Beiträge von StS

Discord Einladung
Trete unserem Discord-Server bei (klicke hier zum Beitreten).

    @Zockerstube
    Kleiner technischer Hinweis: die Fahrmotoren sind nicht auf dem Dach, sondern wie auch bei den meisten Fahrzeugen unten an den Achsen. Die Umrichter, die aus der Spannung am Draht die Fahrspannung und -Frequenz für die Motoren machen, sind auf dem Dach und machen bei der Arbeit die singenden Geräusche. Hier sind die leiser zu hören, da mehr vom Führerstand weg.
    StS

    Wegpunkt (Rotes Fähnchen) hilft nicht immer, die Hand nehmen und als gehe über mit Geschwindigkeit > 0 mph benutzen. Das nimmt der Dispatcher ernst, da stellt er sogar Weichen. Wenns nicht gerade eine Handweiche ist, die schon mal gestellt wurde. Da kannste verzweifeln, die stellt er nur einmal und dann nie wieder.
    Auch überlasse nie dem Dispatcher die Umkehrung der Fahrrichtung, 20% dieser Fahrtvorgaben scheitern. Also Befehl aus dem Gleis und zurück ins andere Gleis scheitert oft. Immer Raus, Bestimmungsort, Abstand mindestens max. Zuglänge *) , dort halten lassen, dann erst den Befehl zurück ins andere Gleis.
    *) warum vorgeben: Der TS berechnet die neue Zuglänge oft falsch wenn was angehängt wurde und wendet zu kurz.
    StS

    Es geht ein Link, der auf dem Gleis liegt! Dieser liest den Abstand zur Lok aus.
    Bitte studiert mal die lua, die im LevelCrossings verzeichnis liegen. Die Abstands Werte und die Verzögerungszeit, die man da nimmt, sind der Knusus Knaktus.
    StS

    Nicht unbedingt mit Triggern, aber mit Links, Prinzip Bahnübergang, Schrankenbäume bewegen sich ja auf Grund des Abstandes zum Zug.
    Da muss man die entsprechenden Dateien untersuchen.
    hier: ...\Assets\Kuju\RailSimulator\RailNetwork\LevelCrossings\lc_hagen_siegen.bin. Die Dateien die darin vorkommen.
    Z.B. die lua: anstatt Schrankenbäume entsprechende Animation mit Namen Torauf und Torzu, die in der Lua entsprechend auslösen.
    StS

    Beekay hat mit der Br95 einen Schuppen mit beweglichen Türen mitgeliefert. Entweder da spicken oder besser mal höflich fragen.
    StS

    KI ist halt ein RSC/DTG Stiefkind, da kann man zwar träumen, was wir hier diskutieren, ist nice to have, aber die Jungs machen das nur wenns Geld bringt, oder keiner mehr das Spiel kauft.
    schade zwar, aber mit den anderen Möglichkeiten geht doch auch viel. Meiste biste eh weg, bis das alles abgelaufen ist. Zum Zuschauen ist das kein Spiel, alles auf Karriere-Punkte ausgelegt, es leben die Zocker. :wacko:
    Wenn Du selber rangierst, ist der Dispatcher aussen vor, die Position siehst Du, die Geschwindigkeit ist Deine Sache.
    Da muss wenig gerechnet und keine Position gemerkt werden. Der Abstand der Collisionsboxen löst den Rest aus: Langsame Annäherung = kuppeln, zu Schnell -> crash.
    StS

    Du stellst den Wagon beim Szenariobau ja wohin, dann speicherst Du das ab. Darin steht die Position des Wagens.
    Man sagt nicht wo, sondern nur welcher Wagon auf welchem Gleis anzuhängen sei. Wenn der TS zu dieser Zeile kommt, schaut er auf welchen Koordinaten ist der Wagen lt Szenario-Daten platziert. (wie das jetzt in der Datei exakt beschrieben ist, weis ich auch nicht, vermutlich genauso wie ein Objekt in der Scenery-Datei.) Da schickt der dann den KI-Zug hin. Da funktioniert anhängen ja.
    Wenn jetzt der Wagon zwischenzeitlich vom Player verschoben wurde, wird die Szenario-Datei nicht verändert. Geht ja auch nicht, denn bei Neustart des Szenarios soll der Wagon ja wieder auf der beim Erstellen definierten Position sein.
    Das ist halt so programmiert worden. Ursprünglich ging das auch nicht, das KI Wagons anhängen können. Irgendwann hat ein findiger RSC-Programmierer das verwirklicht, das wenigstens nicht verschobene Wagons anhängbar waren.
    Um für seltene KI-Wagon-Anhängungen immer und überall, jetzt Programmieraufwand zu betreiben, das steht eventuell auf einer ToDO Liste, aber so wichtig ist das bei DTG nicht, da sich damit bestimmt kein Geld verdienen lässt. KI ist schönes Zubehör, damit man nicht so alleine rumfahren muss. Hinstellen und zuschauen, was da so passiert, das ist nicht vorgesehen.
    Vor Allem, viel wichtiger wäre, dass KI-Züge mal rote Signale beachten würden.
    StS

    Da muss man die Programmierer in Schutz nehmen. Beim Szenariostart werden die Wagons nach der gespeicherten Position hingestellt. Dann ist die bekannt und kann verwendet werden.
    Nur wenn bewegt wird, müsste also ständig mitgeschrieben werden, damit ein KI weis wo, was rumsteht. Da bricht die Performance ein. Wenn man selber kuppelt, muss nur das Gleis betrachtet werden, weniger Rechenaufwand.
    StS

    Die Methode, Alles KI, ist zum Finden warum ein KI-Zug Mist baut, brauchbar, aber um ein Szenario zu timen? Zum Vortesten gehts evtl. Aber es geht nichts übers Abfahren in vorgegenener Echtzeit.
    Lok tauschen bringt nichts, da jede Lok andere Eigenschaften hat, damit anders berechnet wird.
    Ki werden vom TS sehr stiefmütterlich behandelt, der schickt die schon mal über einen anderen Weg, als beim Testen. Deshalb denen immer einen vorgebenen Fahrweg mit Wegpunkten verpassen.
    Und den KI selber als Player fahren, Du machst das richtig, aber der Dispatcher?...
    StS

    @AbsolutesChaoz
    Ich glaube wir meinen beide das Richtige, haben aber etwas umeinander rum geschrieben. Für einen Aussenstehenden verwirrend.
    Darf ich nochmal zusammenfassen:
    Richtig ist Alles, was die Strecke NICHT verändert und dem Szenario mitgegeben werden kann. Im Szenario-Editor (Oben das Loksymbol angeklickt) eingebaut.
    StS

    Nur dann ist die Strecke umgebaut, mit einem Szenario wird das aber nicht mitgeliefert!
    Stopping Point ist auch eine Lösung, geht Szenario-bezogen einzubauen. Aber ein anderes (sauberes) Ziel zu nehmen, ist am einfachsten , sorry als Falsch würde ich das nicht bezeichnen.
    StS

    Das kannst Du nur im Strecken-Editor berichtigen. Für Dich gehts, zum Weitergeben des Szenarios keine Lösung.
    Also neues Ziel finden. Am besten den Zug in ein Portal schicken, oder einen Szenario-Bestimmumgsort als Ziel so legen, dass der Zug nicht mehr stört.
    StS