Beiträge von yellowdoor

@Furious_4_Life , das sieht schon besser aus

@fsclips

hast denn da auch bilder zu wie das ausehen soll. logos wären auch nicht schlecht oder nutzt die ÖBB nur das ÖBB-Logo?

Zitat von einMonster

ch hoffe, das neue Trainz wird so gut, dass DTG mal in die Pötte kommt!

spätestens dann wird DT ausgeschlafen haben, aber die Gegenüberstellung von alt und neu bei Trainz überzeugt mich nicht wirklich, da es so ausschaut, als hätten sie nur ein Video produziert. Ich glaube es erst, wenn ich es sehe, mit eigenen Augen.

g yd

Zitat von Thalvik

ch persönlich möchte nicht die Marktwirtschaft aushebeln, sondern teile "We are listening-DTG" durch Konsumverzicht einfach meine Meinung über die Qualität ihrer Produkte mit.

das wäre ein anderer Weg, aber kann man wirklich von Videos die Qualität eines Produktes ableiten?

Viel besser würde ich es finden, aber das geht ja schon technisch nicht so einfach, wenn man sowas wie einen Demomodus hätte.
Man könnte die Lok auf Herz und Nieren testen und nach einer Stunde würde die Lok nur noch nach Kauf funktionieren. Das wäre für mich eine Innovation.

Das es möglich ist beweist z.b der Umstand, wenn man 2 Steamaccounts hat und man Strecken, des jeweils anderen Accounts nutzen will. Da hat man dann eine schöne weiße Fläche, mit Karomuster.

g yd

Zitat von Madison

dem vorhandenen Sound Pool immer und immer wieder bedient.

Moin Madison

der Preis soll natürlich bleiben vermute ich mal.
[ironie]
EVU´s fahren gern hin und her um für das Sounddesign die besten Ergebnisse zu liefern. Da wird dann der Sonddesigner so was wie hier

http://img1.sportauto.de/Techn…Title-8d728b74-272115.jpg

q. sport auto

anmieten damit die Rail-Sim Gemeinde auch was schönes für die Ohren hat.

Der Endverbraucher hat keine Vorstellung was das wirklich kostet.
Google wird dir da Preise um die Ohren hauen äh liefern, dass dir schwindlig wird.
Es dürfte schon klar sein, dass so eine Lok in keine Sprecherbox passt.
[/ironie]

Zitat von Madison

Für kleine Taler beim nächsten Sale ist es dann in Ordnung und mit etwas Bastelarbeit

das wäre auch eine Methode die Mechanismen der Marktwirschaft auszuhebeln. Die Nachfrage für ein Produkt in den Keller drücken und den Herrsteller/Verkäufer zwingen, den Preis zu senken.
Der Hersteller lebt aber vom Verkauf.
Ich persönlich habe meine Ansprüche schon soweit runtergeschraubt, dass bei mir gar keine Enttäuschung aufkommt.

sonnigen tag

g yd

Zitat von Madison

Das Thema ist ja nicht neu das wurde hier und in anderen Foren schon mehrmals durchgekaut. In der Regel informiert man sich vor dem Kauf und kommt nicht hierher und fragt wie er die
MSTS oder PTP oder auch Trainz Strecken jetzt in den TS bekommt.

Nee darum ging es nicht, ich sag es noch einmal. Ich bezog mich auf die TagCloud und die Verwirrung, die man im Handel beobachten kann.

g yd

Zitat von Noschka

Wie viele sinnfreie Themen willst du eigentlich noch hier aufmachen?

Ich werde demnächst jeden Einzelnen fragen ob ein Thema Sinn macht.

@Jablunkoff

wenn du mich zitierst dann doch bitte richtig,
so so du kannst dir von mir ein Bild machen.
Sehr Interessant.
Ich vermute mal du hast den Beitrag zum Thema Ukraine noch nicht verdaut.

споко́йной но́чи!

