Beiträge von TuutTuut

Danke für die Hilfe! Ich hatte das zwar mit den beiden Knöpfen fürs Licht schon in der Manual entdeckt aber trotzdem ist es bei mir dunkel geblieben.

Ctrl+Shift+A scheint ja die PZB zu schalten aber ich glaube auch die ist ohne Funktion. Der Leuchtmelder leuchtet zwar, aber egal wie oft ich die Tastenkombi drücke, der Leuchtmelder bleibt an. Normalerweise erlischt er ja beim Ausschalten der PZB. Ob da jetzt beim Fahren eine Funktion war weiss ich gar nicht mehr. Ich hatte das Nachtszenario ausprobiert und da ich mit den Lichtern Probleme hatte, habe ich (gefrustet) abgebrochen. Werde es aber heute noch einmal probieren.

Was mir noch aufgefallen ist bei der AFB: Ich kann zwar eine Geschwindigkeit einstellen aber erst nach Shift+A kommt "AFB...AFB" und die ist aktiv. Wenn ich erneut drücke ist sie wieder abgeschaltet. Aber: Gibt es auch irgendeinen Leuchtmelder der anzeigt ob die AFB jetzt ein,- oder ausgeschaltet ist?

Ich bin ja kein Profi in Sachen Bahn und spiele das hier alles nur gelegentlich aber dieses Addon hat mich echt enttäuscht... 14 Taler ausgegeben für ne verbuggte Lok Irgendwie entsteht immer mehr der Eindruck, dass immer öfter einfach versucht wird die Kuh zu melken solange es möglich ist.

Da werden Loks auf den Markt geworfen die mit Bugs übersät sind und ausserdem sind teilweise gerade mal 2 Szenarios mitgeliefert, die sehr oft auch noch stinklangweilig sind. Bei dem ICE-T letztens waren 2 Szenarios dabei, in denen man fast komplett unter LZB fährt. Toll. Und freie Fahrt finde ich jetzt nicht spannend. Da kann man dann nur auf Szenarios aus der Community hoffen.

Shift+A schaltet die AFB ein. Ctrl+Shift+A anscheinend die PZB. Sifa hab ich auch nicht zum laufen bekommen. Im ersten Nachtszenario kann ich auch nicht die Lichter einschalten. Egal wie ich die Schalter drücke, es bleibt draussen dunkel Kann mir jemand nen Tipp geben?

Jetzt hab ich den Thread hier entdeckt und habe eine Frage:

Ich habe mir auch den ICE-T entdeckt und mir ist aufgefallen, dass normalerweise bei eingeschalteter SIFA der Ausruf "Sifa, Sifa...", der kurz vor der Zwangsbremsung kommt, in dem ICE-T nicht zu hören ist. Ich hatte mehrfach eine Zwangsbremsung weil ich es einfach nicht mitbekommen habe. In allen anderen Zügen funktioniert es einwandfrei. Hat noch jemand das Problem?

Zitat von Barrett

Du solltest den Threadtitel etwas präzisieren, so guckt wahrscheinlich keiner hier rein. (Ich hab den ICE nicht)

MfG
Barrett

Hast auch wieder recht

EDIT: Kann gelöscht werden, ich hab nen passenden Thread dazu gefunden

Was mir noch dazu einfällt:

1. Wenn du mit eingeschalteter PZB fährst, solltest du speichern, während du NICHT in einer Beeinflussung steckst. Bei mir ist es schon vorgekommen dass nach dem Laden die PZB durcheinander gekommen ist wenn ich während einer Beeinflussung gespeichert habe. (Wenn du nicht weißt, von was ich spreche, macht nix )

2. Ich glaube wenn man ein gespeichertes Szenario lädt, und aus welchen Gründen auch immer abbricht und direkt wieder neu startet, lädt das Szenario automatisch neu und der Spielstand ist auch futsch. Nach dem Beenden eines Szenarios immer auf die Hauptseite gehen und aus der Szenarioauswahl neu laden.

Hat keiner das Addon?

Wenn du ein Szenario fährst kannst du mit F2 sichern. Wenn du ein zuvor gesichertes Szenario neustartest, wirst du dann gefragt ob du fortsetzen möchtest oder nicht. Wenn du Nein auswählst, wird es komplett neu gestartet und das Savegame ist futsch. Wenn ich mich nicht irre...

