Nach einem ausgiebigen Sommerurlaub und erst kürzlich erlangten neuen Erkenntnissen durch ein neues Buch über die Pressnitztalbahn sind einige Korrekturen von bisherigen Blindflecken notwendig geworden und es wird damit noch ein wenig vorbildgerechter. Diese Änderungen wird es natürlich ausschließlich in diesem Streckenprojekt geben und nicht bei der bereits erhältlichen Pressnitztalbahn 2.43 
Die erste Änderung betrifft die Anbindung des Anschlussgleises der Pappenfabrik Streckewalde (Fa. Dietrich) bei km 2,48 und der fehlenden Mühlgrabenrückführung:


Die größte Änderung gibt es im Anschlussgleis an km 5,71 der Pappenfabrik Müller (oberes Werk) mit der weiterführenden Anbindung der Bodenmühle:



Bereits zu Beginn dieses Projektes umgesetzt war die korrekte Einfahrt des oberen Teils des VEB DKK Kühlschrankwerks in Niederschmiedeberg:


Und desweiteren hat auch das Anschlussgleis der Hahnfabrik hinter Niederschmiedeberg eine neue Anbindung aus der Gegenrichtung erhalten, die immer noch am schlechtesten dokumentiert ist:


Im Wilischtal ist natürlich auch bereits einiges hinzugekommen, aber das wird noch etwas dauern, bis es vorzeigbarer ist 