Hatte jetzt überlegt mir den Metronom zuzulegen, da ich endlich mal Dostos im TS haben möchte.
Denke, dass es keine Probleme macht aber wollte nur zur Sicherheit nochmal fragen, ob das Trainworks Update dafür immernoch problemlos funktioniert ?
Bei der Köln-Koblenz 146 gab es ja damit Probleme weil DTG was an den Scripts geändert hatte ...
Beiträge von Patti98
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Naja für KI gebe ich aber keine 13,99€ aus. Vielleicht gibts ja ein Twin-Pack mit der Strecke ...
Und ich setze meine Hoffnung einfach mal in die Community !
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Der Sound is beim 423-426 auch das charakteristischste und man sieht ja was da rausgekommen ist.
Wobei man sagen muss, dass der DTG 423,424,425,426 Sound schon näher an die 474 rankommt, als an die Baureihen wofür es gedacht war

Da hat man auch die Anfahrt und dann dieses dauerhafte "Schleudern" bzw. "Quietschen". Bei der 425 dagegen gibt es ja diese "Tonleiter" wenn man es so nennen kann. -
Ja wie du schon sagst : Für´s Auge !
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@AbsolutesChaoz
Und wieder würde ich mit NEIN stimmen.
Also 5€ runterzugehen ist ja wohl ein Witz, auch wenn es schonmal ein Schritt in die richtige Richtung ist.
Aber ich glaube kaum, dass die 5€ den großen Unterschied machen werden ... -
JustTrains antwortete jemandem auf Facebook :
A Kia and a BMW are both cars, they are however not sold at the same price. The reason is that one is much higher quality and much more advanced than the other. The same applies to DLC. It's that simple really.
Da haben sie vielleicht recht, ich würde wenn es geht vielleicht auch einen 7er fahren aber wie man sieht kaufen sich halt viele Leute keinen BMW, weil er einfach schlicht und einfach zu teuer für die meisten ist.
Dann muss man halt auch mit niedrigen Absatzzahlen rechnen.Und ich persönlich werde mir den Railjet auch nur dann zulegen, wenn er die Hälfte kostet.
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Das glaube ich. Dann muss ich halt Köln-Koblenz mit den 425ern fahren. Macht mir auch nix aus aber hatte mich endlich mal auf Dostos gefreut, da ich den Metronom leider nicht habe ...
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Ok Schade.
Aber Danke für deine Antwort. -
@Supergamer11267
Hast du dich inzwischen mal rangesetzt ?
Habe seit neustem auch Köln-Koblenz und würde sowohl das Soundupdate als auch das Upgrade-Pack benutzen.MfG
Patti98 -
Herzliche Danke @fragyver für deinen Post.
Wollte mir den TS immer mal im Sale kaufen und das ist eine gute Gelegenheit. Freue mich auf die 155 und vorallem Köln-Koblenz mit den Dostos und Morphi´s Soundupdate ! -
Ist mir egal was die machen. Deswegen werde ich sie mir trotzdem nicht kaufen. Gerade auch wegen der Aktion mit RWA !
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Ja außerdem war ich mir nicht sicher was privater Gebrauch heißen sollte ? Nutzt er die dann nur für sich oder wird er Szenarien mit den gesprochenen Ansagen auch veröffentlichen ?
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Darf ich mal fragen, was du mit den Ansagen vorhast ?
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Hallo liebe Community,
ich würde mir gerne das aktuelle Humble Bundle kaufen, um mir Spintires zu holen.
Vielleicht hätten einige von euch ja Interesse an den anderen Spielen die dort enthalten sind ( s.Website ).
Für Simulationsfans vor allem interessant dürfte der EuroTruckSimulator 2 sein, den ich euch dann günstig abgeben könnte.
Bei Interesse bitte melden.Gruß Patti98
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Also hab die 222 nicht aber das nervt mich beim Voyager auch !
Vorallem wenn man den Regler z.B. auf -65 zieht dann ist die Bremsleistung mal 70% und manchmal nur bei 40% oder so ... -
Nun bei Justtrains für 24,95€ erhältlich !
http://justtrains.net/product/class-222-advanced
FeaturesMODELS
Liveries
The Class 222 is provided in three liveries:
- Hull Trains (Pioneer)
- Midland Mainline (Meridian)
- East Midlands Trains (Meridian)
Vehicle types
Six different vehicle types are included:
- DMRFO (driving vehicle with 1st class seating)
- MFO (first class seating)
- MCO (first/standard class seating)
- MSO (standard class seating)
- MSRMB (standard class seating/buffet)
- DMSO (driving vehicle with standard class seating)
Model features
- Bump mapping – gives greater and more realistic detail on the models
- Cab sway movement as you start, stop, corner, accelerate and decelerate
- Windscreen wipers clear rain from the driver’s front windows
- ActivClag dynamic exhaust output - see the diesel smoke density vary under load, and light grey oil smoke is emitted from the exhaust on engine start
- Animated passenger doors complete with external door interlock light and opening/closing sounds with warning beeper.
