LZB + SIFA abschalten?
StS
Beiträge von StS
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Die Datei muss natürlich im Pfad an der Stelle liegen, an der die auch ohne ap-Paket liegen würde.
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Zu den Signalen ein Tipp, Signale sind immer so aufgestellt, dass ein Stellbereich den gleichen Signaltyp hat.Empfehlung letztes Ausfahrsignal des einen Bahnhofs, den einen Typ (Z.B. KS), erstes Vorsignal des nächsten Bahnhofs mit dem anderen Typ (HV) beginnen, macht die Geschichte glaubwürdiger.
StS -
Die beliebten Tontürme ...
Oben links, Monitorsymbol, rechtes Flyout, Haken beim Lautsprecher weg.
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Bitte nichts vom Beitrag drüber zitieren, wir können alle denken auf was sich das bezieht.
Etwas was immer in den TS-xml-Dateien gilt:
Du kannst ruhig Abschnitte kopieren, nur die ID-Werte als Abschitskennung alle unterschiedlich, keine doppelt in einer Datei.
Den Wert bei alt_enkoding, lassen, nur den anderen Wert zwischen>< neu festlegen.
der Serz-Prozess macht das dann schon.
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http://www.focus.de/panorama/w…gunglueck_id_5287069.html
Das ist der Stand, der bisher aus mehreren Pressequellen kam.
StS -
Nö, funktioniert mit Objekten mit Gleislink auch.
Leider nicht alles, kommt auf die Blueprintbasis an, manche mögen, manche nicht.
Schau dir mal die Tafeln in RW-Austria an, die haben z.Tl auch schon das etrue drin, tauchen aber im Szenario bei Trackinfrastrukture nicht auf. -
Das ist eine Programmiersprache mit eigenem Syntax, die versteht nur bestimmte Schlüsselwörter.
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Du wolltest die Geschwindigkeitstafel benutzen, die Dinger haben einen Link ans Gleis, da gehen die nicht im Szenario. Das mit valid = eTrue kann man zwar eintragen, das funktioniert nur bei Objekte. Also die H-Tafeln oder sowas.
StS -
Kanns jetzt nicht ausprobieren, Text: etrue , Kleinbuchstaben,
Nach der Änderung cache geleert?
StS -
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Also in der Readme gibts die Links zu etlichen Seiten, jedoch nicht zu den richtigen Downloads der Objekte.
Ich würde nochmal das UKTS-Foliagepack und Die DB-tracks von RW-Austria runterladen, und dort auch nach den Telegrafenmasten fahnden. Auf der Seite von Klemund (news) auch das Containerpack runterladen und installieren.
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Wen Du Szenarien im Railworks-Ordner kopierst, müssen die eine unterschiedliche ID zum Original bekommen.
Ggf. Klonen und dann den Klon verschieben.
Nie zwei gleiche Strecken, bzw Szenarien ID in einer Installation.
abhilfe: [Tool]RWDBFDup-doppelte Szenario IDs finden
StS -
News: http://www.klemund.de/RailSimulator/
zu ap steht was in der Rw-Tools-FAQ in der Wiki, bitte lesen.
StS -
Kein Problem, Du änderst den Eintrag validinszenarios in etrue. Dann baust Du die in die Szenarien ein.
Der Enduser braucht nur die Assets, muss aber nichts ändern! In den Szenariodaten ist nur die Anwesenheit gespeichert, aber nicht wie das ins Szenario gekommen ist.
StS -
Freeroam ohne Fahrwegdefinition zum Signaltest ist verlorene Arbeit! Der Dispatcher weis nicht, was du denkst und macht was er will. Einfach die Startzeit später legen, dann kannst Du den Zug einfangen und selber fahren und Fahrweg für alle Züge stellen, wenn Du im Szenario nichts eintragen willst. Besser festen Fahrweg im Szenario-Editor eingeben.
StS -
Nö, wie im Handbuch beschrieben signaliseren, Link 1 (mit Haken) in den Stummel, dann ist der Stummel Abstellgleis und kann mit je nach Signalausstattung mit eingeschränktem Signalbild befahren werden.
Ich bevorzuge diese Komplettverlinkung. Nur Stummel, die betriebsmässig nie befahren werden (echte Schutzweichen), kann man auf den Link ins Gleis verzichten.
Der wartende Zug wird vom Link 2 bedient. Da kommt er durch den Überholer nicht raus und hat Hp0. Wenn frei kommt Hp1.
Oder hat der Zug mit der V200 keine Fahrwegvorgabe? mich stutzt die Weiche geradeaus. Da darf der Zug doch gar nicht hinwollen. Oder spinnt der Dispatcher und der stellt die Weiche doch gerade, dann geht ein HP0 Trigger mit Eintrag 1 als Zugfolgenummer unter dem Link 1.
(Handbuch: 3.6.1.1. Einsatz zum Erzeugen vom Signalbegriff Hp0)
StS -
Schau Dir bitte in der Demostrecke die Signal-Links an, da sind immer alle Stummel mit Links versehen.
HV-Beschreibung: 3.4.3. Rangierfahrt am Hauptsperrsignal (Häkchen setzen!)
Du hast die Weiche geradeaus, damit ist ja die Signalisierung OK. Wenn DU das nicht willst, entweder HP0-Trigger
oder Szenario mit Fahrwegvorgabe, dann richtet sich das Signal danach.
StS -
Mach die Reparaturen gleich und nicht später, denn je größer die Strecke, desto leichter der DUMP!.
StS -
Acrobat, Photoshop, ChemDraw, das Arzneibuch, die StEx-Fragen-Anwendung oder mein Grafiktreiber werden es wohl eher nicht sein und ansonsten ist hier nichts installiert.
Wenn ausser dem Grafiktreiber keins dieser Programm im Hintergrund werkelt , bzw per Autostart auf den Rechner rumrödelt und den Prozessor zusätzlich belastet, dürften die auch nichts beeinflussen.
Aber filze mal den Autostart, bzw. schau mal im Taskmanager was da noch so los ist.
StS