Beiträge von Holzlaender

Signale zeigen doch immer Rot, wenn man im Weltediter-Modus unterwegs ist...oder sie zeigen die volle Ampel, wenn sie gerade erst platziert und noch nicht initialisiert sind Ich würde deren Funktion mal in einem laufenden Szenario ausprobieren, aber nicht unbedingt in einem FreieFahrt...die werden ja nicht mehr unterstützt

Schöne Gebäudemodelle, aber denk wirklich mal darüber nach, denen einen diffusen Schatten zu verpassen...damit wirkt es gleich viel plastischer, wie man auf einigen Bildern hier bereits gesehn hat. Das ist in 3dsMax auch gar nicht so schwierig, wie es geht hat einmal der großartige ice vor Äonen mal hier haarklein erklärt

Na ich sagte ja "bei Geschwindigkeiten unter 30km/h" Natürlich gibts auch da Überhöhungen, aber da der minimale Kurvenradius für die festgelegte Höchstgeschwindigkeit nur sehr selten benutzt wird, fällt da die Überhöhung deutlich geringer aus...und wird dann oft auch gar nicht umgesetzt, wenn sie vernachlässigbar ist

Na glücklicherweise sind Schmalspurbahnen...wenn überhaupt...nur minimal überhöht, dass macht bei Geschwindigkeiten unter 30km/h auch oft nur wenig Sinn

Ja genau, den Anfangs- und Endbogen dieser Kurve, wo es sich nicht verschweißen lässt. Und der Übergangsbogen, wo das auftritt muss komplett neu gesetzt werden und von dem aus baust du die Kurve in Gegenrichtung zu dem anderen Ende und dort wo sie sich hoffentlich in der Mitte treffen rundest du das ganze mit einem normalen Bogen und Magnetfang-option aus ohne die Übergangsbögen zu beeinträchtigen

Zitat von Steinchen

...beim Wächsel von Kurve auf Gerade...

Natürlich ist es das, ich sagte ja das einer der Übergangsbögen daran Schuld ist

Zitat von Steinchen

Hinter Asperg habe ich immer noch das Schweißproblem mit 2 der 4 Gleise. Hat da jemand einenTipp, oder will sich das mal jemald anschauen?

Ich hab das immer so gemacht: Die betroffenen Gleise von beiden Seiten mit dem Übergangsbogen beginnen, wovon man einen in der Regel mit ähnlichem Radius neubauen muss, weil das die Ursache für dieses Problem ist durch die Offset-Rundungsfehler. Dann einen normalen Bogen an beide anschließen, die sich dann mittig möglichst genau decken sollten und mit dem Magnettool ein neues Gleis gezogen, dass nicht zu sehr vom Radius der anderen abweichen sollte, dass diese beiden verbindet. Die überstehenden Enden dann gelöscht. Wenn dabei die Übergangsbögen nicht beschnitten werden, sollte das letztlich kaum spürbar sein

Also die Ausgestaltung ist wirklich super und macht einen authentischen Eindruck, da hast du echt ein Händchen für. Nur in Sachen eigenwilligem und kompromissbehafteten Gleisbau, wie dieser Kurveneinfahrt auf Bild5, könnte ich mich wohl nicht anfreunden. Da hab ich vielleicht auch höhere Ansprüche

Für österreichische Schmalspurbahnen und andere, die die bosnische Spurweite benutzen, zumindest

Ach ganz einfach die Spurweite in der TrackRule anpassen, die ist nur dafür zuständig Sieht gut aus

Zitat von AbsolutesChaoz

Ist das der gleiche Bahnhof?

Das hab ich mich bei dem Bild auch gefragt, einen echten Wiedererkennungswert hat es ehrlich gesagt in diesem Zustand ja nicht mehr. Das man wegen den 3 Weichen im Kurvenbereich den ganzen Bahnhof so stark umbauen muss, dass die Gleisführung so sehr darunter leiden muss, halte ich für fragwürdig. Oder wieso überkreuzt sich jetzt die zweigleisige Strecke vor dem Bahnsteig (4/5 wenn ich richtig zähle) wo sie eigentlich völlig normal parallel durch den Bahnhof führen? Also bei aller Liebe zur Überhöhung hätte ich da eher drauf verzichtet...solange man mit Übergangsbögen baut, fällt einem das auch nicht so dramatisch ins Auge und das angenehme Fahrgefühl bleibt intakt

Schön...aber warum sollte man 891mm Gleise für ne 750mm Strecke verwenden? Die noch dazu keinerlei Ähnlichkeit in der Bauweise haben. Das wäre das geringste Problem, wirklich passende Gleise für so ein Projekt, dass ich beführworten würde, zu basteln. Das Rollmaterial ist da eher meine Sorge

Du bist im falschen Fenster unterwegs, geh mal im "Units Setup" auf "System Unit Setup". Dort kann man die interne Skalierung der Generic Units im Verhältnis zu Metern einstellen:

Und da muss natürlich "1 Unit = 1,0 Meter" drin stehen

Da muss ich passen, damit kann ich im Moment nicht dienen. Also reiche ich die Fackel mal weiter

Das könnte "Liebe, Tod und Eisenbahn" sein von 1989 mit Heiner Lauterbach, der dann später nach seinem unfreiwilligem Ableben in seiner eigenen Modellbahnanlage von seiner Frau "eingebaut" wird. Die hat ihm nicht nur einmal dabei zugeguckt und viel darüber gelernt *fg*

http://www.ffpnewmedia.com/liebe-tod-und-eisenbahn.html

Zitat von kstdija

Wer an den 3!! HL Vorsignalwiederholern, die auf der Hauptstrecke verbaut sind eine andere Tafel braucht, muss sich diese selbst basteln.

Das hatte ich schon vor ner Weile für meine Strecke gemacht >>>Klick<<< , aber ein richtiges Update des HL-Systems wäre echt mal wünschenswert

Zitat von simufreak

Ja ich habe es mit 3ds max exportiert, und dann in den source ordner. Das habe ich nocht geschaft

Du schreibst doch, dass du 3ds Max hast...was willst du dich denn dann noch mit SketchUp oder Crafter abmühen? Das ist doch alles was man für vernünftigen Objektbau braucht, alles aus einer Hand

Ohja so ne 44.0 hätte schon was, aber vorher wäre mein Avatar schon noch wichtiger Oder natürlich eine 01.5 bzw. alternativ ne Altbau-01 mit den großen Ohren Die 95er ist aber auch erstmal passend, auch wenn sie eher selten über Saalfeld hinaus Richtung Göschwitz gekommen ist Träumen darf ja wohl noch erlaubt sein :XD

Klingt nach ner guten Idee, aber wenn es nicht nur Sachsen sein darf, gäbe es hier ja noch eine tolle Strecke mit vorbildgerechtem Gleisbau aus der DR-Zeit Anfang der 80er, mit butterweicher Kurvenüberhöhung und Steigungswechseln, die auch weitgehend signalisiert ist, die auf Fertigstellung wartet

Hier wird ja ganz schön gegen Norton gewettert^^ Also ich kann da weder von Fehlalarmen, noch großartig störenden Popup-Fenstern (diese kleinen Statusfenster in der rechten unteren Ecke zähl ich mal nicht dazu) und seit etlichen Jahren laufen die täglichen Systemüberprüfungen auch völlig ohne merkliche Performanceeinbußen. Und wie es sich gehört hat es auch jede potenziell gefährliche Datei erfolgreich von meiner Festplatte ferngehalten, inwieweit das gerechtfertigt war lässt sich nicht sagen...war keine wissentlich Sichere dabei