Auch kommt noch hinzu, dass der TS noch keinen Multicore-Support bietet. Somit kommt es in Sachen Prozessor alleine auf die sog. Single Thread Performance an, wo die Athlons (so wie auch ALLE anderen AMDs) den Intel-Prozessoren meilenweit hinterher hinken.
Sieht man auch an dieser Tabelle sehr gut: http://cpubenchmark.net/singleThread.html
Da bringt dann auch eine gute Grafikkarte wenig, wenn der Prozessor es nicht schafft, die benötigten Daten schnell genug zu berechnen. 
Also von den in deinem ersten Bild zu sehenden Signalen betrifft dich in der Situation keines. Das Signal im Vordergrund, was vor der Schuppenausfahrt steht, betrifft dich erst dann, wenn du angekuppelt hast und den Schuppen bzw. das Gleis wieder verlassen möchtest. Wenn dieses Signal dann grün anzeigt, kannst du sofort losfahren. Bei mir zeigt es nach dem Ankuppeln noch grün, und springt erst nach einer Weile auf rot.
Das Signal weiter hinten (neben den Wagen) betrifft nur Züge, die auf dem Streckengleis in Richtung Bildhintergrund unterwegs sind. Da du dort aber nicht hinfahren wirst, musst du dir darum keinen Kopf machen. Das kleine Weichensignal rechts vor der Geschwindigkeitstafel zeigt nur an, dass die Weiche auf Abzweig gestellt ist, und genau das soll sie ja auch, da du nun rückwärts in den Schuppen zurücksetzen sollst.
Das Problem mit dem grau hinterlegten abzukuppelnden Wagen habe ich auch, aber das kann man damit umgehen, indem man in der Außenansicht (Taste 8 drücken) zwischen Tender und Wagen fliegt und dort dann manuell abkuppelt. Einfach mit dem Mauscursor über die Kupplung fahren, bis man das entsprechende Symbol sieht und dann mittels Linksklick abkuppeln. Leider wird der Cursor im Bild nicht dargestellt, sodass ich den Bereich markiert habe...sollte aber eigtl. auch selbsterklärend sein.
Ebenso sieht man, dass der Tender richtig herum angekuppelt ist. Falsch herum kann man ihn bei der Black Five gar nicht erst kuppeln (und vmtl. bei den meisten andern Dampfern auch nicht). Entweder richtig oder gar nicht. 
RHD2:
Ich ziehe es vor, dir hier zu antworten, so können Leute, die es vllt. auch interessiert, mitlesen und evtl. Korrekturen/Ergänzungen zu meinem Vorschlag geben, was bei einer Kommunikation via PN nicht möglich wäre. So wie der Rechner auf dem Bild aussieht, das ich meinem vorigen Post beigefügt hatte, könnte man ihn durchaus bestellen.
Bei den Grafikkarten einfach mal GTX 760/770/R 270X test in Google eingeben. Dort findet man eine ganze Reihe an Tests, mit denen man das für sich passende Modell durchaus finden sollte. Gehäuse gibt es in der Preisklasse 40-60€ derart viele, dass mir der Überblick dazu ein wenig fehlt. Neben dem Corsair Carbide 200R wären auch das BitFenix Shinobi oder das etwa 10€ günstigere Cooler Master N400 eine gute Wahl.
Beim Arbeitsspeicher darauf achten, dass es DDR3-1600 MHz, 1,5V und am besten eine Latenz von CL9 hat. Low Profile (d.h. ohne aufgesetzte Kühlrippen) ist grundsätzlich empfehlenswert, da beim Einbau eines Tower-Kühlers sonst evtl. der Platz zu knapp wird. Das betrifft i.d.R. aber nur die wirklich dicken Kühler, die für ein nicht übertaktetes System überflüssig sind. Rajintek Themis (alternativ bspw. Arctic Cooling Freezer 13 oder Scythe Katana 4) sollten damit keine Probleme haben, aber sicher ist sicher, daher besser Low Profile.
Da du den Rechner zusammenbauen lassen möchtest, würde ich dir http://www.hardwareversand.de als Anbieter empfehlen. Dort kostet der Zusammenbau im Moment nur 5€ Aufpreis, während du in einem Computerladen etwa das Acht- bis Zehnfache dafür bezahlen dürftest. Wenn du die Einzelteile via http://geizhals.de zusammensuchst und von dort aus dann auf hardwareversand zugreifst und sie in den Warenkorb legst, kannst du pro Einzelteil jew. ein paar Euro einsparen. Direkt über hardwareversand.de gibt es diese Preise nicht.
