Beiträge von nobsi

Das einigen der ausgerufene Preis zu hoch ist, mag verständlich sein (so wie mir 500€ für ne Modellbahn-Lok zu hoch sind). Aber so manche Aussagen sind doch - gelinde gesagt - etwas seltsam. Z.B.

Zitat von Matthias J.

aber 40€ für eine Lok ist m.M nach einfach too much!

wem es um die Lok (Taurus) geht, hat schon längst den HRQ Taurus. Hier geht es um (mehrere) ganze Züge.

Zitat von RalfK

dass eine gute Marge wenig wert ist, wenn man nicht genug von einem Produkt absetzt.

umgekehrt könnte auch ein Schuh draus werden: wenn die Leute immer wieder schreiben "da haben wir doch (fast) keine Strecken für", muss man ja von vornherein von geringerer Stückzahl ausgehen, also den Preis höher ansetzen.

Nach allem, was ich bisher gesehen habe, ist der RWA-Railjet sowieso kein Zug für "Anfänger", sondern eher für Spezialisten (die eher ein paar Euro mehr auszugeben bereit sind).

Im Grunde ist die Preisfindung von JT sicher recht einfach: die einzige Konkurrenz ist der Railjet von simtrain.ch. Der kostet 30€. Bei Qualität und Umfang des RWA-Railjet ist 40€ im Vergleich noch sehr niedrig angesetzt. Weniger könnte man schon fast als Beleidigung für das RWA-Team auffassen.

Und wieso wird ausgerechnet jetzt soviel Gerede um DRM gemacht? Dass JT ein DRM hat, ist doch nichts neues.

Frankreich ist anderes Stromsystem, Schweiz ist nur anderer Stromabnehmer (Lichtraumprofil/Schleifstückbreite) aber selbes Stromsystem.

irgendwas ist komisch bei dir.
ConvertToTg liegt im (railworks) Ordner, genau wie der Blueprint-Editor. Der sollte das daher ohne weiteres finden. Es sei denn du hast was verschoben, oder benutzt falsche Links.
Hast du den BPE verschoben? Er sollte im railworks ordner sein, nicht im Source-Ordner.
Oder hast du einen Link für den Bluesprint-Editor angelegt, der einen falschen Ordner als "ARbeitsverzeichnis" hat?

starte den BPE (die Exe-Datei) direkt im railworks Ordner.
Wenn du einen Link anlegst, muss das Arbeitsverzeichnis der Railworks-Ordner sein (kein Unterordner)

Zitat von sven737

Okay Danke Kurswagen, bleibt wieder die Frage warum das bei dem einen funzt und bei uns nicht?..... Komischer TS..

weil jeder was anderes installiert hat

Die Strecke war aufgrund ihres Umfangs schon bei Erscheinen kritisch, und im QD gab es schon damals (als erst wenig Rollmaterial als KI aktiv war) in der einen Richtung oft schon Dump, nur weil man VirtualRailroads Material als Spielerzug genommen hat. Die Szenarien, die damals gebaut wurden, waren sicher schon entsprechend ausgequetscht. Also wird alles, was man jetzt an Details dazu baut (gilt natürlich auch für Signale), das eine oder andere Szenario über den Jordan schicken. Für die "getunte" Strecke sind eben neue, sparsamere Szenarien erforderlich.

hast du denn mal richtig (im Windows Explorer) nachgeguckt, ob sie da ist?

Wenn sie wirklich nicht da ist:
- nochmal: hast du den richtigen TS im selben Ordner wie der Blueprint-Editor den du verwenden willst gestartet ?
- kann auf der Platte geschrieben werden (zugriffsrechte, Platte voll ...)?

Solange keine (railworks)\temp\Blueprintschema.xml vorhanden ist, brauchst du mit dem BlueprintEditor in (railworks) gar nicht weiter experimentieren.

Es hat keinen Sinn, weiter darüber zu diskutieren.

Loco-Michel hat recht, die .ap Datei ist zu klein, da ist wohl dran rumgematscht worden.

Aber @JackONeall hat ne Steam-Retoure geschafft, damit ist der Talent2 jetzt eh nicht mehr nutzbar, und er kann den gesamten BR442Pack01 Ordner löschen. Da sind noch ein paar Repaints oder Patches drin, die vermutlich den Stress verursacht haben - weg damit, jetzt sind sie nutzlos und irritieren nur, weil der 442 im Menu deshalb noch angezeigt wird.

Man kann nur allen, die heiß auf Patches/Mods usw. sind, immer wieder sagen:
1. lest (und beachtet!) sorgfältig die readmes (egal unter welchem Namen sie auftauchen).
2. kontrolliert das für einen Patch/Repaint erforderliche Addon vor der Installation der Modifikation auf ordnungsgemäße Funktion.

Hier ist wohl durch eine fehlerhafte/unvollständige Installation von irgendeinem Zusatz ein eigentlich funktionsfähiges Addon massakriert worden. Sowas kann man reparieren, aber dazu muss man wissen was / wo geändert wurde. Steam-Dateiüberprüfung bzw DLC deaktivieren/reaktivieren reichen meist nicht!

wenn blueprintschema fehlt, dann mach mal was mehr im TS (kurz fahren, oder edit). Menu ist nur Autodesk Scaleform Kram, da läuft der TS noch nicht wirklich.

Versuch einer Klärung ..

