Beiträge von rschally

Hallo,

es ist ja auch so, dass der Betrieb einer Strecke sehr abhängig vom Scenariobauer ist, wenn dieser das Scenario total verbaut, können wir Streckenbauer ruhig nen Gleis durch ne Wüste legen und der TS dumpt trotzdem. Es ist also immer eine Kompromisssache, selbst wenn man spartanisch baut ist man vor dem GAU auch nicht geschützt.

Daher ist es genauso wie mit Berlin - Leipzig um beim Entwickler zu bleiben, die Rollbahn wird dass selbe Problem haben und da wird Osnabrück auch ein sehr großer Knackpunkt sein. Dort ist eben alles auf "einen Punkt" was die Bahnanlagen angeht, Mannheim z.B. mit seinen Gbf zieht sich mehr wie ein Schlauch vom Hbf weg, auch wenn die Gleisanlagen im direkten Umfeld des Hbf nicht ohne sind.

Hallo,

@Ulli

ich denke Virtualtracks.net wird die Strecke im heutigen Zeitraum bringen, also könnte mir vorstellen 2010 - heute. Da ja sogut wie fast Alles an Nebengleisen kastriert wurde auf den kleinen Betriebsstellen, ist die Rollbahn bei weiten nicht mehr das was sie mal war.

Bremen Hbf mit Bw ist nen Witz gegenüber früher, Kirchweyhe, Syke, Bassum,Twistringen, Barnstorf und Diepholz sieht es auch nicht besser aus. Alles beschränkt sich da nur auf ein paar Überhol- und wenn Anschließer noch vorhanden entsprechende Übergabegleise. Alles der Religion Geld zum Opfer gefallen. Da aber die Kapazitäten der Bahn benötigt werden, findet immer noch reger Verkehr auf der Rollbahn statt, was sich aber wie überall bis auf die Bahnknotenpunkte auf Zugfahrten von A nach B beschränkt.

@StS

ich wollte auch keine Disskussion anheizen, bezüglich des RAM Blubb wie ihn nennt, dass der TS nur 3,5 GB nutzen kann sollte klar sein, aber auch Dir sollte bewußt sein, dass das BS unabhängig vom TS auch seinen RAM Bedarf hat, in meinen Fall um die 1,6 -1,8 GB + TS max. 3,5 GB sind wir schon bei 5,2 - 5,3 GB RAM - Leute mit 4 GB RAM haben daschon den Papp auf. Was die Konfigurationen des Windows und den paranoischen Software Müll ala Securitysuiten im HG läuft angeht - ist jeden sein Glaubensbekenntnis - wer verantwortungslvoll mit seinen System umgehen kann, braucht vorgenannte Programme nicht und spart massig an Arbeitsspeicher und hat mehr Luft für den TS

Hallo,

@dennisR

wie @Fabian Nds richtig anmerkt, habe ich wegen Objekte angefragt und habe von bahnjan heut auch grünes Licht bekommen, dass man mir Unterstützung gewährt. Ich selber habe wie geschrieben, in meiner Epoche vor die Verbindung OS - Rheine evtl. als Erweiterung zubringen, also geplant aber es steht noch nichts konkret. Da es von der Objektdichte ja schon in Osnabrück, Oldenburg & Wilhelmshaven heftig wird. Auch bedenke man das der Betriebszustand der Anlagen viel,viel reichhaltiger war und die Gleisanlgen wesentlich größer, daher wird es mit den Drahtzuganlagen und sonstigen Streckenmöbeln von der Objektzahl wesentlich reichhaltiger wie die minimalistischen Anlagen wie heute. Bei mir sind noch die Schlackegruben da, wo die Lösche gezogen wurde, Wasserkräne und Türme, die großen Bekohlungsanlagen und Bunker & Kräne und Hunten kommen dazu.

