder testen und ggf. rüberkopieren.
    StS

  • Berliner S-Bahn BR 481 Support

    Die Gleisgeschwindigkeit interessiert nur KI-Züge, wenn man selber fährt kann man brettern, was die KIste hergibt.
    Verdacht, HH-HB stresst den Rechner gewaltig, d.h. Um den Zug mal wieder zu bewegen, da werden es größere Zeitabstände bis der Prozessor wieder dafür zur Verfügung steht, ergo es dauert länger bis die Geschwindigkeit erreicht ist.
    StS.

  • Veröffentlichung des Train Simulator 2014

    Einfach abwarten, erst kommt das kostenlose Update über Steam. Dann ggf irgendwelche Boxen mit noch nicht bekannten Addons. Hoffentlich nicht soviel Chaos wie bei TS2013, da blickt heute noch niemand durch.
    Und was bei TS2014 für Neustarter dabei ist? Meine Glaskugel sagt da noch nichts.
    StS

  • Bahn im Jahre 1975-80

    Gut das gehört zur Lernkurve eines Streckenbauers. Dann in die Hände gespuckt und ... Auf ein Neues. Das blöde ist halt, es gibt keine Warnungen wenn man in Fußangeln von RW tappt. Und das ganze Forum nachzulesen, ist auch etwas mühsam.
    Also Kopf hoch.
    Evtl. erst mal die Wiki lesen und schauen wie man erst einen eigenen Streckenordner und ein eigenes Template anlegt. Und dann ggf sogar noch eigene Trackrules macht. Dann hat man schon mal ein vernünftiges Fundament.
    StS