Zitat von Falcon 7X

So langsam sehe ich Dich als kommender Alleinunterhalter hier im Forum. Prinzipiell bewerte ich das positiv, solange das Forum bereichert wird. Aber der Anteil der aus meiner Sicht unnötigen Posts nimmt bei Dir leider zu. Beispiele jetzt täglich zu finden

Was Bewertest du denn positiv? Die Entwicklung zum Alleinunterhalter oder was? Wenn du postest solltest du auch mal deinen eigenen Text lesen.

Wozu soll ich einen Anwalt meines Vertrauens nehmen? Es reicht schon die Rechtsabteilung.
Seit 1996 habe ich in verschiedenen Werbeagenturen gearbeitet und ich denke dass ich da sehr wohl lebensnahe Argumente gebracht habe.

Viel Spass noch

Zitat von Lemaster121

Willst du uns eine bestimmte Botschaft übermitteln? Sollen wir jetzt alle Railworks anstatt Trainsimulator sagen? Oder was ist der Sinn hinter diesem Thread?

Interpretierst du alles negativ?

ich bezog mich auf die Tagcloud und habe lediglich geschrieben was ich persönlich angenehmer in der Aussprache empfinde.
wenn mir das Wort Trainsimulator zu lang erscheint schreibe ich auch TS, Neulinge müssten dann erstmal fragen was TS heisst.
Wenn du mal meine Beiträge anschaust schreibe ich auch RW/RS/TS.
Aküfi ist so typisch deutsch.
Botschaften? Ich bin kein Missionar!
Ich sage oft noch AcrobatReader obwohl dies ja schon nicht mehr richtig ist sondern AdobeReader andere sagen noch Adobe AcrobatReader.

Tja Namen sind inflationär. Der Nachfolger von Dovetail wird das wohl auch wieder anders nennen ( Ich hab mal in die Zukunft geschaut :-D)

Ich könnte jetzt in meiner Rechtschreibprüfung den Namen Railworks durch Trainsimulator ersetzen aber wozu. Ältere Menschen sagen zum 5 Centstück auch noch 6er obwohl die Bezeichnung auch falsch wäre.

Zitat

Ich verstehe ehrlich gesagt auch nicht, wieso man von diesem Schema..

@Prelli ich auch nicht wirklich, aber scheinbar wollen sie sich als Nachfolger des MS TS sehen

@Zaunpfahl

Zitat

die Nähe zu Trainz kann ich da schon eher nachvollziehen

aber auch nur im Namen, denn damals als ich mich entscheiden durfte hat mich der Editor in Trainz mehr überzeugt. ist natürlich alles Geschmacksache. der eine ist Tüftler und mag es kompliziert und wieder ein anderer will schnelle Ergebnisse. Ich weiss schnell ist relativ.

@nobsi ja das war wohl die Übergangszeit. Siehe AcrobatReader Adobe AcrobatReader AdobeReader

wenn ein Produkt übernommen wird oder eine Ganze Firma mit dessen Produkten, wird oft eine Gewohnungsphase für den Endverbraucher angestrebt. Von daher kann ich mir nur die Namenvielfalt erklären. genaues weiss nur DT.

@Grinch ja siehst du, das ist doch nicht wirklich kundenfreundlich.

Wenn ich mir jetzt das Bild anschaue.
Klein Fritzchen hat sich zum Geburtstag einen Trainsimulator oder deutsch eine Eisenbahnsimulation gewünscht.
Ja Mama hat nur noch das Wort Trainsimulator im Kopf. Weil es aber heute stressig war, ging der Kaufvorgang heute nicht so gründlich ab.
Mama sagt sich, Eisenbahn ist Eisenbahn, da werde ich schon nichts falsches kaufen. Klein Fritzchen hat Geburtstag und er ist sauer weil Mama den falschen Simulator gekauft hat.
Wir, die so gut wie alle Simulatoren kennen, kennen den Unterschied selbst wenn die Versionsnummer mit 6pt geschrieben wäre ok ist jetzt natürlich etwas überspitzt formuliert. Aber ich will damit sagen, wenn man sich mit der Materie befasst, sieht man Dinge schneller als die geneigte Hausfrau mit Hauptberuf Mutter Und da liegt der Hund begraben.