Alles dies wird dem TS ziemlich zusetzen und so hart es klingt, alle mit kleinen Brotkasten mit unter 8 GB RAM und niedriger als Geforce GTX Serie 7, können sich jetzt schon von meiner Strecke verabschieden.

ich sag nur Creativeworx Paul seine Schweizer Loks Aber Streckenübernahmen kann man total vergessen. Wie erwähnt wurde, das Vorhandene mit Openrails "Pimpen" inklusive Kurvenüberholung und die Sache macht auch dort Spaß

Hallo,

@-setter-

ich auch, zumal ich damals auch an sehr vieles, Ende der 70er Anfang - Mitte 80er dran kam und auch im Stand war, aber wer dachte damals daran die Eisenbahn auf dem Computer zu simulieren. Commodore C64 , Amiga & Atari ST war damls mit das höchste der Gefühle im Home Bereich von den 286er & 386er brauchen wir auch nicht reden und war jedenfalls Wunschdenken - 20 Jahre später sollte es dann Realität werden.

Hallo,

ich kenne den Hasenkasten bei Uns überwiegend nur mit V-Traktion, aber meine ihn auch schon in Osnabrück vor einer BR140 gesehen zu haben, ebenso wo ich 1985 in Nürnberg zur 150 Jahr Feier der DB war. Ansonsten ist mir nur der Karlsruher Kopf present in unserer Gegend.

@oebb 4010

ne Lok, wird in der Tat schwierig, wenn man auf "EL Niveau" beharrt. Aber ich könnte mir vorstellen, dass es erst ein "einfaches" Script wird, wo man vom Stw überhaupt fahren kann, auch wenn er als Lok definiert ist.

Das finde ich trotzalledem noch besser, wie überhaupt nichts - aber abwarten ich könnte mir schon vorstellen, dass Matthias da was auf die Beine stellen könnte. z.B. mit den neuen animierten Menschen stößt er ja schon in neue Bereiche vor - wieso sollte das Thema Triebfahrzeuge irgendwann kein Thema sein?

Zu gegebener Zeit, wird Uns @matthias.gose mit Weißheit erleuchten.

@oebb 4010

ich denke @matthias.gose wird Uns schon ein schmackhaftes Angebot evtl. mit einer passenden Fahrzeit im Bundle machen. Leider gibt es ja noch nicht eine epochegerechte Strecke dafür ( einige sind ja im WIP) aber eine Fahrzeit " Museumsfahrten" könnte ja was sein, was die Wartezeit auf kommenden Strecken versüßt

Hallo,

@matthias.gose

Matthias, vielen Dank für die zusätzliche Info - ich bin mega gespannt was für ein "Leckerbissen" es wird und ist "Must Have" somit schon gekauft

Ach Matthias bezüglich des "Rangierhobels" V........001 in Osnabrück - kann noch Bilder machen jetzt am Sonntag, wenn da noch etwas benötigst, melde Dich ruhig

Hallo,

@tom87

dass sehe ich genau so, zudem @ice1234567890 hat Matthias ja geschrieben dass alle Verbesserungen für RW 0381 Fahrzeuge in deren Besitz man der Nutzungsrechte ist, die Upgrades kostenfrei bekommt. Natürlich macht Matthias, dies auch um den Hasenkasten interessant zu machen, für Leute, die das Fahrzeug als unfahrbar nicht von Interesse war und denzufolge diese Zielgruppe damit ansprechen möchte.

Zitat von Konny

Müssen besitzer von dem jetztigen Hasenkasten sich den dann neu kaufen?

Sorry, aber da fällt mir nur ein : Lesen bildet !

Wer RW0381 Material gekauft ünd die Übernahme durch 3DZug verfolgt hat - sofern man Interesse an seinen Hobby hat und sich über die Hintergründe informiert, sollte mibekommen haben, dass die Updrades für Besitzer kostenlos sind. Es sei, es kommt von Grund auf ein komplett neues Modell.