Also zusammengefasst:
1. Tests zu den Grafikkarten und evtl. Gehäusen lesen
2. über geizhals.de die Teile (Prozessor, Mainboard (Sockel 1150, B85-Chipsatz reicht dabei völlig, ATX-Formfaktor bevorzugt, weil größer und mehr Platz als mATX), Arbeitspeicher, Grafikkarte, Festplatte(n), Netzteil, Gehäuse, Laufwerk, evtl. Tower-Kühler) suchen und von dort aus jeweils nacheinander in den Warenkorb von hardwareversand.de legen
3. Wenn alles im Warenkorb liegt, oben im Suchfeld von hardwareversand.de "Zusammenbau" oder "HVZPCDE" (die Art.Nr. für den Zusammenbau) eingeben und ebenfalls in den Warenkorb legen
4. anschließend deine gewählte Konfiguration hier posten, damit wir alle nochmal drüberschauen können. 
Edit: das von mir vorgeschlagene Netzteil gibt es leider (noch?) nicht bei hardwareversand.de. Dieses Seasonic: http://www.hardwareversand.de/…%2C+80PLUS+Bronze.article kann man auch bedenkenlos nehmen, aber es arbeitet eben nicht ganz so effizient wie das neuere S12G. Aber vllt. hat Scrapix als ausgewiesener Fachmann ja noch nen Vorschlag, was die auf hardwareversand erhältlichen Netzteile anbelangt.
Edit 2: ACs untenstehenden Hinweis dankend aufgenommen. Dieses Netzteil ist wäre die effizientere, wenn auch teurere Variante (bietet für den Mehrpreis aber auch Kabelmanagement): http://www.hardwareversand.de/…tt%2C+80PLUS+Gold.article
Diese beiden beQuiets könnte man auch nehmen. Die haben sehr leise Lüfter, sind in Sachen verbauter Elektronik aber nicht auf dem gleichen Level wie die Seasonic (aber trotzdem okay): http://www.hardwareversand.de/…URE+POWER+L8+500W.article oder http://www.hardwareversand.de/…E9-450W+80%2BGold.article
Tja, oder lieber gleich Simutrans nehmen, da kann (und muss) man wenigstens auch Signale bauen! 
Ja, logisch.
Die Bildschirmgröße ist ja nicht entscheident, sondern die Auflösung. Ich denke es sind 1920 x 1200 Pixel. Das müsste die GTX 660 aber doch recht gut hinbekommen.
"Recht gut" dürfte sie das hinbekommen, aber viel mehr solltest du von dieser Karte auch nicht erwarten. Wenn du dir es zutraust den Rechner selbst zusammenzubauen oder jemanden kennst, der dir dabei hilft, bekommst du für 700€ (die der Captiva bei Conrad kostet) jedenfalls einen deutlich schnelleren und qualitativ hochwertigeren Rechner.
Bei Fertig-Rechnern wird oft an vielen Ecken gespart, v.a. beim Netzteil werden oft billige Knallfrösche verbaut, die weder effizient arbeiten noch die aufgedruckte Leistung erbringen und auch in Sachen Haltbarkeit keinen Blumentopf gewinnen können. Beim Conrad-Rechner steht einfach nur 530W - könnte billiger Elektroschrott sein oder evtl. ein Thermaltake-Netzteil der "Germany"-Serie. Die sind zwar technisch okay (nicht gut, aber immerhin brauchbar), in Sachen Effizienz aber keineswegs auf aktuellem Stand.
Ich habe mal schnell einen Rechner für ~700€ zusammengestellt, der nicht nur in Sachen Grafikleistung dank der Geforce GTX 760 etwa 25% mehr Leistung liefert, sondern auch noch durchwegs hochwertige Komponenten beinhaltet:
Auch hat dieser Rechner noch Optimierungspotential:
Mit den oben vorgeschlagenen Einsparungen könnte man somit für kaum über 700€ also auch eine i5 + GTX 770-Kombination auf die Beine stellen, ohne großartige Kompromisse bei den restlichen Komponenten des PCs eingehen zu müssen. Deutlich schneller und somit auch zukunftssicherer als mit dem Conrad-Rechner ist man damit jedenfalls.
Da mich moderne Triebzüge nicht im geringsten interessieren, habe ich doch glatt für mehr Güterwagen gestimmt. Die lassen sich schließlich am universellsten einsetzen.
