Beiträge von train:bird

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    Probieren geht über Studieren ;)

    Deswegen werde ich demnächst einmal spezifisch den 9600X gegen den 9800X3D im TSC vergleichen. Einfach weil es mich interessiert, und weil TSC, erst recht nicht in der aufgebohrten Konfiguration die wir paar Spezl hier im Forum betreiben, in irgendwelche öffentlichen Benchmarks einfließt.

    Das Ergebnis gibt es dann hier.

    Solange du nicht deutlich mehr professionelle Anwendungen benutzt als nur Spiele, dann ist ein X3D die bessere Wahl. Das non X3Ds oder Intel Prozessoren je nach Benchmark eine bessere Single Core Leistung haben, ist für Spiele am Ende irrelevant. In min. 90% aller Gaming Benchmarks ist die aktuelle X3D-Generation mit Abstand die schnellste.

    Gibt es denn ein Mainstream-Spiel, welches heute noch in Benchmarks zu finden ist und von den Anforderungen her vergleichbar mit TSC ist? Dann könnte man diese These einigermaßen mit Benchmarks untermauern.

    Dass das für TSW, Simrail,... gilt, glaube ich sofort. Da bekomme ich aber auch mit dem 5600X meistens 60 fps.

    Hallo,


    ich überlege, von einem Ryzen 5600X auf einen 9600X zu wechseln. Dazu noch ein OC-fähiges Mainboard. Mein Ziel ist es, in CPU-lastigen Situationen die Performance spürbar zu steigern (z.B. Szenarien auf der RWA Nordbahn).

    Laut Benchmarks ist die Single Core Leistung zwischen beiden CPUs um ~50% höher. Kann man das so auf den TS übertragen? Würde Overclocking hier zusätzlich helfen?


    VG

    der zugvogel

    Nicht mal mehr das. Seit v1.5.0.0 schaut LocoSwap auch in die .ap: https://github.com/flicard/LocoSwap/releases#hd-758a1a10

    Es sollte also reichen, neben der .ap einen Ordner Scenarios zu erstellen und das Szenario dortin zu schieben.


    Der Szenarioordner selbst sollte eine UUID (lange Buchstaben- und Zahlenkombination) sein und darin sollten sich mehrere Dateien befinden, mindestens mal eine ScenarioProperties.xml. Wenn sich in dem Ordner mit der UUID erst noch ein Ordner Scenarios befindet, so handelt es sich um den Streckenordner, dieser muss dann unter Routes eingefügt werden.

    Then you think? Was soll ich dann denken?

    ;)

    Die Marketinggeschichte ist noch nicht auserzählt: Nachdem sich alle hassen, bekriegen und aufeinander rumhacken kommt jetzt noch das "Happy End". Alle haben sich wieder lieb, die Sonne scheint, und man könnte auch einen leeren Sgns-Containertragwagen releasen und alle würden es feiern.

    Ehrlich gesagt feiere ich das gerade ziemlich. Nicht, weil ich dieses Addon jemals kaufen würde, aber aus folgenden Gründen:

    • So geht Marketing. Jeder redet darüber und man hat eine hohe Reichweite. Man baut einen Spannungsbogen auf, lenkt alle Aufmerksamkeit auf den heutigen Tag und zündet dann noch die extra Rakete der Empörung. Positiv oder negativ? Egal!
    • Selbstironie – lässt Unternehmen deutlich nahbarer und menschlicher erscheinen.
    • Hätte man etwas "Seriöses" angekündigt, wäre genauso das Gemecker losgegangen, warum denn nicht dies oder das oder so oder was. Jetzt sind wenigstens alle angepisst. DTG kennt seine Community ganz genau.
    • Englischer Humor.

    Und ich freue mich auf eine bald erscheinende Mittenwaldbahn und ein Eisenschwein 🐷

    Recycling hin oder her ­– viel mehr stört mich, dass die Dostos jedes Mal als eigenständige, neue und doch fast gleiche Variante mitgeliefert werden. Genauso wie wir mittlerweile zig Varianten der BR 143, 146, 182/1116, 185, 423, 442, 4024 haben, die alle nichts voneinander wissen. Jedes Mal, wenn ich einen Zug fahren will, muss ich überlegen: Welche Variante war gleich die brauchbarste, mit den wenigsten Bugs, kompatibel zu Mod xy? Ganz zu schweigen vom unnötigen Download- und Speicherplatzbedarf, der sich auch noch mit jedem Major Release multipliziert. Auch werden Fehlerbehebungen und Verbesserungen, die ja durchaus stattfinden, niemals in die alten existierenden Varianten eingepflegt.

    Und ach Mist, jetzt hat der liebe Sowieso seinen tollen Community-Fahrplan für die Wieauchimmertalbahn mit der 146 von der Hauptstrecke Rein-Raus gebaut, ich hab aber nur die 146 von der Hoch-Runter-Bergstrecke...


    Leider hat man das am Anfang von TSW konzeptionell nicht bedacht, und dieses Chaos jetzt aufzulösen, wird sich keiner wagen. Obwohl es ginge, denn mit jedem Major Release werden eh alle DLCs neu gepackt.


    Wenn es doch jemand wagt, hier mein Vorschlag:

    • Strecken-DLCs werden grundsätzlich ohne Fahrzeuge angeboten.
    • Für jeden Fahrzeugtyp gibt es ein Basis-DLC und ggf. weitere Varianten/Repaints, die auf der Basisvariante aufbauen. Fehlerbehebungen und Verbesserungen der Basisvariante wirken sich automatisch auf weitere Varianten/Repaints aus, Mods müssen nur für eine Variante erstellt werden.
    • Wer für eine Strecke benötigte Fahrzeuge noch nicht besitzt, kann diese als Bundle mit der Strecke erwerben.

    Bestimmt regen sich dann wieder einige über die Bepreisung auf und dass man für eine Strecke noch extra Fahrzeuge kaufen muss, um sie zu fahren. Der Preis der Fahrzeuge ist aber auch jetzt schon im Streckenpreis eingerechnet und man kauft somit doppelt und dreifach, was man eigentlich schon hat.


    An sich ist das Layersystem von TSW ziemlich schlau und kann sowas problemlos verwalten. Dass es funktioniert, sieht man ja z.B. auch an Fahrzeug-DLCs, die in keiner Strecke mitgeliefert werden und trotzdem in den Fahrplänen auftauchen, wenn man sie besitzt.

    371/372/180 arbeitet bereits daran.

    Sehr cool! Ich freue mich :)

    Der Unterschied zum Freewrae besteht darin, dass es wirklich auf dem Originaldesign basiert. Die Freeware ist fehlerhaft und funktioniert eher wie ein Walker als wie ein Lokomotivsimulator. Natürlich ist das Modell schön, aber dieses von Kiski ist auch besser und genauer.

    Alles klar. So schlecht finde ich die Freeware persönlich nicht, fahre sie ganz gerne. Aber vielleicht sehe ich sie mir mal an.

    Bis wann war die Lok in dieser Konfiguration im Einsatz?

    Ansonsten kann man jede Version daraus repainten, sehe also das Problem nicht.

    Ja, aber dann stimmt das Innenleben nicht, wenn ich es richtig verstehe.