mal im Streckeneditor gucken, ob einer der Marker in die Weiche rein geht. Wenn das der Fall ist, kann der Dispatcher die Weiche nicht stellen. Müsste man aber auch merken, wenn man erst mal Richtung Norden weiterfährt, und guckt, ob dann bereits hinter einem die Weiche zum Wendegleis umgestellt wird.
Beiträge von nobsi
-
-
Find es nur lustig, wie viele hier schon auf heiße Kohlen sitzen.
Jeder von denen will der erste sein, der die neuen Fehler findet
-
Is die neu Engine für TS 2015 wesentlich besser als die E2 Engine von Trainz?
TS 2015 ist der ganz normale jährliche TS-update, mit ausgetauschten Strecken für Neukäufer.
Keine neue Engine. -
@nobsi wie meinst das mit zurecht schneiden? Alles raus was nicht für die Strecke bestimmt ist?
ja. Nur (in einer getrennten TS-Installation) umgekehrt: nur das rein, was die Strecke brauchtZitatIch sage mal so wie sie jetzt ist wäre sie nur was für die kommende Generation des TS mit 64bit.
und ich sage mal: da wirst du dich täuschen
Strecken dieser Größe würden voraussichtlich auf einem 64bit-TS laufen - wenn sie eine saubere Asset-Struktur hätten.
Aber aufgrund des verwendeten Asset-Wildwuchses ist es nahezu sicher, dass auch Assets benutzt werden, die es nie in den neuen TS schaffen werden. -
@Mumpfi2010 @Amisia
schon frühere Versionen der Strecke haben den TS bis zur Halskrause belastet. Da werdet ihr nicht drumrum kommen, eure Asset-Ordner gezielt für die Strecke (+Szenarien) zurecht zu schneiden.z.B:
- TS alles außer Assets und Content (und Manuals) kopieren
- Content: nur Northern Europe
- und dann mit Hilfe von RWTools die benötigten Assets (und nur die) reinkopieren
(diese TS-Installation dann immer direkt über die railworks.exe starten) -
Zitat von siebziger
1.) Wer kennt noch das richtige Ergebnis?
ist doch klar: derjenige, der das Ergebnis einer Berechnung, die auf Messwerten mit 5% Genauigkeit beruht, mit den meisten Stellen hinterm Komma (weniger als 13 ist natürlich Schrott!) hinschreiben kann

(hmm .. muss ich jetzt extra den Ironie-Smiley raussuchen, oder gehts auch ohne?)
-
Text kommt gleich ...
lol, nur damit du "ich hab den Thread gestartet" sagen kannst, wa?
-
Ich nehme mal an, dass man die SBB-Route dafür braucht ...
naja, für Freizeit-"Einzelkämpfer" (die nicht noch 1000 Objekte bauen können) führt da wohl kein Weg dran vorbei. Im Grunde gibt es zur Zeit nur 2 Strecken, die man als Basis für eine alpenländische Strecke benutzen kann:
- die SBB Route 1 für schweizerische Gebiete
- München - Garmisch für bayerische und (west)österreichische GebieteDie 3CCR kann noch ein paar zusätzliche Objekte liefern, benutzt selbst aber viel vom Kuju EU- und US Asset Pack, ist als allgemeine Grundlage deshalb eher problematisch. Die Albula hat zwar meiner Meinung nach die schönsten und am besten durchdachten Alpen-Texturen, bringt aber sonst zu wenig für andere Strecken nutzbares mit.
@Swisstraindriver schaut gut aus soweit, bitte weitermachen

-
Damit sind wir wieder beim dem Punkt der mich tierisch aufregt: Die unterschiedlichen Versionen von den Publishern und den auf Steam verfügbaren Versionen.
Das hat eigentlich nichts direkt mit den Publishern zu tun, sondern ist Folge einer Grundsatzentscheidung der Streckenbauer:Betrachtet man nur die Strecke (ohne Szenarien), gibt es keinen Versionswirrwarr. Man hat immer nur eine Version (mit derselben GUID), egal welche das nun ist.
Der Wirrwarr entsteht erst, wenn man die Abhängigkeit zwischen Strecke und Szenarien in Betracht zieht. Und da kommt die Grundsatzentscheidung eines Streckenbauers zum Tragen:
Entweder
a) die Strecke bleibt so, wie sie veröffentlicht wurde (Patches ganz kurz nach Veröffentlichung sind akzeptabel).