Was natürlich sein kann ist, dass Railworks im englischen Sprachgebrauch (nicht als Fachbegriff) eher für den Gleisbau genommen wird, Bsp.

http://www.railworker.com.au/

. Auch wenn Gleis "Track" und Rail "Schiene" bedeutet und dies auch sprachlich differenziert wird.
Muss das im allgemeinen Sprachgebrauch nicht auch so sein.

Nehmen wir einen deutschen Begriff:
Lokführer, der ist im allgemeinen Sprachgebrauch sehr verbreitet. Durch diesen Begriff kann man aber fachlich nicht differenzieren. Ist es ein Triebfahrzeugführer oder ein Triebwagenführer etc.Ich persönlich benutze beide Begriffe. Auch Epochen bezogen.

Nun machen sich ja die Werbeagenturen die für die Bahn die Sätze zusammenbauen etc. sehr lange Gedanken, was den Reisenden sofort anspricht, seine ungeteilte Aufmerksamkeit auslöst etc. Dem ist auch Brainstorming, Tests usw. vorausgegangen.

Ob die Bahn jetzt die ganzen Sätze als Patent angemeldet hat muss man beim Patentamt erfagen. Denn selbst Angestellte der Bahn wissen das oft selbst nicht.

Ich will es mal überspitzen: die Bezeichnung von Baureihen, Liniennummern und meinetwegen auch Signalbezeichnungen (Hp0) etc. könnte die Bahn auch als eigene Marke führen. Ob sie es getan hat muss man erfragen. Wenn man eine Lizenz erwirbt sollte auch genau fixiert werden was man alles nutzen kann.
Ich will nur verhindern, dass durch Unkenntnis ein Produkt vom Markt verschwindet.

In anderen Projekten wurden Zusagen von Tochtergesellschaften der DBAG gemacht und von einer höher gestellten Rechtsabteilung wieder zurückgezogen.
meine erste Anlaufstelle wäre die Abteilung für Öffentlichkeitsarbeit. Dort würde ich die Zuständigkeit erfragen.

In einem Betrieb kann zwar ein Abteilungsleiter nicken, das muss aber noch nicht heißen das Betriebsleitung, Vorstand etc. dem auch zugestimmt hat.

Wenn die Entscheidungskompetenz an die Abt. f. Öffentlichkeitsarbeit (AFÖ) nach unten delegiert wurde und diese dann zustimmen ist es auch gut.
Schaut aber bitte auch ganz genau ob in den Verträgen/Lizenzvereinbarungen drin steht, ob die Bahn sich das Recht vorbehält, jederzeit Zusagen wieder zurückzuziehen.

Wichtig ist, dass das Unternehmen in der Öffentlichkeit nicht der Lächerlichkeit preisgegeben wird.
Im Zweifel würde ich jeden Satz absegnen lassen.
Möglich ist es durchaus, dass die Damen und Herren einen Ermessensspielraum haben. Aber auch da wäre ich vorsichtig.

Als ich für das Projekt BlueTiger recherchiert hatte, war meine erste Anlaufstelle die AFÖ bei Bombardier.
dort hatte ich dann auch erfragt, ob ich für dieses Projekt das Tigerlogo benutzen darf. Nach Rückfrage mit dem Vorstand wurde mir die zusage erteilt.
Es kann auch möglich sein, in der Regel wird das auch so gemacht, dass sich die Bahn das Recht vorbehält das fertige Produkt auch noch einmal gesondert abzusegnen.
Das ist für mich der sicherste Weg. denn in der Hirarchie gibt es keine Ebene über den Vorstand innerhalb des Betriebes.

Glaubt mir Rechtsanwälte sind Erbsenzähler das kann man positiv oder negativ sehen.

Ihr könnt alle davon ausgehen, dass Konzerne wie die Bahn ganz genau hinschauen, wie sie in der Öffentlichkeit dargestellt werden.

zum Schluss noch ein Beispiel: ob ich im Satz schreibe die Bahn war heute wieder sehr pünktlich ...,ist es im Vergleich zum Satz
Das deutsche Eisenbahnunter nehmen Die Bahn hat heute ihre Jahresbilanz vorgelegt...

