Beiträge von Ludmilla-Fan

Ist ne nette geste das man die Lok starten muß, bevor man los fährt entspricht aber nicht der Realität.
Am Bahnsteig wird keine Lok ausgeschalten,beim Personalwechsel.
Die wird mit angezogener Lokbremse übergeben, Zugbremse ausgelößt, das man gleich losfahren kann.

Ich hab das schon verstanden.
Ich brauch doch nur 2 Ordner rüber schieben in Railworks nach jeder Steamüberprüfung Assets und Content das macht doch keine Arbeit .

Ich muß die geänderten Dateien in den GME schieben das macht doch auch arbeit und entpacken muß ich sowieso.
Da hab ich eben gedacht ich mach das über die 2 Ordner Assets und Content.
Deaktiviere ich etwas stellt der GME wieder den Originalzustand der Dateien her, da hast Du natürlich recht.

Aber braucht man das unbedingt, man hat doch sowieso die Original Dateien auf der Platte, und wenn man sich was zerschießt wird es gelöscht und die Originalen wieder eingesetzt fertig.
Wenn ich jetzt dran denke alle meine geänderten Dateien in den GME zu schieben, da bin ich ja Tagelang beschäftigt.

Zitat von RalfK

Das müsste es eigentlich erklären. Fehlende Verzeichnisse in der Mod-Struktur, ergänzt Du ganz analog zum Original. Oder für "Faulis",
Struktur aus dem Original ins Mod-Verzeichnis kopieren, nicht benötigte Verzeichnisse und Original-Dateien löschen. Dann Dateien des
Mods in das entsprechende Verzeichnis kopieren, feddisch.

Ralfk Könntest Du mal bitte die Ordnerstrucktur von den AP Sounds mal dar stellen, wie ich sehe auf deinen Bildern hast Du da ein Gruppen Ordner.
Hast Du da alle entpackten Dateien in 2 Unterordner gepackt Assets und Content .

Könnte man nicht alle Dateien außerhalb von Steam entpacken und in 2 Ordner packen Assets und Content und dann nach jeder Steamüberprüfung oder Neuinstalation nach Railworks kopieren.
Wer das nicht einfacher als alles zu installieren in den GME, war jetzt nur mal so ein Gedanke von mir.

Tolle Lok, toller Sound, gute Arbeit Maik.

2 Sachen vermisse ich bei dem Sound, die Lüfter im Automatikbetrieb und das pfeifen vom Turbolader.

Ansonsten ist die Lok jeden Cent wert.

Die PZB ist schön umgesetzt.

Ich bekomme den Taurus 1216 mit shift + b den Batterieschalter nicht eingeschalten.

Ach Kinder's ihr braucht euch doch nicht jedes mal entschuldigen.

Sind aber auch immer die selben die darauf anspringen. ( Außer Maik ) Maik der Sound ist schon ok, wenn Du die Stirnseite repariert hast dann ist die Ludi schon Super.

Man wird nie den Dieselmotor Sound 1:1 umsetzen können zum PC.

Der PC wird immer ein Simulator bleiben.

So sollte und muß es klingen ohne Turbolader.
Der Sound im Stand.

http://www.youtube.com/watch?v=3oQOehR1qj8

Hier noch mal der Kaltstart.

http://www.youtube.com/watch?v=68KFsUgPHq8

Die Lok hab ich mit Kumpels in 4 Monaten 2004 das Gehäuse neu lackiert.

Hier gibts die volle Dröhnung der Ludmilla.
So muß sie klingen, Fahrstufe 15 Volllast.

http://www.youtube.com/watch?v=jndxzHfj1RU

Zitat von Prelli

Diskussion beendet.

Alles wird gut.

ICE hat ein schönes Bild eingefügt.

Ich hab ein Bild an gehangen.

Prelli, Du als Wessi kanst das nicht beurteilen mußt aber überall dein Senf dazu geben, ist nicht böse gemeint nur ne Feststellung
Ich meinte ja den Gesamteindruck, der sollte schon passen.
koffeinfrei kommt mir nicht ins Haus. :XD
So nun freuen wir uns alle auf die BR 132.

für Dich Prelli als Wessi.gehe auf Youtupe da gibste BR 232 Arnsdorf ein da kannste Dich satt sehen und hören von den BR 232 im Osten , da sind schon geile Videos dabei ohne Störgeräusche sind alle von mir. :XD
Da kannste Dir auch Stirnseiten an kucken ohne Ende.Da haste ein schönen Vergleich, die kommen Dir alle entgegen.

Bei Facebook ist kein Bild dabei, wo man die Lok direkt von vorne sieht immer von der Seite.
Da bin ich mir noch nicht sicher ob es geändert wurde, würde mich aber freuen wenn es so wäre.
Ich kann es erst erkennen wenn ich auf die Stirnseite kucken kann.

Wahnsinn: Bei dem Sound bekommt man ja Gänsehaut.
Das Typhoon klingt sehr dem Original.
Der Sound ist um Welten besser gegen über der RSC BR232.
Gute Arbeit Maik.
Die Lok ist schon gekauft.
Vielleicht wurden ja die Stirnseiten auch geändert, dann wer die lok perfekt.

