Gude,
die Idee finde ich ja mal super. Kleine Streckenergänzungen/-erweiterungen mit möglichst keinen oder wenigen neuen Providern sind für mich extrem reizvoll. 
Daher wünsche ich dem Team viel Erfolg und gutes Gelingen bei euren Vorhaben! (Und hoofentlich anhaltende Motivation 
)
Da, so wie ich das herauslese, Google Kredit- und Debitkarten gleichermaßen akzeptiert, müsste es funktionieren.
Ich bin auch in Nebraska unterwegs.
Danke Nickhawk für den Ausflugstipp!
Hi Hallenser ,
ja, man kann da schrauben. Steve hat dazu mal folgenden hilfreichen Lexikoneintrag verfasst:
Grafik-Tweaks [TSW] - Rail-Sim.de - Die deutsche Train Simulator Community
Ohne die Korrekturmaßnahmen wäre mir der TSW auch viel zu überbelichtet.
Kunterbunte Mischung dieser Tage. 
Gemischter Verkehr in DE und AT. 
Bisschen Abwechslung.
Herzlich willkommen und gutes Gelingen bei deinen Plänen!
Zugverkehre im Ausland: Class 87 mit Fernzug von Manchester nach L. Euston und ein RE 1 im Raum Wien. 
Unterwegs auf der LGV und in die Highlands.
Mit einer Regionalbahn von Köln nach Koblenz gefahren.
Vorne dran eine schöne 110.
Ich würde jetzt ehrlich gesagt keine toten Pferde reiten wollen (obwohl ich den Zug nur optisch ja doch tatsächlich cool finde).
Lieber ein Regio-Eurofimawagenwaket mit den Wagen, die früher und/oder vsl. in Kürze wieder auf dem RE1 fahren werden.
Dann vR´s 101 davor und über die RSSLO Strecke düsen.
Ich sehe das wie Capricorn .
Dem Bahnjan würde ich auch was vorschießen, wenn er sagt, er will mehr S-Bahn Berlin bauen (um obiges Beispiel aufzugreifen) und es ist wirklich davon abhängig.
Aber wenn Müller Meier Schulze kommt und Geld für seine Traumstrecke sammeln will, dann schaut er bei mir definitiv in die Röhre.
Die Frage ist, würde das denn wirklich helfen und dazu führen, dass wir mehr (qualitativ gute) TS Strecken bekommen? Letztlich bringen selbst 1 Mio. € nichts, wenn es keine oder nicht genug fähige Personen gibt, die daraus was zaubern. Die besten Streckenbauer sind gewöhnlich schon in irgendwas involviert und Neulinge müssen erstmal was vorweisen und sich einen Namen machen, bevor es ans Thema Geld geht.
Regionalverkehr in Bayern.
Tatsache! Steht nicht in der Readme.
Unsere Zielgruppe hat die Strecke vermutlich zu 90 %, weswegen es anscheinend noch nie aufgefallen ist.
Und weil sich die Assets stark mit Koblenz-Trier decken, haben wir es beim Bau auch nicht bemerkt.
Hallo Diesel ,
bei den Weichen fehlen auf jeden Fall schonmal Weichenlaternen. Vielleicht sind sie deswegen auch kaputt, den standardmäßig sind sie es definitiv nicht.
Ich muss aber erstmal ergründen, welche wir da verbaut haben.
Ansonsten ergibt sich noch die Frage, ob du Freiburg-Basel hast? Davon scheint auch was zu fehlen.
Gruß
einMonster
Regionalverkehr in Sachsen.