1.) rschally(Rudi) mit Frau + evtl. Nachbar
2.) TrailDogRunner1909(Schmiddi) ohne Frau + ohne evtl. Nachbar
3.) Prosecco 82 +- Mann
4.) wahrscheinlich Trainsa evtl. + Freund
5.) Prelli (vermutlich alleine, aber ohne Gewähr)
6.) Matze L (vielleicht)
7.) trainman1 (vorausgesetzt mein Hauptamtlicher Freizeitgestalter lässt mich..)
8.) willi g bochum
9.) nobsi (solo)
10.) bernd_NdeM
11.)Jensen (unsicher)

Hallo,

@Prelli

das Angebot von @Schienenbus machte mich im ersten Moment stutzig, deshalb als Fragestellung. Nach Erläuterung ist mir ja nun bewußt, dass da nichts geht. Was Das Drehen der Laternen angeht, ist mir auch bewußt, dass dies sich nicht immer verhindern läßt. Ich aber erstmal im Grundsatz davon ausgehe, dass man eine Weiche von der Wurzel aushergehend baut.

Da nun man beim Scenariobau auf die Stellung evtl. Einfluß nehmen kann, denke ich dass man sich nur der kosmetischen Optik wegen den Aufwand sparen kann, ein Großteil der Scenariobauer wird ohnehin nicht auf solche Details achten.

Hallo,

@Schienenbus

Matthias, jetzt machst Du mich neugierig - konntest Du tatsächlich TR's schreiben die, die Grundstellung der Weichenzungen vorgeben?

Ich denke aber, dass Du mir Truckrules anbieten möchtest, wo dein Gleisset und die Weichenlaternen allgemein mit den üblichen Regeln & Gleiseigenschaften definiert sind.

Daher vielen Dank für das Angebot, da ich aber die komplette Strecke bislang mit den TSC - Trackrules verbaut habe, möchte ich dabei bleiben, ich werde weitere Varitionen dieser Regeln schreiben, also so dass die Lage der Laterne vorbestimmt ist und man sie hinterher nicht drehen bzw. im größen Ausmaß verschieben muss.

Ich hätte noch einen Tip bezüglich des Pivot, dass man diesen ändern würde so dass im Gleisverlauf die Laterne/Gewicht an der 2 bzw. 3. Schwelle nach Beginn der Weichenzunge gesetzt wird, der Mittenabstand kann ja eh über die Trackrule definiert werden.

Hallo,

@Prelli

es ging mir eigentlich nur darum, optisch die korrekte Grundstellung der Weiche mit entsprechenden Weichenhebel/Gewicht zu kombinieren welche @Schienenbus Mathias für meinen Geschmack sehr gut umgesetzt hat.

Ist doch halt optisch unglücklich, wenn der Abzweig die Grundstellung einer ortsgestellten Weiche ist, der Hebel bzw. das Gewicht dies korrekt zeigt, aber die Weichenzungen grundsätzlich die Stellung für den geraden Strang bzw. mit dem größten Radius zeigen.

Vater des Gedanken war dann letzlich, Trackrules zuschreiben, welche entsprechend sämtliche Variationen von dem Weichenlaternenset wiedergegeben werden und sie so korrekt einzusetzen.

Hallo,

@Prelli

vielen Dank für dein Feedback und - natürlich - vor lauter "Betriebsblindheit" habe ich mich in den Welteditor verrannt und völlig verdrängt dass das Erstellen einer Strecke letztendlich in einen FreeRoam Scenario erfolgt. Mmmmh könnte es denn "so einfach" sein über den Scenario Editor im FreeRoam die Grundstellung der Weiche "optisch" vorzugeben und wenn sie vorher mit entsprechender Truckrule gebaut wurde?

Das will ausprobiert werden und ich muss gestehen, dass ich dieses Detail bislang noch keine Beachtung geschenkt hatte.

