Asbest kann auch in der Brücke sein.
Beiträge von domi5599
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Manchmal bekomme ich die Mails auch aber nur selten, aber da waren auch immer 5% Rabatt dabei.
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DennyW Wusste garnicht, dass meine BR 111 eine 2020 Version ist. Wird im IR-Paket garnicht erwähnt

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Ja ich hatte auch nichts anderes erwartet, dass war auch mehr ein Hinweis darauf, dass SGDLoewe auf etwas hinwies, was uns klar war und auch niemand anders erwartet hat.
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Das war aber auch klar, dass alle Lokomotiven und Steuerwagen nach der 111 2020 nicht mehr kompatibel sind mit vorherigen.
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Mir fehlen immer noch 2-3 Speisewagen für reale Intercitys.
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Das bezieht sich auch eher auf moderne Dostos von vR wie ein 776er
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Was mich getroffen hat, ist der Post von ihm am 22.03.2023 im Forum hier. Hätte damals nicht gedacht, dass danach am selben Tag ein Mensch viel zu früh von dieser Erde gehen würde.
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@Becheglas Bis auf LZB und Scheinwerfer dürften aber keine großen Unterschiede zur 112.0 vorhanden sein.
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Eine orientrote kostenpflichtige Version gibt es aber für die 112 EL von vR.
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Becherglas Die Umzeichnung in 114 fand weit nach dem Ende der DR statt

Schade hatte gehofft, dass auch eine Version mit LZB dabei ist.
EDIT Wusste garnicht, dass die 112.1 nie in 114 ungezeichnet wurden.
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Handelt es sich hier um eine umgebaute 143 oder einfach um die umgezeichnete 112?
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Meint er nicht eher 112
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Ist ja nicht so, dass diese Wagen regelmäßig in IC-Zügen verkehren, da nicht nur Eurofima-Wagen durch IC-Mod modernisiert wurden.
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Puh also ich denke es ist kein Eurofi(r)ma-Wagen und auch kein Nachfolger davon. Eher was in Richtung IC/TEE-Wagen Helvetia.
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Schürze von einem IC?
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Leider immer noch ohne echten Fst.
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Im Normalfall waren da BR 111 mit Dostos aber auch n-Wagen unterwegs.
Die Dostos hatten einen Schriftzug München-Salzburg-Express.
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Mich würde jetzt eher die Zukunft der Strecke interessieren hinsichtlich neuer Versionen.