wie sollte denn ein Tf behilflich sein?
Soll der den Sound mit dem Mund und Klatschen erzeugen oder was?
wie sollte denn ein Tf behilflich sein?
Soll der den Sound mit dem Mund und Klatschen erzeugen oder was?
Aber was außer Schattenwurf bringen die?
Es ist ja nun wahrlich nicht so wichtig 3D Wolken zu haben wenn man die eh nur von unten sieht. Na ja
Ja toll, nur Vorsignale, nur MastRechts und halt sonst keine Kompaktsignale, das kann man vergessen
Ne, das nicht. Aber originalgetreue Höhen wären schon ganz schön
Das Gelände ist echt? und 100 Meter neben der Strecke habe ich 0 Meter Land?
Die Strecke wurde einfach um 20 Meter erhöht und Ende
Die heißen auch Kompaktsignale. HV Kompaktsignale.
Ganz einfach der alten HV Signale mit ESTW-Erfrischung.
Nur ist halt manche ESTW Software nicht mit KS Signalen kompatibel und so nimmt man dann eine bessere Version der HV Signale
Die Strecke ist verpfuscht aufgrund des 0 Meter Landes und den schlechten Gleisen.
Da bringt kein Update mehr was
Ja, und wenn du jetzt vergleichst. 14-Wagen=2 Loks und 10 Wagen=1 Lok mit älterer Bremssteuerung
Schön Maik, klingt schonmal sehr gut ![]()
Wo denn bitte? Aber bestimmt nicht mit 10 IC Wagen hintendran.
Wie gesagt, mit 100 am Bahnsteig kannste deine Kaffeekasse ordentlich festhalten, nenene
Nö, is schon richtig.
Aber ich muss schon sagen dass 11 IC Wagen doch ganz schön sauer bremsen, da wirds selten was mit 60/80 am Bahnsteiganfang.
Aber das ist halt schön und richtig so.
Was hat denn der TS für nen Standard FOV?
Ja, lange Züge sind im TS wirklich sehr träge, haben ja auch keine EP Leitung die das Ganze beschleunigt.
Aber mit 100 an den Bahnsteig? VIelleicht mit dem 612 und Magnetschienenbremse
Ach so, stimmt. Gut, das hatte ich irgendwie überlesen.
Dachte schon dass die dieses Jahr die Preise so gehoben hätten, na dann
Ist ja eigentlich normal immer andersum. Mehr Leute=weniger Kosten.
Kennt man ja auch von Busreisen, je mehr mitfahren desto billiger die Reise.
Wie meinsten das mit Papatagen?
Dat is aber janz schön happig, aber schön dass ne Tageskarte im Berliner Verbundraum mit dazugehört.
Übrigens:
Tageskarte
[Online] = 40 Euro
[Vor Ort}= 60 Euro
3-Tage
[Online] = 60 Euro
[Vor Ort]= 80 Euro
Wieso, man kann ja auch die Schmalspurbahnen von damals darstellen.
Da fällt mir ein dass Andi ja DBTracks Schmalspurgleise veröffentlicht hat und es die Fichtelbergbahn noch nicht gibt, hm.
Blöd nur wenn dann die Moselstrecke bei Aerosoft rauskommt ![]()
Na mit Dualverdampfer, wenn schon denn schon, das hat auch den Boost von 3000 auf 3200 ES gebracht.
Er hat 4 Normalfüße, einen Breitfuß und einen Traktionsfuß für steile Berge.
Tolles Ding, mit dem kannste gut Burnout an der Ampel machen
Joa, in meiner Heimat und zur nächsten Dienstübergabe fährt mich mein 6-achsiger Elefant, 3200 Elefantenstärken, 12 Gänge in Automatikschaltung, der lenkt selber und hat Klimaanalage.
Im Rüssel steckt das Telefon und er ist sehr sparsam, nur 3 Erdnüsse auf 10 Metern.
Sinnvoller Thread ![]()
Auauauaua, mein Kopf tut weh.
Wie man nach mehreren Beiträgen immer noch so eine Meinung haben kann.
JEDER TF IST GLEICH! Egal ob ICE, Gz oder Pz!
Man braucht kein Abi, nur nen guten Realschul oder sehr guten Hauptschulabschluss!
Wenn ich sehe wer heute alles Lok fahren darf bin ich glücklich dass es in diesem Topic einer weniger ist!
Und wer faul oder verschlafen ist hat bei der DB eh nix zu suchen, außer er ist bei Station & Service, hähä