Hallo,

@nobsi & @StS

vielen Dank für Euer Feedback. Es scheint dann wirklich so zusein, dass die Position der Weichenzungen vom größten Radius einens Schienenstrangs beim Legen des Abzweigs einer Weiche gebildet wird, was dann logischerweise auch die beiden anliegenden Zungen einer Dreiwegweiche erklärt. Schade - ich dachte man könnte dies in einer Abhängigkeit beeinflußen und nutzen. Dies galt es für mich auch inbesondere herauszufinden, bevor ich nun die Truckrule Ausawhl erweitere.

Ich denke man kann den Thread ruhig offen lassen für weitere Erkenntnisse und Gedankenansätze, vielleicht ergibt sich ja noch etwas was man übersehen hatte. Eine weitere Diskussion bezüglich des Themas ist wilkommen und es wäre dahingehend interessant weitere Erfahrungwerte und Meinungen zulesen.

Ich hatte folgenden Gedankengang, wenn man im ManualJunctionEntry/AutoJunctionEntry die Weichenlaterne festlegt, wird ja die Syncronisation mit der Animation der Laterne mit der Zuweisung der ID "switch" festgelegt. Diese wiederrum müsste ja mit der Animation der Weichenzungen verbunden bzw. sie selbst beinhalten.

Also logischerweise 2 Stellungen mit angenommen mal "0" links anliegend & "1" rechtsanliegend oder durch Koordinatenpunkten im Worldsystem definiert sein. Nur habe ich bis dato noch keine Datei "switch" als bin, ban oder anderer Erweterung gefunden. (Sicht der Dateiendungen, ist bei mir im Windows Explorer eingestellt).

Eine Festlegung über ein Scenario ( wenn es denn ginge) halte ich auch nicht für zielführend, da es ortsbezogen ja eh eine feste Konstante ist. Aber irgendetwas muss ja die Standardgrundstellung beim Legen einer Weiche geben, dass versuch ich als Grundsatz herauszufinden.

Auch möchte ich versuchen auch anderen in der Community zu ermuntern Grundlagenforschung zubetreiben, viele Augen sehen mehr als wenn nur einer sich bemüht etwas, ich sag mal aus zu buddeln. Was dabei heraus kommen kann sei am Beispiel des MSTS erwähnt , bezüglich des Bin Patches. Auch habe ich bei den Kollegen im UKTrainSIm gestöbert, aber dort konnte ich nichts finden, was nur annähernd das Thema von Grundstellungen von Weichen verlauten ließ.

Hallo,

bezüglich Münster - Rheine hatte ich ja schon mal was erwähnt. Die Emsland ansich hätte was, aber ich denke die sollte man in 3 Teile heraus bringen, Münster - Rheine, Rheine - Leer, Leer - Norddeich Mole. Ich kann mir dann da einiges vorstellen, wenn es OS - WHV erlaubt ( was man später sehen wird), werde ich den Lückenschluß OS - Rheine als Erweiterung bringen, zumindest habe ich vor die Richtung Lotte dafür vorzubereiten. Aber erst dass angefangene zu Ende bringen. Da ich ja ein Hobby von mir (Internetradio) an den Nagel gehangen habe, kann ich mich auch mehr dem TS widmen.

Was Objekte angeht, habe ich @bahnjan per PN kontaktiert, vielleicht geht dort etwas in der Richtung, werde mal die Antwort abwarten.

Hallo,

inspiriert von den Weichenlaternen von @Schienenbus habe ich mich gefragt, ob es möglich sein könnte die Grundstellung einer Weiche in der Trackrule festzulegen?

Dev Docs haben mir nicht weiter gebracht, da dort nur eben die Einträge des BPE erläutert werden. Wie die Trackrules aufgebaut sind und deren Einträge weiß ich, aber manchmal gibt es ja Schlupflöcher im System, wo man vielleicht denn noch solche Parameter zusätzlich definieren kann, ist vielleicht jemand von Euch da etwas bekannt ?

So könnte man OW's z.B. im Werksbereich und Hafenbereich authentischer nachbilden und dementsprechend eine Trackrule diesbezüglich aufbauen.