Beiträge von StS

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    Fragen ist nicht verboten, aber die Helfer sind rar, daher der Hinweis auf das Tutorial.
    Solche Prgramme ggf als Administrator ausführen, beim Installieren und beim Betreiben.

    Ich bin in Freeroam drübergefahren, der HUD hat durchgehend 200 angezeigt. Check mal die Signale in der Gegend, ist da in einem der Link 160 eingetragen? der Ts nicht in der Regel immer die Gleisgeschwindigkeit, die So wirds ja auch im rechten Flyout angezeigt.
    Test: häng mal LF-Tafeln an die verschiedenen Gleise, was steht da dann drauf?
    Liegt evtl eine GPA rum?
    Andere Trackrule bekommst DU nur durch Gleistausch mit scharfgeschalteter 200er Trackrule.

    Die beste Variante, die beiden Railworks.exe umbenennen, Die railworks.exe zu railworks32.exe und Railworks64.exe in railworks.exe.
    Dann startet 64 bit immer default, sogar nach Neustart nach Änderungen in der Hauptmaske, Für beide kann man Verknüpfung auf den desktop legen, für die railworks.exe über Steam, die 32 bit Variante normal, die 32 bit will Steam allerdings vorher gestartet haben.

    Ki ist schlicht doof, Der hält sich an die Gleisgeschwindigkeit, die Geschwindigkeit bei "gehe Über" ist nur lokal für den Marker, Da ist es in der Regel besser die Gleisgeschwindigkeit einzutragen, dann bremst der KI nicht auf 1 mph runter!.
    Beim Spieler Ist es egal, die 1mph helfen nur, dass der Dispatcher den Fahrweg achtet, was der Wegpunkt nicht immer sicher veranlasst.

    Das ist aber ein DB-HV-Vorsignalwiederholer, das gesuchte Ding stammt aus dem DR- Gebiet vor der Wende, vermutlich aus Materialmangel wurde kein Form-Vorsignal (das mit den runden Scheiben) aufgestellt, sondern eins, was aus der HL Familie vorhanden war.
    @zzr Wer oder was will denn dieses exotische Spezialsignal überhaupt haben ?

    Grundsätzliches Wissen über VR1 oder VR2 : http://www.stellwerke.de/signal/deutsch/index.html
    Das sind erst mal Vorsignale die je nach nachfolgenedem HS zeigen obs geradeaus VS1-HS1 geht oder übern Abzweig VS2- HS2 mit 40 geht. Die Dinger gibts in jeder Signalfamilie mit entsprechender Bauform.
    Form-Signal-Handbuch Abschnitt 3.2, dein "Normales" VS Seite 17, DEs Form VS2 HL, ein Lichtvorsignal aus der HL Familie, ist oder war so vor Formsignalen aufgestellt. Kam nur ins Paket, damits keinen Extra Provider braucht.
    Was Du suchst, ist das Ding als Wiederholer, (Rep.: Repetitor) , ohne NE2 Taferl dran, gabs das überhaupt irgendwo? In dem Fall würde ich die Form-VS und VSw aufstellen. Passt eh besser.

    Was im Szenario freigeschaltetet ist, wird angezeigt, ist zuhören. Wenn auf was verlinkt ist, was nicht freigeschaltet ist, dann nicht.
    Die ganze obige Diskussion zielt darauf, alles in den einen Provider zu bekommen, der fürs Rollmaterial freigeschaltet werden muss. Dann ist das QD-sicher.
    Hinweis zwei Provider Lösung geht auch in Quickdrive, da lassen sich auch mehrere Provider freischalten, Nur muss man wissen, wie man QD bleibend editiert.

    Jedes Grund-Signal von 0 bis x links hat sein eigenes lua-Skript, da es ja unterschiedliche Anzeigen hat. Das einzige Signal mit Zeitbeeinflussung sind die DES-Formsignale, da kann man das Bewegen der Flügel per batch steuern, schneller oder langsamer. Gleichen Signalen an unterschiedlichen Einbauorten andere Rot-Zeiten zu verordnen, geht nur mit Trigger, da kann man Zeiten vorgeben.
    Das ist in den Signalteam-SIgnalen in den Beschreibungen entsprechend beschrieben, Bzw in den Demostrecken auch mit Beispielen gezeigt.
    K-V Signale ist älterer Skriptstand, da muss man mit in der Strecke mitgelieferten Triggern arbeiten, die Beschreibung gilt aber auch für diese Trigger. Vorsichtshalber nicht mischen!
    Achtung, KI-Zügen sind rote Signale wurscht, die reagieren nur auf Block frei oder nicht. Allerdings bleiben die dann am roten Signal stehen bis der Block frei ist, Trigger interessieren nicht, da kann man mit Dummy-Zügen tricksen, die man entsprechend in ein Portal versenkt, oder auf ein Abstellgleis fährt, damit die Strecke/Block frei wird.

    In Deinem 2. Bild steht Trackrule 160, Geschwindigkeit 200, das ist doch durchgehend 200, vermutlich gleich beim Verrlegen auf 200 eingestellt.

    Das sind die Geschwindikeitsfarnen.
    Übrigens Streckenversion V103.

    BPE --> Blueprint Editor --> BlueprintEditor2.exe im Railworksverzeichnis.
    Was stand als Daten links unten im Rsbintool-Fenster beim beim Extrahieren der Textur als dds? Reimport weder als dds- Datei, gleiche Kompression und Format.
    Beipiel, was beim Export angezeigt wird, merken und beim Abspeichern in Paint.net so einstellen.

    Der Vorteil dieser Uralt-Strecke ist, dass man billig ans ELAP und ULAP kommt, gute Basis für fast alle Freewarestrecken!
    Alles andere ist völlig vermurkster Urschleim, zum Fahren ungeeignet, heute nur noch grauslich. Der Erbauer hat viel gelernt, ---> Mosel, Freiburg - Basel.

    @Bahnstrom
    Wenn Du kein win.rar hast, nimm 7zip, leg beide rar Pakete in einen Ordner, dann eins mit der rechten Maustaste anklicken: --> 7zip ---> hier entpacken. Dann entsteht ein Ordner mit den kompletten Dateien.

    Nenn mal ein Beispiel, gibts ne Fehlermeldung?
    bis zu welchem Schritt bist Du gekommen?
    hast Du immer bis zum rwp ausgepackt? Altenburg-Wildau ist geteiltes rar, Text unter dem Beschreibungsbild lesen!

    64 bit Editor Problem, steht alles schon im 64 bit (TS2019) Thread, da bitte nachlesen.
    Abhilfe Backup vor Editor einspielen, 32 bit Editor verwenden, falls es funktionieren sollte, ansonsten bis DTG Update des 64 bit Editors warten.