1. Falls du mehrere Railworks-Installationen hast, achte darauf, dass sich alles folgende im selben Railworks Ordner abspielt.
2. der Blueprint-Editor braucht das aktuelle Blueprint-Schema (damit er weiß, was der TS an Blueprint-Einstellungen kennt). Das ist die Datei (railworks)\temp\BlueprintSchema.xml, die wird vom TS selbst angelegt. Kontrolliere, ob sie da ist; wenn nicht, TS starten (in diesem railworks Ordner)
3. der Blueprint-Editor braucht einen "Source" Ordner im railworks-Ordner. Wenn nicht vorhanden, anlegen. Es geht nicht ohne, und man kann ihn nicht im Blueprint-Editor anlegen.

Wenn beides vorhanden ist, sollte der BPE zumindest ohne Fehlermeldung starten und links oben den Source Ordner anzeigen. Wenn nicht, ist irgendetwas in der System-Installation krumm (z.B. fehlende .net Installation oder ähnliches).

p.s.
den Source-Ordner muss man immer erst mal selbst anlegen, eine Standard-TS-Installation hat keinen Source-Ordner. Und er muss wirklich "Source" heißen, nicht Source(Dev) oder sonstwas.

klar, Rohbau, aber die Videos sind vielversprechend.
Ich bin gespannt, wie/ob ihr mit so einem gigantischen Netz klar kommt.

aha ... und was erwartest du?

(ist nämlich 1. normal, und 2. davon abhängig was in deinem Textur-Set steht)

Zitat von Andi_M

das Preisniveau liegt über dem des üblichen DTG-Materials,

was aus meine Sicht eindeutig berechtigt ist.

und damit ist, glaube ich, genug gesagt.

autsch, das schmerzt. Einerseits so tolle Detailarbeit, und dann das ...
(aber ich will mich nicht wiederholen)

Zitat von luckygod

Allerdings ist in Szenarien des Dreiländerecks, bei denen die AP-Sounds angesprochen werden, auch kein Haken aktiviert. Trotzdem funktionieren hier die Sounds.

wichtige Komponenten der RW0381-AP-Patches (die Sound-Blueprints) liegen im Kuju/Railsimulator-Ordner. Der ist bei der 3CCR (und anderen älteren bzw Nicht-DTG-Strecken) standardmäßig aktiv, in DTG-Strecken seit München-Augsburg aber nicht.

hach ja, ich wünsch mir auch manchmal, das Werbung/PR strafbar wäre ....

Da muss ich jetzt mal 100%ig @AbsolutesChaoz recht geben. Tut doch bitte nicht so, als ob DTG oder RSSLO hier Andi oder Taurus irgendwie eins auswischen wollen oder so. Glatter Blödsinn.

@BlackHawk hat im anderen Thread gesagt

Zitat von BlackHawk

aber wie heißt es doch gleich: wer kämpft kann Gewinnen, wer nicht kämpft hat schon verloren.

Wenn @Andi_M und @Taurus0815 nicht an ihrer Semmering-Version weiter arbeiten wollen, handeln sie im Grunde genau danach:
wer etwas neues anfängt, kann gewinnen - wer an etwas festhält, was andere eher fertig haben, hat schon verloren.

Denn schließlich kann jeder seine Zeit nur einmal verbrauchen: statt 3 mal Semmering ist 2 mal Semmering + 1 mal was anderes doch letztlich interessanter.

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Im übrigen finde ich den RWA-Semmering, so wie er jetzt ist, schon sehr ansprechend. Diesen eigentlichen Semmering noch um einen Flachland/Großstadt-Streckenabschnitt der 3 bis 4fachen Länge zu erweitern, verwässert sowieso nur den eigentlichen Semmering-Charakter.

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edit: noch ein Nachtrag ...
Letztendlich geht es im (nicht-kommerziellen) Strecken/Asset-bau nicht ums gewinnen, sondern ums machen!

nicht minimieren, nur reduzieren!

kam glaube ich in einem Patch. Technische Erweiterungen kommen ja meist in Updates außerhalb des jährlichen Hauptreleases.
Guck mal im dev/docs Ordner, in TS2013 part 2 (den genauen Namen des pdf kenn ich nicht auswendig)

1. der Mindest-Kurvenradius in der Trackrule muss für DKWs evtl kleiner sein als man eigentlich legen will. Also bei engen 40 km/h Anlagen statt 190m z.B. 170-180m. Das hängt aber von den verwendeten Gleisen ab, bei manchen geht es auch mit korrektem Radius.

2. seit dem TS 2013 kann man im Editor die einzelnen Komponenten der Weichen (Radlenker usw.) ändern. Das Property-Flyout bekommt man per Strg-Doppelklick auf die Weiche.

Witzlos ist das keineswegs. Denn man will beim Gleise verlegen ja eine Steigung einstellen, und die lässt sich aus einem Gelände-Profil entlang des Streckenverlaufs wesentlich besser ableiten, als wenn man nur den nächsten Buckel im TS vor der Nase hat.

An die tatsächlich gebauten Steigungen der Strecke kommt man im Normalfall nicht ran. Die stehen in den Konstruktionsunterlagen (nicht öffentlich), oder man müsste selbst die Strecke vermessen (praktisch/rechtlich nicht möglich). Aber Strecken werden nach bestimmten Regeln gebaut. Man kann daher durchaus aus dem Geländeprofil das Streckenprofil plausibel nachempfinden.

Zur Ermittlung des Geländeprofils entlang des Streckenverlaufs ist aber GPS-/Karten-Software oft besser geeignet als Google.