Nein alias, das hier ist eine andere Strecke, die nichts mit der JT-/Freeware-Route gemeinsam hat.
Chengdu-Suining (und dann weiter nach Chongqing) bin ich ich vor ziemlich genau zwei Jahren mal "in echt" gefahren, allerdings war die Highspeed-Trasse damals noch nicht fertiggestellt, sodass noch die alte, in einigen Abschnitten parallel zur Highspeed-Trasse verlaufende Strecke verwendet wurde. Immerhin wurde da aber auch etwa 200 km/h (lt. Anzeige im Zug) gefahren. Zur Strecke selbst kann ich daher nicht viel sagen, auch weil die trübe neblige Winterwitterung nicht allzu gute Ausblicke zuließ. Was ich jedoch sagen kann ist dass der Bahnhof Chengdu Ost schonmal sehr gut getroffen scheint. Genauso, mit dem großen Platz und den Leuchten sowie den in den Untergrund führenden Treppen, habe ich den noch in Erinnerung.
Hilft jetzt wahrscheinlich nicht viel, aber naja, vllt. besser als nix.
Jetzt gibt es auch ein Preview auf engine-driver.com. 5 Szenarios für die West Somerset Railway werden enthalten sein: http://www.engine-driver.com/a…eview-gwr-steam-railmotor
Sehr interessanter Rechner, Scrapix!
Für all diejenigen, die professionell damit rendern, Video- oder Fotobearbeitung machen möchten, dürfte das eine perfekte Zusammenstellung sein.
Als reiner Spielrechner hingegen wäre das System völliger Overkill! Die Sockel-2011-Konfiguration ist dafür viel zu teuer im Vergleich zu den in Spielen kaum langsameren Sockel-1150-Systemen. Von mehr als 8 GB Ram profitiert derzeit auch noch kein mir bekanntes Spiel, und bei den momentan hohen Ram-Preisen würde ich persönlich auch nicht mehr als 8 GB holen. Nachrüsten kann man da ja schließlich immer noch und den/die zusätzlichen Ram-Riegel kann auch der größte Laie selbst einsetzen.
Die GTX 780 (oder die noch schnellere 780 Ti) macht im Moment auch erst Sinn bei Auflösungen, die über Full HD (1920x1080) hinausgehen. Mit Full HD-Auflösung kommt selbst eine GTX 760 in den meisten Fällen mit hohen bis höchsten Details locker zurecht, eine GTX 770 allemal.
Leonid: Ein i5 4670K macht mMn nur dann Sinn, wenn du übertakten möchtest, wofür du dann aber auch einen entsprechend leistungsstarken CPU-Lüfter brauchst. Wenn du nicht vorhast zu übertakten, ist der preislich nahezu gleich teure Xeon 1230-v3 die bessere Wahl. Trotz des nominal etwas niedrigeren Takts rechnet der in Spielebenchmarks genauso schnell wie ein nicht übertakteter i5 4670K, unterstützt im Gegensatz zum i5 aber Hyper-Threading und kann somit 4 weitere "Kerne" zur Verfügung stellen. In Spielen ist das derzeit NOCH kein großer Faktor, aber wenn du ab und an auch mal Videos bearbeitest oder viele Anwendungen parallel offen hast, wirst du mit dem Xeon deutliche Vorteile gegenüber dem reinen Vierkerner-i5 haben.
Zukunftssicherer als der i5 ist der Xeon dank HT allemal.
Prelli: Japp, sehe ich genauso mit der SSD. Mein Win 7 64 Ultimate inkl. Office-Paket belegt derzeit knapp über 42 GB. Bei einer 120 GB-SSD wäre somit noch jede Menge Platz für Programme, Anwendungen oder diverse Spiele, solange sie nicht TS, FSX oder X-Plane heißen.
Ja, das mit der Strecke steht in der Beschreibung auf der JT-Seite, allerdings geht daraus nicht zwangsläufig hervor, dass diese bereits einmal anderwetig veröffentlicht worden ist.
Scheinbar handelt es sich hier um keine neue Strecke!
Das Bild von lokheini aus dem Screenshot-Thread kam mir verdächtig bekannt vor, sodass ich mal kurz meine beiden chinesischen Freeware-Strecken, die ich vor knapp einem Jahr auf einer chinesischen TS-Seite (deren Name mir jetzt aber beim besten Willen nicht mehr einfällt) heruntergeladen habe, abgeflogen bin. Bei einer Strecke bin ich fündig geworden und habe genau die Stelle gefunden, die auch auf lokheinis Bild zu erkennen ist.
