Beiträge von Zinnia

Guilan Es wird wahrscheinlich eine oder sogar mehrere ETCS-Varianten geben, aber weitere Details kann ich aktuell nicht nennen.

AlexanderHilger Seit dem letzten Stand ist da nicht viel passiert. Wie bereits erwähnt, liegt mein Fokus auf die Re 420. Das KISS Projekt wird wahrscheinlich sehr anspruchsvoll und viel Zeit benötigen, weswegen es noch etwas dauern wird.

Ich hätte ein Bild von einem sehr sehr W.I.P KISS beim Umbau vom RABe 512 auf die ODEG-Variante mit entsprechendem Lichtraumprofil. Ist nicht so einfach ohne Typenskizze.

Hi

Ich habe ein paar Neuigkeiten, die ich euch mitteilen möchte.

Neue Webseite

Ich habe unter www.inbetweenarrows.com eine eigene Webseite aufgeschaltet, die künftig als Shop für meine Add-ons dienen wird. Dort findet ihr auch die Social-Media-Plattformen, auf denen ich aktiv sein werde. Das bedeutet auf keinen Fall, dass ich hier im Forum weniger präsent sein werde.

Neues Projekt: Re 420 + EW I/II mit BDt-Steuerwagen

Mein nächstes Projekt ist die SBB Re 420 zusammen mit Einheitswagen I/II und dem BDt-Steuerwagen.

Ich weiss, die erste Frage wird sein: Warum schon wieder die Re 420 und keinen KISS oder ICN? Die gibt es doch bereits mehrfach im Simulator. Ich möchte das kurz erklären.

Der Hauptgrund liegt im Projektplan selbst: Aktuell arbeite ich am NPZ, und von Anfang an ist es mir wichtig, dass Re 420, BDt und NPZ miteinander kompatibel sind, so wie sie es im echten Betrieb auch sind. Das lässt sich am einfachsten sicherstellen, wenn ich die Lokomotive selbst in der Hand habe.

Dazu kommt, dass ich bereits sehr viel Hilfe erhalten habe, unter anderem für Sounds und Bilder für die Re 420. Ausserdem bietet das Projekt viel Potenzial für spätere Erweiterungen: Re 421 mit möglichen EC-Wagen, SwissExpress, die erste Bauserie der Re 420 oder sogar die Re 620 mit passendem Rollmaterial.

Und zu guter Letzt ist die Re 420 schlicht eine meiner Lieblingslokomotiven, die ich authentisch im Simulator umsetzen möchte.

Aktuell bin ich mit den SBB im Gespräch, was möglich ist und was nicht. Details zum Projektumfang gibt es zu einem späteren Zeitpunkt.

Was ist mit dem RABe 514 und dem KI-Pack?

Das KI-Pack ist auf der Webseite aufgelistet und wird hoffentlich noch kommen, aber ich warte aktuell noch auf Soundaufnahmen. Ausserdem möchte ich viele der Modelle nochmals überarbeiten, was ein grosser Zeitaufwand sein wird.

Der RABe 514 war mein erstes Fahrzeug und ist dementsprechend von der Umsetzung veraltet und entspricht heute schlicht nicht mehr meinen Ansprüchen. Das Script müsste komplett neu geschrieben werden und das Modell sowieso. Wann und ob das passiert, kann ich noch nicht sagen.

Soweit mal alles. Fragen und Anmerkungen wie immer gerne.

traindriverlou Die NPZ der Privatbahnen befinden sich gerade in Entwicklung, allerdings habe ich wie bereits erwähnt, weitere Sachen in der Pipeline. Dass es seit dem Release des Dominos ruhiger geworden ist, soll nicht heissen, dass nichts passiert. Am besten sich überraschen lassen.

AlexanderHilger Die Frage kann ich leider nicht so einfach beantworten. Aktuell habe ich einige Projekte am laufen, aber ich habe mir schon Gedanken gemacht zum KISS und möchte ihn dieses Jahr bestimmt noch anfangen.

Steffl Ich sehe die Deutsche Variante gerade zum ersten Mal.

Bei meinen Recherchen ist mir das nie aufgefallen. Hat das jeder INOVA jeweils auf der anderen Seite oder haben das nur bestimmte Wagen? Würde sich im nächsten Update einrichten lassen.

Steffl Die ersten drei Ziffern der Fahrzeugnummer bilden die Wagennummer und die vierte Ziffer ist die Selbstkontrollziffer. Der letzte Buchstabe ist ein Suffix für die ZZA.

Ausser bei den KI-Fahrzeugen, habe ich das noch nicht getestet, aber ich schaue mir das nochmal an.

