Beiträge von yellowdoor

@Razo ich muss dich da leider enttäuschen, das Urhebergesetz sieht etwas anderes vor.

Zitat von Razor

Ich habe vielleicht eine Idee, wie man das Ganze ohne große rechtliche
Bauchschmerzen angehen kann, so dass zum Einen die Community einen
schönen Sound bekommen würde, zum Anderen die Rechte Dritter aus den
alten MSTS-Zeiten nicht verletzt werden.

Spoiler anzeigen

Also: Ich weiß, dass bei Plagiatsprozessen, wenn es z. B. um die Frage
geht, ob der Musiker A beim Musiker B etwas "geklaut" hat, die
Freqzenzkurven der beiden Werke verglichen werden und wenn die beiden
Sachen zwar ähnlich klingen, aber im Grunde doch ganz anders sind, weil
es sich um andere Frequenzen handelt, zudem im Fall von Dateien noch
bearbeitet (gefiltert und geschnitten u. ä.) wurden, mithin eigene
"schöpferische" Aktivitäten, vom Schreiben des Soundscripts mal ganz
abgesehen, von Dir einfließen, dann kann eigentlich niemand etwas gegen
diese Veröffentlichung haben. Zugegeben, die Dateien müssen schon große
Unterschiede zum entsprechenden Original aufweisen: Also einfach
irgendwelche unbearbeiteten Originalschnipsel, vielleicht noch mit
Verweis auf die ursprünglichen Dateinamen, in die Scripte einbinden,
geht eben gerade nicht.

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Nemen wir mal an, der Herr Vivaldi würde noch leben.

Zwei Orchester spielen die Vier Jahreszeiten.

Das Original wurde damals mit zeitgenössischen Instrumenten gespielt und für diese auch komponiert.

In der Gegenwart gibt es auch unterschiedliche Orchesterfassungen.

Jetzt die Frage?

Wer hat die Rechte an allen Aufführungen?

Zitat von ice

Wenn die Lok alleine fährt hat die kein rotes Rücklicht?

Fz 1 - Rangierlokomotivensignal
Tagsüber kein Signal; nachts eine weiße Lampe in Pufferhöhe.
Rangierlokomotivensignal
Dieses Signal kennzeichnet eine einzeln fahrende Rangierlokomotive.

Q: http://www.stellwerke.de/signal/deutsch/zg.html

@Loco-Michel da ich die strecke nicht habe kann ich nur mutmassen.

Das Schienenstück was da blau ist.. fragt sich natürlich warum das jetzt blau ist, könnte ja auch nur da platziert worden sein um alte ausgemusterte Wagen dort zu platzieren, die als Rangiererbude herhalten sollen.

So weit ich das immer interpretiert hatte, sind ein zusammenhängender befahrbarer Schienenweg (Fahrstraße etc.) blau. warum ein Gleis ohne kontakt mit dem Schienennetz zu haben auch blau sein kann, sehe ich so das erste mal.

wie heisst es doch so schön " es gibt Dinge die gibts gar nicht" naja oder eben doch.

@Prelli ich würde dir jetzt das schenken, wenn mein paypalkonto nicht schon auf null wäre
Ich werde mich aber hüten jemanden runter zu holen, denn (nicht zwingend du) nicht wenige Menschen, regagieren auf beruhigende worte noch wütender.

Edit:
Ihr seid doch beide clevere und nicht dumme Zeitgenossen, da wird euch doch sicher ein Weg einfallen um den jeweis anderen zu ignorieren.
Ich habe auf dem "Streckenabschnitt " Seh- und Hörnerv"" noch eine Weiche eingebaut. Alle Heissläufer werden auf ein Stumpfgleis geleitet. Dort werden dann die Heissläufer sehr viel später noch mal untersucht und gegebenenfalls zur Z-Stellung gestuft.

Sagt mal die Britten haben doch auch Schiebebühnen oder nur Drehscheiben (Real)?

