Beiträge von thenilsman

Ja, aber früher in DDR Hausen konnte man schon mit 18/19 Tf ein.

Sehr gut, aber der Regler gehört silbrig, nicht rot

Vielleicht könntest du da was ändern.

Und kannst du auch der BR 52 Child Update spendieren und aus ihr möglicherweise eine BR 52.8 machen, oder zumindest das dritte Spitzenlicht?

Na gut, fleißig übt sich.

Meine Kindheit war nicht so spannend, dafür durfte ich aber auch schon mit 18 anfangen Lokführer zu werden.

Komische Regelung in Österreich mit den 21 Jahren.

Ich bin gespannt auf deine Sound-Experimente.

Wir nennens mal großzügige Auslegung der Mitfahrberechtigungen.

Fährst da wohl jedes WE? :XD

Ja, das Fietschen am Anfang ist schön. Nimmst wohl alles von deinen Mitfahrten?

Nur mal so, könntest du nicht den Sound lauter machen. Ich muss hier immer die Boxen aufdrehen, klingt aber ansonsten sehr gut.

Aber willst du dich nicht vielleicht eher an die 1216 ranmachen, ist ja sogesehen einfacher.

aschwin, schon ne Steam Datenüberprüfung gemacht?

Aber lieber Taurus,

man dreht doch die AFB beim Runterstellen. Das Klicken schadet nur der Mechanik.
Kannst du dich nicht mal um den Fahrsound kümmern :XD

Der Schlenkrich kommt aber wieder raus, der ist nur ein Provisorum.

Solange wie du noch mit der Ausgestaltung zutun haben wirst geht das schon. In spätestens 2 Jahren ists final

Jetzt gehen wir mal Schritt für Schritt.

Sind die Einstellungen auf Anfänger- oder Experte? Einen Schalter findest du genau im Startmenu.
Welche Strecken besitzt du, nur die vom TS2014 oder auch die vom TS2013?

Wenn du eine der deutschen RSC-Loks ausprobierst, heißt HH BR 101, HH BR 294, ICE 2 und ICE 3 dann kannst du mit Shift+Enter und Strg+Enter auf dem Nummernblock die Sifa und PZB einschalten.

Bei den Standard Loks wie sie auf Hagen-Siegen oder Köln-Düsseldorf fahren gibt es keine PZB, du musst also einfach mal den ICE 3 mit Expertensteuerung ausprobieren, dort dürfte es gehen

Hast du dir die German Collection geholt?

Du kannst die ganzen manuellen Lokspeiseinrichtungen und sowas nur im F3 oder garnicht-Fenster bedienen. F4 verweigert das.

Also immer im F3 Fenster machen

Hätte man machen können, hätte man halt einen DC Stromabnehmer gegen den getauscht, aber wieso? Es gibt doch nun viele 1116er mit 3 Pantos?

Einer der hier anwesenden: Wie viele sinds?

alle Strecken, da darfst du außer den westlichen Ländern (Frankreich, Spanien, Portugal, England) aber schön viele Strecken bauen, dann fang schon mal an. Ach ja, bitte alle auf einer Karte

Oh, der arme Kerl wird soviel E-Mails erhalten.

Aber was schon schön wäre halt generell das Startprogramm und das 1000+500 Hz Blinken bei der Zwangsbremse

Und die gelben und roten Bremskurvenvisualisierer wären auch cool

Und ETCS und Cir Elke und dann noch AWS einbauen

Nur 185, die haben noch das alte Wechselblinken. Da ist SIEMENS schon fortschrittlicher: http://www.youtube.com/watch?v=KojqV7OLL3k

Es gibt kein Wechselblinken im klassischen Sinn bei 1216 mehr.

Da blinkt nur die eingestellte Zugart (55, 70, 85) abwechselnd mit blauen oder schwarzen Hintergrund und drunter steht dann halt je nach Situation V-Überwachung 45 oder 25 beim Wechselblinken (also entweder 1000 Hz/500 Hz /Startprogramm [oder halt wenn die 1000 Hz Beeinflussung abgelaufen ist und man schon am Bf steht))

Bei ner 1000 Hz Beeinflussung sollte die eingestelle Zugart blau-schwarz blinken, da ist im Moment noch ein Fehler.

Auch fehlt die typische Zwangsbremsungs-Blinke.

Mach dir keinen Kopf, wird bestimmt gefixt, der hat ja sowieso noch Probleme mit der PZB.

Hm, komisch. Wo hat denn der Matze bloß das Programm her :XD

Na gut, aber ich will nicht mit 240 kN e-bremsen. Da hauts einem ja sämtlichen Kaffee um.

Na ja gut, vielen Dank an den Oberlokführer

Gut, und jetzt hören wir auf hier zu Off-Topicen :XD

Aber die 44er werden ja eh irgendwann verschwinden wenn der Lokbetriebene Nahverkehr in Ösiland bis auf Wiesel + Taurus ausstirbt

Genau, Überzahl gegen kleine Minderheit.

Soso, als Salzburg-Innsbruck und Semmering Und Arlberg dominieren ja 10 und 1116