"Die Bahn" kann eine Marke sein und muss auch dementsprechend kenntlich gemacht werden und noch einmal vermerkt werden (oft als Fußnote) wer der Inhaber der Marke ist..
Schriftarten der Bahn sind von der Bahn entweder ausschliesslich entworfen worden oder sie haben eine Schriftlizenz erworben, die andere Firmen auch erwerben können.
http://de.wikipedia.org/wiki/DB_Type
Es kommt auch vor, dass die Bahn eine normale Helvetika benutzt, für schnelle Informationen an den Reisenden. Diese Schrift darf selbst auch benutzt werden wenn man sie erworben/lizensiert hat oder als Freewareversion herruntergeladen hat.
Bei Freeware ist auch genau hinzuschauen wer sie zum Download anbietet.

sooo jetzt hab ich genug geschrieben.

g yd

P.S. ich bin gelegentlich Erbsenzähler aber kein Anwalt

Du musst noch weitergehen und schreiben, für welche Epoche du produzieren willst..
Linguatec hat eine StudioVersion mit insgesamt 4 Stimmen 2xweiblich und 2x männlich.
http://www.linguatec.de/products/tts/voice_reader/vrs_comparison.
mit dieser Version kann man auch die Aussprache der Stimme anpassen. da kann die Stimme dann auch englisch wenn man es ihr beibringt.
die Ansagen werden heute nur in Ausnahmefällen noch live gesprochen, weil es dazu auch ein Training bedarf.
zu DR-Zeiten wurde jede Ansage in Berlin mit
"Achtung Zugverkehr, Achtung Zuverkehr" eingeleitet.
Wenn ich ehrlich sein soll, sind Stimmen die kein Sprachtraining hatten nicht wirklich geeignet.
DB-AG Stimmen im ICE z.B haben einen sehr typischen Sing-Sang in der Stimme, die von der normalen Sprache abweicht.
Mache mal Aufnahmen vom Profi und spreche es exakt so nach, damit auch ein gewisser Erkennungseffekt entsteht.
Durchsagen vom Bahnpersonal oder TTS-Stimmen unterscheiden sich auch von durchsagen des Sicherheitspersonals oder der Bundespolizei.

Ohren auf im Bahnverkehr

Zitat

Zitat

Zitat

Stefanie Peters wurde 1990 in Würzburg geboren. Mit ihrem Vater besuchte Sie oft den Würzburger Zoo und war fasziniert von der Straßenbahn, die Sie immer vor dem Zoo absetzte. Sie verließ das Gymnasium nach der 10. Klasse mit einem sehr guten Realschulabschluss. Ihre Bewerbung bei der Bahn war dann ein Kinderspiel. Sie wurde erst im Regionalverkehr um Würzburg eingesetzt. In 2012 spielte Sie auch mit dem Gedanken in den Fernverkehr zu wechseln, was ihr auch gelang. So bin ich in drei Worten: Klein, lustig, neugierig.

Quelle: http://www.versystem.de/
Wie heisst denn der Kollege und dessen Lebenslauf?
Noch was wichtiges weil du es kommerziell machst.
Die Durchsagen gehören zum CI der Bahn und es Bedarf der Erlaubnis der Bahn den exakten Wortlaut zu reproduzieren. Das selbe betrifft Slogan etc.

Hallo,

wenn ich mir mal die TagCloud betrachte ist der Begriff "Railworks" doch sehr beliebt und noch im Sparchgebrach verankert.
Ich persönlich mag den Begriff mehr, weil er nur zwei Silben hat.

Rail-Works
im Vergleich zu

Rail-Si-mu-la-tor

Train-Si-mu-la-tor

Bei TS sehe ich immer die Verkäufer vor mir, die den Unterschied von MS TS und DT TS erklären müssen.

g yd

Zitat von Prelli

Irgendwas muss der TS ja an sich haben, was Trainz nicht hat.

ja wohl scheinbar eine noch zeitgemäße renderengin.

ich würde keinen der beiden Simulatoren in irgend eine Liga einsortieren.