Da können sie sich doch die Arbeitsweise vor Ort anschauen. Das sie sowas noch in 2016 als Fehler drin haben kann ich fasst nicht glauben.
Aber wenn man das sieht ist irgendetwas anders als in DE. Ich würde das ganze mal mit größeren Abstand zur Schiebebühne noch mal testen.
Stellt euch im Meterabstand mal Markierungen hin um herauszufinden ob und ab welchen Punkt das Problem noch/nicht auf tritt. Kann ja sein, dass die einen größeren Sicherheitsabstand brauchen...und das sollte dann mal mit allen Loks gemacht werden.

Der Gefahrenpunkt sollte erst einmal sichtbar sein (vom Führerstand aus) und dann step by step zurückdrücken und kuppeln.
Möglich dass die in GB eine Vorschrift haben, dass vor einer Schiebebühne nicht gekuppelt werden darf. Auch wenn die Länge einer Schiebebühne es zulassen würde kann es ja auch bei DB eine Vorschrift geben, dass diese nur von einem Schienenfahrzeug befahren werden darf. Wenn dem jetzt hypothetisch so wäre und es DTG so umsetzt, dass diese als entgleist dagestellt werden sollen.. naja dann ist das so.

Zitat von URI

warum denn gleich in die Luft gehen greif doch zu(r).... DTG

@URI

Zitat von Matze L

Ja sagte ich doch, wenn das Fahrzeug rot ist, hats man einen weißen rand um das rote Logo zu ziehen

Matze ließ bitte mal richtig..es gibt in dieser Richtlinie keinen Hinweis darauf, dass dies weiss ist.

Es ist kein weisser Rand. Wir wollen doch nicht aus einem Regelwerk falsch zitieren. Ich muss ja gestehen, bevor ich das damals gelesen hatte, hatte ich das auch immer für weiss gehalten.

@Matze L die CD & CI-Richtlinie geht noch tiefer, da steht dann, wie gross das Logo selbst sein muss im Verhälnis zum Ganzen etc.
Stichwort:
Abbildungsgrößen der Bildmarke da steht dann auch, dass das Logo nicht weiss ist

Zitat von tom87

Alkohol ist einer der schädlichsten Drogen überhaupt. Absolutes Gift für den Körper (trotzdem trink ich gern einen)

Alle Drogen sind schädlich sonst wären es ja Lebensmittel. Aber auch da werden Biertrinker wieder den "Flüssigbrot-Satz" rauskramen oder andere werden schreiben. Lebensmittel können auch schädlich sein...ja wissen wir alle.

Um mal an @nobsi anzuknüpfen.
Ich als Raucher, würde der Dumpfbacke ordentlich was texten, aber so laut, dass es auch alle hören. Da stimme ich dir mehr als zu. Meine Vermutung ist ja, dass auch noch Glühwein und Co. Mitverursacher waren.

Da kann er sich ja gleich in Mehlstaub hüllen und mal Feuer machen...aber dann bitte weit weg von Unbeteiligten.

Zitat von Matze L

Das einzig negative das mir bisher auffällt: Das DB Logo das nicht der Design Richtlinie der DB entspricht

Was sagt denn die Richtlinie?

Andere Menschen aus anderen Kulturen nennen Weihnachten auch gerne
"Fest der deutschen Bäuche" (ohne "r")

Es ist schlicht genetische Veranlagung und die Lebensumstände die das Leben verkürzen oder eben nicht.
Um sich das Rauchen ohne starken Willen abzugewöhnen, braucht man professionelle Hilfe. Alkoholismus entwickelt sich zu einer Stoffwechselkrankheit. Alkoholiker bleibst du dein Leben lang, entweder trocken oder du stirbst vorzeitig an einer Überdosis im Coma oder an deinen eigenen Sekreten .
Die Belastung der Familie eines Alkoholikers oder andere Mittel die unter das BtMG fallen ist weit höher als die Belastung bei rauchenden Familien Mitgliedern. Entweder man geht als Raucher auf den Balkon oder Auf den Hof.
Viel schlimmere Zeitgenossen sind Ex-Raucher, die scheinbar bei alles was sie ans Rauchen erinnert, sehr viel schneller an die Decke gehen. Da Fällt mir sofort das HB-Männchen ein... Es ist auch klar, das es immer Ausnahmen gibt.
Tollerante Raucher und Nichtraucher gibt es auch.
Keiner wird ja heute gezwungen...oder doch noch(?) in geschlossenen Räumen Rauch zu erdulden.
Wenn es in Familien Raucher und Nichtraucher gibt und es zu Konflikten kommt besteht ein Kommunikationsproblem.

