Ist das so mit der Bezeichnung den besser?
Beiträge von BR-218
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Die Frage die sich mir stellt, warum haste nicht die Bez. vom alten Signal in das neue Signal eingetragen und es erst danach gelöscht?
Das hab ich mich auch gefragt.
Macht aber nix, das bekomm ich noch hin. Wird schon schief gehen.
Bis jetzt ist alles von Leipzig bis Ludwigsfelde Signalisiert. -
Soweit ich weiß sind dort auf der Strecke aber nicht nur KS Signale verbaut, was ist mit den anderen?
Stimmt, es sind noch Hl Signale verbaut, die ich aber nicht tauschen möchte. Hatte schon überlegt die aus dem Forum hier zu nehmen, aber man muss auch auf den RAM achten.
Wenn 1:1 getauscht sind dann auch die Signallinks 1:1 oder wurde da darauf geachtet dass diese ohne Fehler sind, kann mich da an zahlreiche "Probleme" erinnern!
Eigentlich schon, aber es wurden auch einige hinzugefügt wo keine waren. In Leipzig zum Beispiel gibt es Signale mit bis zu 31 Links. Ob ich alle Gleise damit habe, zeigt mir erst ein Test. Bis jetzt scheint es gut auszusehen.
Werden die Signalbezeichnungen noch nachgetragen oder bleibt da überall nur eine 0?
Hatte erst auch vor keine Nummern einzutragen, aber wenn ich dann immer vorbeifahre stört es mich doch schon. Ich werde die noch Nachtragen.
Da hätte ich schon eine Frage an euch.
Ich hatte es so vor:
Einfahrsignal bekommt ein E
Ausfahrsignal bekommt ein A
Vorsignal ein V
Wiederholer ein wh
Bei den Blocksignalen hab ich jetzt gedacht ein N zu Platzieren.
Wäre das so in Ordnung? -
Guten Morgen liebes Forum,
seit geraumer Zeit bastle ich an der Strecke Berlin - Leipzig.
Dort werden die alten KS Signale gegen die neuen getauscht. Läuft soweit ganz gut.
Jetzt hatte ich eine nette Konversation mit @bahnjan über Email und dort erlaubte er mir, wenn es den fertig mit dem Umbau ist, diese dann zu Veröffentlichen.
Dazu gleich mehr.
Die Signale stehen mittlerweile von Leipzig bis Luckenwalde. Die wurden 1 zu 1 getauscht. So wie die alten gestanden haben mit Zusatzanzeiger, so wurden die neuen auch hingestellt Mit Zusatzanzeiger.
Die ersten Fahrten verliefen sehr gut, ohne Probleme. Mit der vR 101 im schnellen Spiel lag der RAM bei ca. 2,1 GB. Gut es ist jetzt noch nicht alles getauscht, aber den Wert für diese Strecke finde ich soweit Ok.
Bei manchen Signalen wurde das Zs6 weggelassen. Das hat mit Faulheit nix zu tun. Ich wollte halt nicht zu viel verbauen. Deswegen, wo es machbar ist, wird das Zs6 dann über den Zs3 Anzeiger angezeigt.Wenn ich dann mal fertig bin, muss man halt noch erst Testen ob alles so funktioniert wie es soll. Dazu brauch ich dann 2 oder 3 Beta Tester. Aber bis dahin vergehen noch ein paar Tage. Habe mir Vorgenommen bis Sonntag soweit fertig zu sein, damit man zum Beta Test übergehen kann.
Das ganze wird dann über http://www.virtualtracks.net/ veröffentlicht.
Mein Dank geht natürlich an @bahnjan für die Unterstützung und Erlaubnis.
Wie es mit dem Baufortschritt weitergeht, halte ich euch hier auf dem laufenden.
So, jetzt lass ich mal Bilder sprechen statt Worte. -
Leipzig ist endlich fertig. War schon der Hammer.
Aber nu geht's ab zum Testen. Läuft bis jetzt gut und der RAM liegt bei gerade 2,1 GB mit der vR 101 in Leipzig. -
Jetzt ist alles von Wittenberg bis Leipzig getauscht, fehlen nur noch die Ausfahrsignale in Leipzig zu tauschen.
Dann geht's von Wittenberg nach Berlin. Denke das dürfte schnell gehen. Aber für heute is erst mal Schluss.
Eins kann ich aber schonmal verraten:
Diesmal verstaubt der Signal Tausch nicht auf meiner Platte.
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Bitterfeld ist jetzt auch fast fertig.
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Wittenberg wäre dann auch mal fertig.
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Ich finde damit siehts gleich besser aus zwischen Berlin und Leipzig.
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Starte den TS mal neu. Dann sollte es funktionieren. Ist ein Bug vom TS.
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Na dann, freiwillige vor.
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Also ich finde die Aufgaben von 3DZug voll gut.
Am besten hat mir das gefallen: http://www.3dzug.de/Train-Simu…cbde6617f63cd48c3f948d765
So großartig Freeware Szenarien bin ich noch nicht gefahren, obwohl es da auch super Aufgaben gibt. -
Sorry @TrailDogRunner1909 für mich hört es sich anders an.
Wen will er den warnen? Wir hier wissen was DTG raushaut. Dann soll er das bei Steam unter dem Addon kund tun. -
wollte die Fans aus den unteren Einkommensschichten vor einem Kauf warnen.
Hast den Knall auch net gehört?
Ach dann sind wir hier untere Schublade oder wie?
Es hört sich so an als ob du was besseres wärst.
Eins haste geschafft, bei mir biste unten durch.
Und so wie ich deine Antworten lese, haste auch kein Plan was hier so abgeht aber den großen raushängen lassen.
Und so wie es @Berliner079 schon schrieb ist es auch so mit DTG. Die liefern Roh und die Community veredelt es dann. -
Ein wenig "Abgedampft"
Haben die Donnerbüchsen keinen Sound?
Hört sich so "leer" an wenn man rollt. -
Hmm. Probleme hab ich auch keine, hab ja alles, hab das nur gerade so gesehen beim entpacken.
Aber geil is es geworden @Markus Schöbel. Bin kurz die Version von DTG gefahren, also ohne dein Upgrade wäre die bei mir zurück gegangen. -
Danke @Markus Schöbel.
Jetzt hab ich mir auch die Strecke gekauft. Sieht super aus.
Kann es aber sein das es bei Radiomaster seine Vegetation zu Fehlern kommt weil der Assets Ordner von Forest Land Klein und der andere Download Groß geschrieben wird? -
Ich hatte auch das selbe Problem, aber wie folgt gelöst:
RW Tools einfach vom PC deinstallieren, wenn das nicht klappt alle Daten von RW Tools löschen per Hand.
Dann RW Tools neu runterladen samt neuestem Patch.
Bei mir funktioniert das wieder. Warum er so gemacht hat ist mir ein Rätsel. -
Ok. Danke für die Rückmeldung.
Hatte gerade mal das Güterwagenpack nochmals installiert, hatte keine Probleme.
Installationspfad sucht anscheinend der Installer selber. Findet er auch.
Der Pfad sollte so aussehen:
C > Program Files (x86) > Steam > steamapps > common > RailWorks
Da sollte der TS installiert sein.
Sonst fällt mir auch nix mehr ein. -
ja der Train Simulator ist auf dem Laufwerk C installiert.
Oder kann ich den kompletten TS auch auf Laufwerk C bekommen?
Also, irgendwas versteh ich net so ganz. Ist der TS auf C oder woanders?