Ich habe mir den "ICE-T" gekauft und habe mal eine Frage: Ist es nur bei mir so, dass es keine akustische "SIFA"-Warnung gibt? Normalerweise kommt ja nach ein paar Sekunden der Ausruf "Sifa...", bei dem Zug jetzt irgendwie nicht und ich hatte schon mehrfach eine Zwangsbremsung weil ichs einfach nicht mitbekommen hab und etwas zu spät gedrückt habe.

Im Allgemeinen bin ich immer Unzufriedener mit den Addons. Man gibt nicht gerade wenig Geld für nen Zug aus und im Falle des ICE-T bekommt man gerade mal 2 läppische Karriere-Addons mitgeliefert. Das erste ist stinklangweilig, 40 Minuten lang unter LZB-Führung von A nach B fahren, ein wenig mehr Anspruch wäre schön gewesen.

Super! Vielen Dank für die ausführliche, wenn auch für mich als Casual-Zugfahrer etwas "komplizierte" Antwort Werde das gleich mal austesten! Danke!

Jetzt muss ich nochmal ein paar Fragen hier reinpacken, die mich zur Verzweiflung treiben! Und zwar gehts (wieder) um Geschwindigkeitsbegrenzungen und deren Aufhebung.

In einem Szenario beginnt die Fahrt mit einer Beschränkung von 40, dann per Weiß-Schwarzer Tafel gehts auf 60, dann auf 80 und letztendlich auf 120. Soweit alles klar. Nun wie verhält sich das, wenn die Geschwindigkeit begrenzt wird?

Ich fahre 120, dann wird 100 und ein paar km weiter 80 (beides per Schild und nicht elektronisch am Signal) angekündigt. Ich fahre also 80 und als ich dann ein paar Minuten später mit F3 das Hilfefenster öffne, dann sehe ich, dass ohne irgendeine Signalisierung wieder 120 erlaubt sind? Wie kommt das? Ich habe hier einmal mitgelesen, dass die Signaltafeln in den Addons teilweise schlecht bis miserabel umgesetzt und einfach teilweise vergessen worden sind. Liegt es daran, dass ich nichts von den 120 mitbekommen habe, oder ist die Begrenzung automatisch irgendwie aufgehoben? Bei München-Augsburg ist das ja ein bekanntes Manko, bei Hannover-Hamburg dachte ich immer das sei mit den "Schildern" nicht so schlimm.

Der einzige Fall, wo zb. 60 automatisch aufgehoben werden, ist doch bei einem Ein/Ausfahrtsignal am Bahnhof oder? Hier hat mal jemand geschrieben "solange es rumpelt" - also im Weichenbereich - gelten die 60, danach wieder die zuvor angegebene Höchstgeschwindigkeit.

Und wie ist es wenn am Vorsignal das Signalbild eine niedrigere Geschwindigkeit anzeigt? Wie lange gilt denn diese niedrigere Geschwindigkeit? Ab dem nächsten Hauptsignal muss ich die Geschwindigkeit fahren, das ist klar, aber wie lange gilt das dann? Bis ein weiteres Signalbild eine höhere Geschwindigkeit wieder zulässt oder bis das nächste Hauptsignal auf Grün steht? Manchmal verstehe ich es einfach nicht. Gerade bei Gelb/Grün mit 40 ist es mir schon aufgefallen, dass am nächsten Hauptsignal, das wieder grün zeigt plötzlich wieder eine schnellere Geschwindigkeit erlaubt ist. Hilfe!

So ich hab jetzt noch mal ne Frage: Ich habe mich ja gewundert, warum ich bei den Karriere Szenarios keine Punkte bekomme. Es hiess dass ich das in den Spieleinstellungen aktivieren muss. Habe jetzt die "Punkte-Karriere-Szenarios"-Option auf "EIN" gestellt (war vorher auch schon), aber ich bekomme trotzdem niemals EP wenn ich Karriere-Szenarios fahre. Eben eines gefahren, trotz 2 Zwangsbremsungen 2 Sterne verdient mit 700+ Punkten und keine EP Was mach ich falsch?
Eine generelle Frage noch: Ich hatte in einem Karriereszenario eben eine Ankündigung 50 km/h laut F3-Hilfefenster, das Signalbild zeigte mir Halt erwarten. Also PZB-Wachsam und am Signal gehalten. Das Signal war rot mit einer "5" darüber, also eigentlich 50 an dem Signal. Mit TAB habe ich das Überfahren des Signals angefordert, was ich auch tun durfte. Mit PZB-Befehl drübergefahren und ein Wechselblinken gehabt. Also auf 50 beschleunigt, da das ja die erlaubte Geschwindigkeit war. Was war? Zwangsbremsung. Habe jetzt mal im Internet geschaut: "Maximale Geschwindigkeit jetzt beim Wechselblinken: 45 km/h!" Deswegen die Zwangsbremsung? Weil das Wechselblinken mit 45 km/h eine höhere Priorität hat als die 50 km/h laut Signal?

