Beiträge von ber10lin

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    Hallo - Helfer gesucht !


    Ich versuche krampfhaft, mittels RWTools und der dazugehörigen WIKI-Anleitung in einem Hagen-Siegen-Szenario (bereits im TS 2013 geclont) die GR BR 143 gegen eine vR BR 120 zu tauschen. Leider bekomme ich beim Versuch, den Tausch zu speichern(unter "geändertes Szenario speichern"), immer die selbe Fehlermeldung (siehe Anhang). Beim Neuaufruf des Szenarios mittels RWTools ist dann auch nichts getauscht. Wo liegt mein Fehler ? Ich freue mich über jeden Tipp.


    Gruß Bernd

    Hallo Jim, hallo StS


    Danke für die schnelle Antwort. Ich finde das auch seltsam. Altenburg-Wildau und Köblitzer Bergland sind installiert. Trotzdem sieht das Bild dann so aus wie im Anhang. Biite vergleicht die Tachoanzeige mit der Anzeige im F3-Modus und schaut Euch die Geschwindigkeitstafel am Gleis an.


    Gruß Bernd


    P.S.: Man müßte beim Download lesen können. Ich bekenne mich schuldig. Da steht doch groß und breit: SIE MÜSSEN NOCH FOLGENDE PAKETE HERUNTERLADEN (oder ähnlich). Mir fehlen also noch alle Assets. Bin jetzt beim Download und werde mich die nächsten Tage wieder melden (morgen früh um 4.50 Uhr ist die NAcht wieder rum).


    Gruß Bernd :sleeping:

    Als Neueinsteiger im Forum erst einmal herzlichen Dank an den Ersteller dieser Strecke. Man fühlt sich als Norddeutscher gleich besser vertreten. Nun aber zu meinen Problemen:
    1. Auf allen Streckenabschnitten zeigen die Geschwindigkeitstafeln am Gleis keine Zahlen. Ich muß warten, bis im F3-Monitor die Sollgeschwindigkeit eingeblendet wird und vorher auf gut Glück bremsen.
    2. Im F3-Monitor werden in allen Fahrzeugen fehlerhafte Meldungen angezeigt:
    - die gelb hinterlegten Geschwindigkeitsangaben in der Streckenvorschau erscheinen als "-10" oder"106"
    - die Sollgeschwindigkeit wird in km/h angezeigt, die Ist-Geschwindigkeit aber in mph - was mir zu Anfang einige Entgleisungen eingebracht hat, da ich ja viel zu schnell unterwegs war.
    Bitte helft einem unwissenden Neuling im TS 2012/2013 - Land.