Verstehe nicht ganz was mit Deutsche Version beim RegionAlps gemeint ist?

zahnpabst Auf der gesamten Gotthardbahn sind Dominos auf dem RE Erstfeld-Bellinzona(-Lugano) gefahren, soweit ich weiss und auf diversen Strecken von FMZSchotter z.B. RE3 Düdingen-Fribourg(-Broc-Chocolaterie) fahren auch Dominos, allerdings im tpf-Kleid, aber es kann ab und zu mal vorkommen, dass eins im SBB-Kleid herumfährt.

simtrainer Ja, das Erstellen von selbstständigen Repaints ist erlaubt und sogar ausdrücklich erwünscht.

Im Handbuch findet ihr auf den letzten beiden Seiten entsprechende Hinweise dazu.

Die Texturen wurden zudem extra so aufgebaut und optimiert, dass Repaints möglichst einfach erstellt werden können.

Ihr dürft eure Repaints also gerne erstellen und auch veröffentlichen.

BR323 Leider nicht, weil ich keine Zeit mehr hatte zum mich in diese Thematik rein zu fuchsen. Das hätte den Release noch mehr verzögert, aber ich dachte mir, dass man mit dem Domino die Szenarien mit dem RABe 523 z.B. ersetzen könnte.

Hi,

Vielen Dank für das positive Feedback! Wie B42 auf seinen Plattformen bereits bekanntgegeben hat, erscheint der Domino diesen Freitag, den 27.02.2026 um 13 Uhr auf seinem Shop. RBDe 560 Domino - Shopseite

Ich möchte mich herzlich für eure Geduld bedanken und hoffe auf einen erfolgreichen Launch meines ersten fahrbaren Fahrzeugs. Ich wünsche euch viel Freude damit, denn es steckt sehr viel Arbeit und Liebe zum Detail darin. Mein Ziel war es, das Fahrzeug so realistisch wie möglich umzusetzen und mit einigen Gimmicks die bestehenden Einschränkungen bestmöglich auszugleichen.

Ein besonderer Dank geht auch an alle, die mich während der Entwicklung unterstützt, getestet und mit Feedback versorgt haben. Ohne euch wäre das Projekt in dieser Form nicht möglich gewesen.

Ich freue mich sehr auf eure Rückmeldungen und wünsche euch viel Spass beim Fahren!

Hi,

Ich habe ein Vorstellungsvideo aufgenommen, in dem ich die meisten Funktionen zeige, die für den Fahrbetrieb relevant sind mit besonderem Fokus auf die Fahrsounds. Weitere Features des DOMINO werden dann später noch übersichtlich auf der Artikelseite aufgelistet.

Aber bewegte Bilder sagen bekanntlich mehr als tausend Worte und deshalb möchte ich an dieser Stelle gar nicht mehr viel schreiben.

tom87 Ich sage mal ganz vorsichtig ja. Ich habe mit dem Deutschen KISS bereits angefangen (ODEG, CFL, NAH.SH), bin allerdings nicht weit gekommen und möchte mich nicht wieder übernehmen. Bereits letztes Jahr wurde der EW IV Monate später releast, als geplant und auch der Domino Release hat sich jetzt auch um einige Zeit verzögert. Daher gehe ich jetzt sehr vorsichtig um, mit irgendwelchen Daten oder Ankündigungen und zeige erst was, wenn es auch wirklich in absehbarer Zeit fertig wird.

Das KI-Paket z.B. wird sicher etwas dauern, weil ich sicher noch den ICN und DTZ überarbeiten möchte, dann fehlen noch der IC2000/2020, Re 460 und Re 450 DPZ und dann müssen Sounds aufgenommen und umgesetzt werden...

Ein weiteres Problem für mich ist, dass es kaum Typenskizzen oder Massangaben zu diesen Fahrzeugen gibt, denn die Deutschen KISS sind schon sehr anders im Aufbau als die Schweizer. Insbesondere das Lichtraumprofil und der Fahrgastraum bereiten mir gerade Kopfschmerzen. Dann ist noch die Frage, wie man das vermarkten will... Macht es Sinn in einem Schweizer KI-Paket? Ist es für Szenarioersteller sinnvoll ein Paket als Anforderung zu verlangen mit grösstenteils Schweizer-Fahrzeugen? Oder besser später mitliefern, falls mal eine fahrbare Version kommt, aber was wenn keine fahrbare Version kommt? Ich bin offen für Vorschläge.

DBRTF232 Danke für das Lob! Ich möchte noch ein paar Dinge klarstellen, denn das MBS-Fahrzeug kommt später in einem anderen Umfang und ist auch kein Repaint, sondern eine völlig realistische Umsetzung (inkl. PZB!) des Fahrzeuges mit einem anderen Führerstand und Fahrgastraum als im Domino.