Wir werden sehen wenn die Lok draußen ist.
Bis jetzt kann ich keinen Unterschied sehen in den Proprtionen.
Kaffee hab ich grad getrunken, den 2 ten, das reicht erst mal, trotzdem Danke.

Prelli:Zitat dass ich die vR-Lok nicht auf den Thron der Referenz aller originalen Ludmillas heben möchte

Doch ich denke das kann man machen.
Das Modell von Brawa oder Roco zeigen doch auch das man das kann, Modell - Original sieht man doch genau das es passt bis auf paar Kleinigkeiten, Nietenzähler sehen da jede Schraube die nicht passt, ich denke darum geht es hier auch nicht.
Für mich ist wichtig das der Gesamteindruck passt.Das ist bei der VR 232 nicht gegeben.

Prelli:Die Proprtionen der vR-Lok erscheinen mir anders und richtiger.
anders ist richtig.
richtiger,
was ist das den für ein Quatsch, wie kann ein Modell richtiger sein als das
Original, das mußte mir mal erklären Prelli, da bin ich mal gespannt auf deine
Antwort, also ehrlich sowas hab ich noch nie gehört.
Ihr begreift das nicht was ich meine oder ?
Die beiden Stirnfenster sehen aus als hätte man mit dem Schraubstock die beiden Fenster zusammen gedrückt.
Die Außenrahmen von den Stirnfenstern stehen um das doppelte zu weit nach innen, das ist der Kritikpunkt, nicht mehr und nicht weniger.
Bsp. wenn der Abstand 200 mm beträgt, müßte der Rahmen um 100 mm nach außen versetzt werden.
Dann wer die Lok perfekt bis auf paar Kleinigkeiten, der Sound könnte auch besser sein,ansonsten ist es schon eine gute Lok.
nobsi:
Hier geht es doch garnicht um Nietenzählerei, ich kann und mache auch meine Abstriche ist doch nur ein Modell.
Es geht einfach nur darum das die Stirnfenster zu weit nach innen stehen.Dadurch sieht die Lok entstellt aus.
Wenn das sich ein Modelleisenbahn Hersteller leisten würde so ein Modell raus zu bringen , wer es ein Ladenhüter .
Aber jeder ist hier froh das es überhaubt eine Ludmilla gibt, schei... egal wie die aussieht.
Mir ist das nicht egal wie die Lok aus sieht, für mich ist das nicht akzeptabel.
Es gibt noch mehr mängel aber da kann man mit leben, ist eben nur ein Modell.
So nun ist aber Schluß mit der Laberei, das haben wir schon alles durch gekaut bei der BR 232.
Ich will nur damit sagen wenn die Stirnseiten geändert würden, dann wer es schon eine feine Lok.
Das hatte Maik auch versprochen das es gemacht wird.Mit dem Update.
Wenn ich jetzt die Bilder sehe kann ich nichts erkennen das da was geändert wurde, leider.
So und nun wünsch ich euch viel spaß mit dem neuen Modell.

Zitat von Falcon 7X

Ich kann bei den Proportionen keine größeren Ausreißer erkennen.

Zitat von »ice« Die Bilder sagen doch alles.

Maik hat das auch erkannt das die Stirnseiten nicht stimmen.
Deswegen sollte auch das Update kommen, aber wie man sieht kommt da nichts.
Schade, die Lok hat so ein Gesicht nicht verdient.
So kann man eigentlich nicht durch die Gegend fahren.
Das wurde alles schon bei der BR 232 beschrieben.
Kann ich nur hoffen das Gabberspatz seine BR 132 für den TS raus bringt.
Da bin ich mir sicher das dort die Proportionen stimmen die Loks waren schon im MSTS ein Kracher.

Das schlimmste was die Loks hier zeigen.
Die Stirnseiten wurden immer noch nicht geändert.
Also hat es niemals ein Update gegeben für die Stirnseiten.
Sonst hätte man es doch spätestens hier geändert.

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Verkaufe sie weil ich mir eine größere gekauft habe.
Bei Intresse bitte melden.

VR steht doch mit Ihrem Namen dahinter oder nicht bei RSC .

Das ist doch normal das sich die meisten erst mal die Lok gekauft haben, alleine schon wegen der neugier.
Die erste BR 232 im TS das war doch wie Weihnachten und Ostern zu gleich. :XD
Aber dann kam die Ernüchterung jeden falls für mich, die fehlende PZB hab ich bestimmt auf die Vorfreude übersehen.
War zwar nicht schön, aber da kann man mit Leben fürs erste.
Was überhaubt nicht geht und mich immer noch stört sind die Stirnseiten,und das ist bist heute und den Tag nicht behoben worden.
Wenn VR da Intresse dran gehabt hätte, dann können Sie auch das Update hier im Forum zur Verfügung stellen, aber so ist nichts passiert. Leider .


Leonid: die verhunzte Stirnseite

Weiß jemand wie man die bremst mit der Tastatur.
Bei mir steht nach Übersetzung durch google Q Zug Brems Volumen + Zug Bremsvolumen -
Und was mir noch fehlt auf der Tastatur ist Reset für die PZB.