Ich habe mich jetzt mal durch den Thread gehangelt, um herauszufinden, was im TS2014 alles neu ist. Viele Dinge betreffen ja die Streckenbauer... Ich fahre ab und an mal eine kleine Runde und konnte bis auf eine etwas geänderte Zoomfunktion noch nichts neues finden. Macht für mich den Eindruck nach altem Wein in neuen Schläuchen, gibt es für Gelegenheitsfahrer wie mich überhaupt irgendwelche Änderungen?

Im Karrierebildschirm gibt es auch eine Anzeige von verdienten XP-Punkten. Wenn ich aber eine Karrierestrecke fahre, bekomme ich zwar Sterne aber leider keine XP. Was hat es damit auf sich?

Ja. Aber sämtliche Szenarien der Strecken sind ebenfalls weg. Es ist so als hätte ich die Strecken nie gehabt. Alles futsch

Die Strecken "Köblitzer Bergland" und "Berlin Wittenberg" sind bei mir nicht mehr vorhanden seit dem Update. Wollte sie neu installieren, dort konnte ich nur die Installation mit dem Installer "reparieren", was auch nicht geholfen hat Und jetzt?

Hab nen Szenario gestartet, ja. Da war nix anders. Naja da werd ich ein wenig rumtesten müssen um die Neuerungen zu entdecken Ich habe ein wenig mehr "offensichtlich" neues erwartet

War das jetzt irgonisch gemeint ice? Ich hab einfach noch keine Änderungen ausser die Menüführung feststellen können.

Hab mir das Update jetzt auch gezogen, aber bis auf ein neues Menü scheint sich ja rein gar nichts geändert haben? Keine neuen Funktionen? Scheint sonst alles beim Alten zu sein?

Okay danke, dann weiss ich dass ich erst mal nichts falsch gemacht habe. Meines Wissens muss ich bei Geschwindigkeiten unter 100 PZB Wachsam betätigen. Im TS mache ich das irgendwie aus Gewohnheit immer, da ich so einen Fall wie gestern schon einmal hatte und war dann eben überrascht als die Beeinflussung anfing zu laufen. Bin mit 120 weitergefahren weils für mich keinen Sinn gemacht hat, war aber bei der Zwangsbremsung auch nicht überrascht
Dann scheint das einfach ein "Designfehler" der Strecke zu sein.

Und noch ein Nachtrag: Richtiges Verhalten wäre dann: Während der Überwachung <85km/h und nach deren Ablauf wieder auf 120 beschleunigen?

Habe mal eine Frage zur PZB: Auf der Strecke Hamburg-Bremen (welches Szenario müsst ich nachschauen) ist folgendes passiert:

Erlaubt sind 150, die fahre ich auch, dann kommt eine Signaltafel, die 120 ankündigt und seltsamerweise die 1000Hz-Beeinflussung fängt an zu laufen. PZB Wachsam gedrückt (war die nicht erst ab Geschwindigkeiten ab 100?) und direkt auf 120 abgebremst. Dann kommt eine Zwangsbremsung. Das verwirrt mich ein wenig. Die Signaltafel war auch nicht wie sonst eine schwarze Zahl auf weissem Grund sondern auf schwarzem Grund. Was hab ich denn da falsch gemacht? Wahrscheinlich kommt die Zwangsbremsung weil ich nach dem Zeitlimit von 23 Sekunden schneller als 85 war. Aber warum muss ich den auf 85 abbremsen wenn die Ankündigung doch 120 lautet?

Das heisst bei einer per Lichtsignal angezeigten Reduzierung der Geschwindigkeit (also eine beleuchtete 8 z.b.) bedeutet es, am nächsten Signal max. 80 und das wird dann am nächsten Hauptsignal automatisch wieder aufgehoben?