Und weil das bereits gefragt wurde, beim Domino werden folgende Varianten dabei sein:

-SBB mit Verbindungsdosen

-SBB mit AK

-RegionAlps mit AK

-GlarnerSprinter ohne Verbindungsdosen und ohne AK (Wenn die Freigabe erfolgt ist)

Hi,

Ich möchte gerne wieder ein kleines Update geben. Wie B42 bereits auf seinen Plattformen kommuniziert hat, warten wir noch auf die Freigabe für den GlarnerSprinter. Für die RegionAlps- und die OeBB-Variante haben wir mittlerweile grünes Licht erhalten.

Nach rund einem Monat Funkstille möchte ich deshalb zeigen, was in dieser Zeit passiert ist. Ich habe die Phase genutzt, um einige Punkte zu überarbeiten, die mich schon länger gestört haben. Nichts Kritisches, aber Details, die ich vor einem Release unbedingt noch verbessern wollte.

So wurde der gesamte untere Frontbereich mit Schläuchen und Zughaken komplett neu modelliert. Der Zughaken sitzt nun korrekt im Blindhaken, wenn kein Fahrzeug angekuppelt ist. Auch sämtliche Verbindungsdosen inklusive Kabel wurden nochmals vollständig neu modelliert. Dieser Schritt war notwendig, um spätere Repaint-Konflikte zu vermeiden, falls diese Änderungen erst in einem Update nachgereicht worden wären. Inzwischen hat der Zwischenwagen auch eine Fahrgastperspektive erhalten, die wie im Triebwagen voll durchgehbar ist. Die Sounds wurden zudem mehrfach überarbeitet und werden zu einem späteren Zeitpunkt vorgestellt.

Links Vorher | Rechts Nachher

Zusätzlich wurden auch neue Funktionen implementiert, darunter eine Haltanforderung-Simulation sowie Türen, die sich zufällig öffnen und schliessen. Auf diese Punkte möchte ich zu einem späteren Zeitpunkt noch genauer eingehen.

Rückblickend bin ich daher sogar froh, dass sich der Release verzögert hat. So kann das Fahrzeug möglichst vollständig und ausgereift erscheinen, ohne dass man kurz nach Veröffentlichung mit zahlreichen Updates nachbessern muss. Die internen Beta-Tests laufen bereits seit Ende November, und die Fehlerliste ist fast täglich gewachsen. Aus heutiger Sicht wäre ein Release über die Weihnachtszeit für mich persönlich nicht realistisch gewesen. Nicht zuletzt, weil es mein erstes fahrbares Fahrzeug ist und man den Aufwand dafür leicht unterschätzt.

Ein Veröffentlichungsdatum kann ich nicht nennen, aber ich kann sagen, dass das Fahrzeug zu 95% fertig ist und nur noch kleine Sachen behoben werden müssen. Bald wird das Fahrzeug in einem Video vorgestellt, sobald es wirklich fertig ist. Danach stehen noch Sachen wie das Handbuch an und die Überarbeitung der Artikelseite.

Hi,

Aufgrund unvorhersehbarer Ereignisse verzögert sich leider erneut alles ein wenig. Ich hatte eigentlich vor, das Video spätestens heute aufzunehmen und hochzuladen, aber das ist leider nicht mehr möglich. Ich hoffe, dass es in den nächsten Tagen klappt. Falls es wieder etwas länger dauert, entschuldigt mich bitte, aber der Release ist ja zum Glück nicht mehr allzu weit entfernt.

Ce6/8 III

Das DMI wird leider vorerst nicht umgesetzt. Einerseits fehlen mir die nötigen Informationen dazu, und andererseits müsste es erneut von der SBB abgenommen werden. Für die Zukunft wäre es denkbar, es im Rahmen eines Updates nachzureichen, vermutlich allerdings ohne Zugsicherung. Da der TSC ohnehin keine ETCS-Strecken hat, dürfte das für viele nicht allzu ins Gewicht fallen.

Trotzdem fand ich es keine schlechte Idee, eine RegionAlps-Variante mitzuliefern, auch wenn sie vorerst ohne DMI bleibt.

Zitat von The_Korakse

die RUF funktionniert als realität ?

wir mussen schreiben der zug nummer und dann wir haben unseren strecken halt ?

Das TIMS wurde tatsächlich damals für den DTZ implementiert, ist jedoch noch nicht in einem Zustand, der für einen Release geeignet wäre. Auch hier gilt, dass eine finale Umsetzung erneut von der SBB abgenommen werden müsste. Aber das könnte man auch in einem Update mitliefern.

Allerdings gibt es ein einfaches, fiktiv gehaltenes, vom TIMS inspiriertes Gerät, über das man die Ziele einstellen kann, was ich im Video zeigen kann.

Nichtsdestotrotz wünsche ich euch allen einen guten Rutsch ins neue Jahr!