Zum Vergleich habe ich zwei Bilder beigefügt. Links das Bild von lokheini (welches ich, sollte er nicht mit der Veröffentlichung in diesem Post einverstanden sein, selbstverständlich wieder entferne) und rechts ein Bild, das ich auf der Freeware-Route gemacht habe:
Wie man unschwer erkennen kann, ist die Szenerie 1:1 identisch.
Ebenso hier ein Screenshot der 2D-Map der Freeware-Strecke:
Hilfreich wäre es jetzt, wenn einer derjenigen User, die die JT-Strecke bereits besitzen, ebenso einen Screenshot der 2D-Map machen und hier im Thread einfügen könnte. So ließe sich vergleichen, ob die Strecke in der Payware-Version evtl. verlängert worden ist oder ob es sich hier nur um eine übersetzte Version (die Freeware-Route ist komplett in Chinesisch inkl. aller Marker und Beschreibungen etc.) einer nicht mehr ganz so neuen Strecke handelt. Dies würde dann auch den trotz enthaltenem Rollmaterial günstigen Preis von nur 18,95€ erklären.
Prelli, bitte nicht so eurozentrisch denken!
In Indien gibt es bspw. eine sehr große MSTS-Community und Gerüchten zufolge soll RSC ja bereits an einer indischen Strecke arbeiten (aber nagele mich bitte nicht darauf fest, ich kann keine Quelle dazu liefern, sondern habe es lediglich irgendwo aufgeschnappt).
Wäre Facebook in China erlaubt, würde es wahrscheinlich eine ähnlich große Anzahl an Likes von dort geben.
Siehe auch hier: [JT] New TS2014 China Railways loco, route and rolling stock pack SS7C Electric Locomotive coming soon!
Lok und Strecke sind noch nicht erhältlich.
Sehr interessant, allerdings sollte man nicht vergessen, dass Indien a.) über 1,2 Milliarden Einwohner hat und b.) die Eisenbahn dort einen sehr hohen Stellenwert genießt. Die hohe Zahl an "Likes" aus Indien überrascht mich jedenfalls nicht und ich wage einfach mal zu behaupten, dass die Stimmen nicht gekauft worden sind.
Deutlich überraschender finde ich die große Anzahl der Likes aus Marokko (!).
Die "retired"-Version dürfte aus dem alten, mittlerweile nicht mehr erhältlichen Class 101 Pack sein.
P.S.: Der Herr heißt nicht Moss, sondern Ross - Keith M. Ross
Allzu viele Routen des ehemaligen GWR-Streckennetzes sind noch nicht im TS zu finden.
Maerdy Branch, Falmouth Branch, Somerset & Dorset (aka Bath - Templecombe), Bristol - Exeter, West Somerset Railway und die kommende Strecke Exeter-Paignton (Riviera Line).
Bristol & Avonmouth sowie China Clay for Export (angesiedelt in Cornwall und Devon) gibt es nicht auf Steam, daher scheiden die aus.
Mein Tipp: Szenarios für Maerdy, Falmouth oder S&D (jedoch unwahrscheinlich) als in der Vergangenheit angesiedelte Strecken oder für die WSR, wenn's mal wieder ein Museumszug wird.
Nö, Über Steam gibts (und gabs) nix von Allaboard [...]
@werry: Scheint so, als würde da wirklich (mind.) eine der Allaboard-Strecken vorausgesetzt werden.
Einfach schön:
Sowohl die Class 101 als auch ein Teil der 117er hatten AEC-Motoren mit je 150 PS, sodass die wahrscheinlich sehr ähnlich geklungen haben dürften - da scheint es mir als Laie durchaus naheliegend, dass die sich im TS dann auch ähnlich bis identisch anhören (vllt. kann holzroller da genaueres zu sagen ;)).
Die Class 111 hatte hingegen Rolls-Royce-Motoren, aber auch da muss es soundtechnisch ja nicht unbedingt große Unterschiede zu den AEC-Aggregaten gegeben haben.
Auf treinpunt.nl gibt es schonmal drei niederländische Routen: http://forum.treinpunt.nl/inde…action=downloads;cat=1108
Zumindest die Midden Nederland Route wurde auch in diesem Forum bereits das eine oder andere Mal angesprochen.