Es gibt in Trainz eine Menge Vorteile die ich hier vermisse und umgekehrt.

ein Beispiel wäre jetzt der Workflow um Objekte zu erstellen.

der ist hier um einiges umfangreicher.

viele Sachen werden hier grundlegend anders gemacht, wo man erst umdenken musste.

klar ist auch dass man auch die Jahreszahl nicht wirklich positiv oder negativ werten kann.

wenn man Trainz mal in der Entwicklung betrachtet sind da nur wenige Features dazugekommen die mich voll vom Hocker gehauen haben.

was mich beim erstellen von Lampen immer genervt hat ist das faken von Licht, was auf den Boden fällt.

Ich könnte eine riesen Liste pro und contra von beiden Programmen schreiben aber die Zeit kann man sich sparen, denn der Vergleich von Apfel und Birne oder Gegenüberstellung von Automarken würde auch eine riesen Liste produzieren.

ich hab es ja an anderer Stelle schon einmal geschrieben. Ich mag beide, arbeite aber gegenwärtig nur an TS-Objekten.
wenn es wirklich so ist, dass TNE-Trainz new Era auch altes Material unterstützt um so besser.

g yd

Hallo,
zu den vergleichsvideos muss ich auch mal was schreiben.

für mich sieht das jetzt eher so aus als hätten sie ein video produziert.

woran macht ihr es fest, dass diese filmsequenzen aus trainz direkt stammen?
ich habe selbst in der vergangenheit an verkaufsfördernden maßnahmen teilgenommen und kenne die tricks der werbung.

damit will ich aber nicht sagen, dass diese bilder nicht echt sind. ich bin nur etwas vorsichtiger bei der betrachtung von derartigen vergleichsfotos/videos.

es gab in der agentur einen geflügelten satz.

Zitat

traue nur bildern die du selbst gemacht hast.

g yd

@ LZB siehe fotoanhang

@ jim meinet wegen kannst hier dicht machen ist ja jetzt geklärt

Zitat von Jim Kirk

Jesses Maria und Josef..

he he nee nicht JMJ sondern SVG

ok habs gelesen.

minus
=

p.s. ja das hat wohl immer noch gültigkeit: die software reift beim user

@ jason ja das dachte ich mir schon

@ lzb

rechtsklick auf dein avatar produziert mir das

http://rail-sim.de/forum/wcf/i…vatars/avatar-default.svg

das ist es

@ jim da haben wir uns falsch verstanden. es ging nicht um upload von svg grafiken von euch.. das ist eine andere schiene ich meinte die möglichkeit als user sowas in beiträgen zu posten oder als eigenes avatar, banner etc... darum gings

in dem bildschirmfoto von jason

muss nur svg eingetragen werden mehr ist es ja nicht.
gurss yd

Jau LZB dein AVATAR ist das beste beispiel. dass es ja schon aktiviert ist

gruss yd

Ja verstehe ist viel HTML und CSS und neu ist auch alles. das braucht so seine zeit bis man sich da durchgewühlt hat.
wenn du dir so svg im netz im vergleich zu pixelbildern anschaust wirst schon wissen und auch merken wo der vorteil liegt.
diese kleine weisse männle ist von der dateigrösse winzig und wenn man im p tag noch eine andere grösse angibt könntest du es quasi über die ganze seite spannen ohne qualitätsverlust.
was du ja als admin sicher schon weisst es gibt ja plugins wo man im laufenden betrieb werte ändern kann ohne dass es jemand bemerkt. und wenn es passt wird es im css oder html dann später geändert.

<p class="framed">
<img alt="Benutzer-Avatarbild" style="width: 32px; height: 32px" src="http://1.2.3.11/bmi/rail-sim.de/forum/wcf/images/avatars/avatar-default.svg">

</p>
<p class="framed">
<img alt="Benutzer-Avatarbild" style="width: 128px; height: 128px" src="http://1.2.3.11/bmi/rail-sim.de/forum/wcf/images/avatars/avatar-default.svg">

</p>

yd

abkühlen? es gab doch nix heisses ausser kaffee