- Passenger windows rain effect – see rain on the windows in passenger view
- Authentic and detailed passenger cabin view – three different liveries and two view positions available
- Acceleration and braking physics based on real timings
- Lighting:
- Working external and internal door interlock lights
- Working digital destination displays - in driver's windscreen and on the side of the passenger carriages. You can change the destination selection. - Realistic LED marker lights
- Authentic headlight control including flashing 'hazard' setting
- Cab lighting effects
- Independently controlled main cab lighting and gauge illumination. There is even a separate controlled light to illuminate the driver's clipboard!
- Working headlights illuminate the track ahead
- Remote tail lights - the driver can enable/disable the tail lights on the non-driving end of the consist. The status of the remote lights can be seen on the indicator panel in the driver's cab.
ACTIVTRAIN FEATURES
ActivTrain refers to the Just Trains intelligent scripting that allows the inclusion of features which would not normally be available in the simulation. Class 222 Advanced employs ActivTrain scripting for the following features:
- Train Management System (TMS) – partially simulated with boot-up sequence and anomaly warnings
- Working Driver Vigilance Device
- Auto slow-speed function – train will drive forward automatically at 3 mph for use in train washes
- AWS self-test – move the reverser for the first time and you will hear the AWS self-test warning
- DSD (Driver's Safety Device) – move the reverser for the first time and you will hear the DSD self-test sound. The DSD will subsequently sound if you move to forward or reverse after stopping in neutral. You will hear the DSD warning as you drive if you do not alter the controls for a set period of time.
- Working DRA (Driver’s Reminder Appliance) – use the DRA to prevent the throttle from being applied at a station stop
- Switchable externally audible alarms – never miss an AWS caution or DSD reminder when driving from the external view. These sounds can be heard from outside the cab, and this feature can be disabled from the cab.
- NRN radio – unique ActivScript coding gives you a random voice selection each time. Press the blue call button on the NRN (National Rail Network) radio to run the test call sequence
- GSM-R radio - start-up self-test operation
- Variable speed windscreen wipers – controlled by the driver, and with Intermittent, Slow and Fast settings
- Sunblind – lower and raise the driver's sunblind (it actually restricts the sun)
- Engine Start/Stop – start and stop the engine with the individual buttons
- Two-tone Horn
- Guard to Driver signal – sounds after the doors close
- Driver to Guard signal – operable
- Destination displays – a set of pre-set destinations to display can be selected
- Hill start - just click the button on the throttle or press [Shift]+[A] before moving from brake to power. This will keep the brakes on slightly until the speed reaches 1 mph, at which point they will release.
- Just Trains ActivWorld - Scenario Trigger support:
- Pass Com activation – triggers the passenger communication alarm and applies emergency brake; resets after being stationary for 30 seconds.
- Fire – sounds the fire alarm; resets after 30 seconds stationary or can be silenced by pushing the fire alarm light.
- Cold Start – shuts down the unit so that you can carry out a start from 'cold and dark'.
- Engine fail – randomly fails one of the engines; engine stays failed.
- Brake fault – brakes ‘bleed on’ slowly; resets after 30 seconds stationary.
- NRN broadcast – triggers the NRN broadcast recording. - Sounds:
- High quality sounds recorded from real trains. There are separate sound sets for the driver's cab and the exterior view - you can hear the difference. In the driver's cab you can even hear the air conditioning system starting up and running!
- Passenger cabin sounds – hear passenger chatter and even mobile phones ringing!
- Rheostatic brake sounds on brake application
- Brake squeal sounds
- Track joint sounds
ACTIVWORLD SCENARIO SUPPORT
Class 222 Advanced has support for the Just Trains ActivWorld scenarios which allow incidents and system failures such as passenger communication, fire alarm, engine failure on any of the units and brake failure.
In the scenario-based 'cold and dark' start-up mode you can turn on the battery isolating switch and watch the systems come to life just as they do on the real thing!
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@rrpiti
Wo hast du das Streetcar her und haben diese ein modelliertes Cab ?
MfG -
Steht doch in Safter's Post drin !?
Naja wie auch immer. Nach dem Profilbild von vR hatte ich wenigstena gehofft, dass dort Personenwaggons dabei sind aber dem ist ja anscheinend nicht so ...
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Schmalspur auf "Steam on the Sierra"
Kann ich nur empfehlen. Vorallem mit der tschechischen Lok passt es gut, da das Limit der Strecke bei 60 liegt und man somit Vollgas mit der kleinen Lok geben kann.Teil 2 folgt