Beiträge von Ludmilla-Fan

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  • Repaint-Projekte

    Diesen grellen Sound Turbolader hatten alle BR 130 -142 zu DDR Zeiten nach der Wende wurden die gedämpft.
    Unsere BR 130 002 hat noch diesen Originalsound aber die Lok darf nicht mehr alleine auf die Strecke keine HU.
    Im stand wird der Turbolader nicht so schnell zu schalten.
    Was du meinst ( in dem Video ) ist der ganz normale Motor 3000 PS mit den Originalen Russischen Lüftern das ist der Sound ohne Turbolader.
    Du kannst zu youtube gehen da gibste BR 232 und BR 120 in Arnsdorf ein da kommen meine ganzen BR 232 Videos mit schweren Zügen aus dem Stand sehr empfehlenswert für Ludmillafans.

  • Repaint-Projekte

    DU meinst den Turbolader die BR 232-234 haben noch diesen Pfeifton den du meist.
    Die BR 233 das sind die letzten Umgebauten Maschinen haben einen 12 Zylindermotor da ist das Pfeifen nicht mehr vorhanden.
    Die klingen ganz anders.

  • Repaint-Projekte

    Zitat von RW1969

    hallo ludmillafan,


    gibt es denn noch 132/232 er ( private )
    die noch den alten originalen grell schrill pfeifenden sound haben? oder wurden alle maschinen schallgedämmt....


    mfgc

    ITL hat noch bis vor paar Jahre ehemalige BR 142 mit 4000 PS Motoren mit Originalen Russischen Schalldämpfer gehabt ich weiß aber nicht genau ob die jetzt nach der HU umgebaut wurden da müsste ich mich bei uns mal auf der Brücke auf die Lauer legen dann würde ich es sehen.
    Was du meinst sind die Unterschiede bei den Lüftern, die alten Loks haben die Russischen Lüfter die mir auch besser gefallen wegen den unverwechselbaren Sound.
    Die umgebauten Loks heute alle DBAG haben alle Siemenslüfter drauf da klingen sie nicht mehr so geil.


    SteamLukas
    das ist schon klar da dürften auch keine 132 repaintet werden da die Loks nie viereckige Puffern hatten also von der Sache her denke ich ist es nicht so tragisch wenn die 4000 PS Lok als 232 fahren ITL.
    Ich glaub auch nicht das man das groß merkt im TS.
    Ich bin mir auch nicht ganz sicher ich denke die wurden wieder zurück gebaut auf 3000 PS weil die Motoren auch langlebiger waren als die hochgezüchteten 4000 PS Motoren.

  • Repaint-Projekte


    Die zwei würde ich auch nehmen, die fahren heute noch bei mir an der Haustür vorbei.nicht ganz sind schon 200 m :D


    Da brauchen wir aber noch den passenden Güterwagen dazu.


  • Erneut Probleme mit Freeware-Strecken

    Danke. für die Info hab sie mir schon runtergeladen mal schauen ob sie dann läuft.
    Installiert und läuft tadellos aber nicht jedes Szenario.
    15.25 Dublin-Lumerich IE Class 22000 ich kann es zwar starten aber nach 10 sek stürzt der TS ab.
    Mit RW Tools überprüft fehlen tut nichts an Rollmaterial.


    The South West Wales würde ich auch gerne installieren aber die läuft nicht bei mir.
    Die brauch als Payware Isle of Wight von Just Train die gibt es aber nicht mehr, ich hab die von Aerosoft ich denke mal das ist die von RSC weiß aber nicht ob es die gleiche ist.


    http://translate.google.de/tra…%26biw%3D1920%26bih%3D885

  • Erneut Probleme mit Freeware-Strecken

    Hallo,


    wo gibts die denn zum runterladen Dublin-Cork Version 4.0

  • Szenarios von Trip

    Zitat von Trip Tucker

    Hallo Ludmillafan,
    ich hab es mir eben noch einmal angesehen. Das erste Siganl zeigt bei mir noch HP1 an. Erst am zweiten muss man dann warten. Das Signal sollte ca. 9 Minuten nach dem Szenario Start (ca. 13:49) auf HP2 schalten. Das ist nachdem der GZ 03 nach Werdohl aus Richtung Hagen durch ist.
    Sind auch die benötigten Signalscripte installiert? Evtl. auch mal den Fahrweg kontrollieren. Nicht dass die Kreuzungsweiche vor Dir falsch steht.

    Die Kreuzungsweiche kann ich noch selber stellen, aber ich komm dann nicht raus normal muss ich doch nach rechts außen fahren und da sind 3 Automatikweichen die stehen alle verkehrt und schalten nicht auf mein Gleis.
    ich weiß nicht was ich da verkehrt mache.
    Vielleicht war es mein Fehler hab die Lok ausgetauscht gegen eine BR 232.
    Das letzte Szenario war echt spitze mit der BR 232 hat viel spaß gemacht , ich kann nur sagen weiter so. *super*