Hi

Leider muss ich bekanntgeben, dass es in diesem Jahr keinen Release mehr geben wird. Ich habe sehr viel Zeit investiert, um den Termin doch noch halten zu können, aber schlussendlich hängt es an der Abnahme der RegionAlps-, GlarnerSprinter- und OeBB-Varianten. Diese verzögert sich leider bis ins kommende Jahr.

Dennoch gibt es auch gute Nachrichten:

Die Grundversion des Domino wurde erfolgreich abgenommen, was bedeutet, dass die übrigen Varianten mit hoher Wahrscheinlichkeit ebenfalls problemlos durchkommen werden. Um die Wartezeit über die Festtage etwas zu versüssen, möchte ich euch daher mit Preview-Videos und einer kleinen Fahrzeugvorstellung versorgen. Heute gibt es bereits einen ersten Vorgeschmack, aber erstmals in Form von Bildern.

David8824 Ich hoffe das beantwortet damit deine Frage.

Für den Domino habe ich inzwischen über 60 Ziele für die Endwagen und die INOVAs umgesetzt. Weitere werden folgen für den GlarnerSprinter- oder der OeBB-Variante. Die markante Schriftart der ZZA wurde originalgetreu nachgebildet und es wurden sämtliche Ziele implementiert, die auf allen Schweizer TSC-Strecken vorkommen, plus viele zusätzliche der Westschweiz.

( The_Korakse )

The_Korakse Die Fahr- und Bremssteuerung wurde so realistisch wie möglich umgesetzt. Es wurde alles berücksichtigt (Tempomat, Stromwert beibehalten bei von ++ auf + bzw. + auf M, Antippen zur Erhöhung oder Verringerung der Geschwindigkeit...) und kommt hoffentlich durch die Abnahme bei den SBB. Es wird noch ein Video folgen, wenn alles gut geht.

Die Türen kann man leider nur mit der Taste T bedienen. Bei den Privatbahn-NPZ wird das alles hoffentlich nicht mehr der Fall sein.

Danke für das Lob! Mit der Am 843 habe ich allerdings nichts am Hut, aber ich leite das gerne weiter.

Bahnfreak Ich habe keine Ahnung was genau so der Standard ist im TSC, aber von meiner Seite aus, wird es zwei Varianten geben. Jeweils eine Kaltstart-Variante, also aufrüsten mit Steuerstrom, Pantograph, Hauptschalter, warten bis die Systeme hochfahren und eine Variante, wo der Zug bereits aufgerüstet ist, so wie ein Lokführer ihn bei einem Wechsel abnehmen würde. Also alles aufgerüstet und in der Parkstellung.

Eigentlich wollte ich noch nicht davon erzählen, weil die SBB im schlimmsten Fall etwas gegen das Aufrüsten hätte und diese Variante einfach komplett wegfallen könnte.

Aber die Produktseite an sich ist noch nicht vollständig, denn von meiner Seite aus fehlt noch eine Beschreibung über das Fahrzeug, was umgesetzt wurde etc., aber das kommt dann wenn alles wirklich offiziell ist.

Aber ich nehme das gerne zur Kenntnis mit der Information.

Swisstrain Wir sind gerade mit den SBB am abklären, was in den Release kommen darf und was nicht. Sobald alles im grünen Bereich ist, gibts ein Video.

svenko1998 Hierbei handelt es sich um noch eine unmodernisierte Variante. Da sind schon durchaus mehr Umbauten nötig, als nur eine Lackierung. Daher wird es später ein seperates Privatbahnen NPZ Paket geben. Somit kann der NPZ auch uneingeschränkt umgesetzt werden ohne Lizenzprobleme.

Erste Eindrücke gab es bereits auf Seite 9.

Den Domino wird es (hoffentlich) in der RegionAlps und GlarnerSprinter Ausführung geben.

svenko1998 vielen Dank für das Lob, das weiss ich sehr zu schätzen.

Bezüglich der älteren EuroCity-Wagen: Am Ende von Seite 10 habe ich bereits den aktuellen EuroCity-Wagen in Entwicklung gezeigt, und die graue Variante ist sicher auch geplant. Aber ehrlich gesagt, habe ich mich noch nicht über die verschiedenen Ausführungen informiert und stehe daher etwas auf dem Schlauch.

Zu den Liegewagen kann ich aktuell keine Aussagen machen, weil ich noch andere Projekte habe, die ich fertigstellen muss. Es könnte daher noch etwas länger dauern, bis ich wieder neue Ideen entgegennehmen kann.

Fahrleitung Grundsätzlich habe ich nichts dagegen und befürworte es sogar, weil er einen Einsatzort auf der Bodensee Strecke hätte. Wie gesagt möchte ich aber keine Versprechen machen, weil ich den Aufwand der jetzigen Projekte unterschätzt habe und nicht noch mehr Last aufnehmen will, aber vorstellbar wäre es.