Rauchen vernichtet weit weniger Gehirnzellen als Alkohol oder andere Mittel.

@tom87
Er ist im Prüfungsstress

@Taurus0815 bei uns sind es zwei Arme hoch und Nachts eine liegende 8.

Das ist ja schade, hatte ein wenig darauf spekuliert, dass man die machen könnte. Vereinzwelt gibts die sogar in der Form einer normalen Straßenampel.

sowas wie das hier

@BlackHawk stimmt das waren aber Signale vor 1945. Die Gabs auch mit 4 untereinander

@Taurus0815
sag mal wie sehen bei euch Bremsprobesignale aus? Sind die identisch mit den deutschen?

von links nach rechts: anlegen,lösen,in Ordnung

oben Handsignal/Tag, mitte Handsignal/Nacht, unten Lichtsignal Tag und Nacht

Q:http://www.stellwerke.de/signal/deutsch/zp.html

ja da habt ihr beide recht

gemeint sind diese hier, ( siehe Anhang) die es nur in Berlin gab und Hamburg gibt.
Genannt werden sie SV-Signale

hier auf der Seite wird das SV-System näher erklärt
Nach den Zeichnungen wurden die Objekte erstellt.

http://home.arcor.de/maexxchen/ba_sv.htm

wie man oben auf der Seite sehen kann gab es sogar bis 1948 und seit 1972 unterschiedliche Signalbilder

Schöne Arbeit @Taurus0815.
Frage: Machst du ausschließlich ÖBB? Klar es liegt zwar nahe, da du ja in A lebst. Aber wäre es für dich auch denkbar deutsche Signale zu machen, die es noch nicht gibt?.

ich habe schon verzweifelt nach dem Gegenstück gesucht und wenn mich meine Erinnerung nicht total trübt,

war das hier im Osten vertreten Allerdings als elektro Variante.

Q:http://www.fahrzeugbilder.de/n…car~Kleintransporter.html

ha ha sowas gabs auch?

Q:http://bos-fahrzeuge.info/eins…eben_xx-xx_aD/photo/85632

@Heiko klasse Arbeit. die Bilder sind auch sehr stimmig

Kennt jemand die Teile noch?

Q:http://www.stummiforum.de/viewtopic.php?t=113326&start=1600

http://abload.de/img/img_093627snp.jpg

@Thalvik ohne Finetuning wirst nicht rumkommen. Aber viele Loks besitzen eine Abmessung der Collision Box.

wenn du dir hier die Exceltabelle herunter lädst, kannst du dir die Werte für die Bin/XML errechnen lassen

http://www.railsimulator.net/i…x/?postID=20762#post20762

aber vermutlich hättest du eher den umgekehrten Weg.

Ich habe @ChrisTrains dazu schon angeschrieben. Mal schauen ob das per Excel geht.
Rulers wie oben beschrieben sind auch sehr hilfreich.

Für Repaints benutze ich nur Serzmaster und RSBin Tools.
zur Bearbeitung steht ja mehr als genug zu Verfügung.
Das reicht völlig und ist auch nicht zu überfrachtet.

Nicht den Fehler machen alle Texturen auf einen Schwung umwandeln, sondern Step by Step. So kommt man nicht durcheinander, was sehr schnell passieren kann. Auch nicht selbst unter Zeitdruck setzen, denn dann entstehen Fehler.

Weiterhin für deine Repaints gutes Gelingen.

g YD

Zitat von Maxi

Hallo ich hab das Repaint wie beschrieben installiert.....

nur leider fehlt die Betriebnummer es steht nur die 155 da???.....

@Maxi kleiner Tipp:
Stelle bei allen Fragen die an eine bestimmte Person gerichtet ist, "@" voran.

dann bekommt @MarcoL397 in seinem Profil oben eine Nachricht, dass er in einen bestimmten, Beitrag erwähnt wurde.

Sicher wird es dir aufgefallen sein, dass Du auch eine Benachrichtigung erhalten hast.

g YD