Dann könnte mal mman vielleicht auch das Problem mit reinpacken, das wenn man 3 Einheiten zusammenkuppelt nicht mehr bremsen kann.
Das Problem mit der Bremse ist glaube ich das DTG als Hauptbremse die Magnetische Bremse eingesetzt hat. Meiner Meinung nach müsste aber die Hauptbremse die Druckluft bzw. Elektrische Bremse sein 
Könnte jemand vielleicht detailliert mal aufschreiben, was genau an der PZB fehlerhaft ist? Ich versuche dann mal DTG zu überreden.
Also das einzige was ich zu beanstanden habe ist, dass sich die SiFa leider auch im Stand zu Wort meldet, das die normale Bremse (nicht die vom Tempomaten) im Vergleich zu vorher sehr schwach ist und das wenn der Tempomat die eingestellte Geschwindigkeit erreicht hat extrem schnell auf dem Zugkraft Display zurück auf Anfang geht. Der Tempomat hält die Geschwindigkeit immer 2-3 km/h unter der eingestellten Geschwindigkeit. Der Tempomat funktioniert auch nur richtig wenn der kombihebel auf MAX steht.
Edit: Bei bergabfahrt funktioniert der Tempomat überhaupt nicht. Ich bin immer 8 km/h über der eingestellten Geschwindigkeit. 
Mit der geupdateten version.
Kann jemand mal ein Video mit den neuen Features des ET 442 machen?
Hat leider nicht funktioniert, gleiche Probleme wie vorher 
Wäre das die richtige Ordnernummer von München - Garmisch? 00000039-0000-0000-0000-000000002014?
Es ist mir seit dem Update nicht mehr möglich, die Strecke München - Garmisch zu laden. Es ist nicht möglich die Strecke im Quickdrive zu laden, oder ein Karriere bzw. Standard Szenario zu laden. Nach wenigen Sekunden Ladezeit stürzt das Spiel ab. Es minimiert sich und es erscheint das Fenster "Railworks funktioniert nicht mehr" bzw. Dump Fehler. Alle anderen Strecken funktionieren tadellos. Doppelte Steamüberprüfung erledigt, Cache geleert sowie mehrfache Neuinstallation der Strecke sind bereits erfolgt.
Ist dieses Problem schon bekannt? Gibt es bereits eine Lösung für dieses Problem?
Jemand fragte auch heute DTG bezüglich des nicht veröffentlichten 442.
Seine Frage war: "It's not funny anymore. You announced the DB BR 442 over 12 weeks ago. Every Thursday you makes me feeling bad."
Die Antwort von DTG war: Sorry to hear that Tobias but one day very soon we are going to make your Thursday the best day ever. Not long to wait now.
Wir werden ja sehen wie dehnbar "Not long to wait now." sein kann.
Was ich persönlich sehr spannend finde ist, dass DTG die BR 189 der TS Academy "vollkommen überholt" hat und die normale bei Steam zu erwerbende 189 genauso ist wie vorher. (PZB Zugart wurde nicht geändert)
Ich bin gerade ziemlich blöd, aber welche Datei hast du geöffnet? 
Leider habe ich angesprochene Pay 185 nicht
Welche Payware BR 185? Ich meine die Freeware von amicitreni, oder gibt es eine BR 185 zu kaufen?
Ich dachte, dass man den Sound ändern könnte, wie armassin dies bei dem Update für den ICE-T gemacht hat.
Hallo zusammen,
ich würde gerne den Sound der BR 185 von amicitreni ändern.Welche Dateien brauche ich, um den Sound der 185 gegen den der TTB 185 auszutauschen? Oder ist das ein etwas komplizierterer Vorgang? 
Kurze Unterbrechung der Diskussion:
Zitat von DTG:
"Good things come to those who wait. We are working closely with some German drivers which has slowed the project a little. We aim to release it to everyone soon."
Ob das wohl stimmt 
Ja ich hab alle 5 Dateien gelöscht und trotzdem ist die Neigetechnik bei mir leider nicht deaktiviert. 
Edit: Es reicht leider nicht die entpackten Dateien zu löschen. Damit die Neigetechnik deaktiviert wird, müssen die tilt.ban Dateien ebenfalls in der gepackten .ap Datei des ICE-T gelöscht werden, da der TS2014 auf die .ap Datei zugreift wenn gewisse Dateien in den Entpackten Dateien nicht zu finden sind. Dies solltest du am besten noch in die Installationsanleitung aufnehmen, damit keine weiteren Probleme auftreten.
Neigt sich der Zug trotz ausgeschalteter Neigetechnik soweit in die Kurve?
Ein großes Dankeschön meinerseits für dieses Updatepack 
Mal eine blöde Frage meinerseits, änderst du nur die Sound vom Fahrzeug oder hast du auch die Tonaufnahmen der SiFa und PZB Stimme? Wenn nicht ist es auch egal. Auf jeden Fall freue ich mich sehr auf das Update, vor allem auf das enfernen der Neigetechnik 
RailSimulator.com:
Not this week. Todays release will be the BR Class 35.
Da habt Ihr die Antwort. Irgendwie seltsam das die den Talent 2 so zurückhalten. Wahrscheinlich kommt er mit dem neuen TS15.
Die vR 189 kommt leider nicht als EL.... schade. Trotzdem hoffe ich das sie mit PZB, LZB und SiFa mitgeliefert wird. Ich kann es nicht einschätzen, aber wäre es möglich das man alle 4 Stromabnehmer bedienen kann?