Dann funktionieren die Szenarien, die heute gebaut werden, auch morgen noch = es gibt keinen Versionswirrwarr.
oder
b) der Streckenbauer geht auf Fehlermeldungen und Veränderungswünsche, auch im Gleisbereich (defekte Weichen, falsche Signalstandorte, zu kurze/zu lange Marker ...), ein und veröffentlicht Updates. Folge: existierende Szenarien funktionieren nicht mehr, sofern sie irgendwie mit den veränderten Bereichen in Verbindung stehen. Die einen Szenarien funktionieren nur mit Version A der Strecke, die anderen nur mit Version B --> Boooom, Versionswirrwarr! (unabhängig vom Provider)RSC/DTG gehen bekanntlich nach Strategie (a) vor. Das müssen sie auch, da sie bezüglich Szenarien fast vollkommen auf unabhängige Veröffentlichungen setzen.
Szenarien sind der Stoff, den der durchschnittliche TS-Benutzer braucht, um eine Strecke überhaupt benutzen zu können, daher kann RSC es sich nicht erlauben, die existierenden/von anderen erstellten Szenarien zu torpedieren. Szenariobauer sind nicht scharf darauf, alle paar Monate ihre alten Szenarien neu zu schreiben, nur weil mal wieder eine Strecke gepatcht wurde.
Die handvoll Leute, die sich ihre Szenarien selbst bauen, und sich mehr an den Strecken-Fehlern stören, sind da (für RSC) das entschieden kleinere Übel.Justtrains, VirtualTracks, und die meisten Freeware-Autoren gehen eher nach Strategie (b) vor ... mit den bekannten Folgen (auch bei Justtrains-Strecken gibt es viele alte Szenarien, die auf aktualisierten Strecken nicht mehr funktionieren). Die einzige Möglichkeit, in Strategie (b) Versionswirrwarr zu vermeiden, ist es, Änderungen zu sammeln, und als neue Strecke (andere GUID) zu veröffentlichen (Beispiel: B-W-Seddin, +siehe Anmerkung (edit)), was dann bei kommerziellen Strecken aber auch einen Neukauf zur Folge hat.
Wer sich über den Versionswirrwarr "tierisch aufregt", hat im allgemeinen nur eine Möglichkeit: Beschränkung auf Strecken, die von RSC veröffentlicht werden. RSC wird auch in Zukunft alles tun, Versionswirrwar zu vermeiden.
edit/Anmerkung:
gutes Beispiel für die Vermeidung von Versionswirrwarr bei Strategie (b) ist neben B-W-Seddin auch der Felberpass v2. Wenn AC den damals nicht als neue Strecke veröffentlich hätte, sondern bei seinem urprünglichen Plan geblieben wäre, denselben Streckenordner (GUID) wie Felberpass 1 zu verwenden, hätten wir heute mit dem Felberpass ein weiteres "prachtvolles" Beispiel für Versionswirrwarr. -
Neuer Download: Steiermarkbahn 189.822
die Steiermarkbahn scheint ja ganz schön rum zu kommen. Vor 2 Stunden ist hier in Paderborn eine mit 'ner Fuhre Stahl an mir vorbei, grobe Richtung Kassel. Modell also offensichtlich universell einsetzbar
-
sollten die Workshop Szenarien eigentlich auch laufen, nachdem ich den 1.26 Patch draufgespielt habe
definitiv nicht (bzw. nur manche). B-W 1.26 hat ja auch Änderungen an Gleisen und Markern gebracht, und solche Änderungen führen immer zu Szenario-Inkompatibilitäten. -
Edit: Köln-Düsseldorf Add on wäre geographisch da am passendsten.
stimmt.
Aber in der Situation von @ICE3FanEssen geht es darum, mit einem "Baukasten" zu starten, der möglichst viel vom benötigten enthält, damit er nicht gleich zu Anfang in die "Zuviele-Provider-Falle" rennt. Köln-Düsseldorf hat m.E. zu viele Defizite.Warum Baukasten? Damit man (d.h. in diesemFall ICE3FanEssen, nicht das Forum) möglichst bald erste Ergebnisse sieht - wichtig für die Motivation. Wenn man alle Details selbst festlegt, ist man erst mal ewig mit Vorbereitungen beschäftigt, bevor es "ernst" wird. Da braucht man schon einiges an Geduld.
Wenn es @ICE3FanEssen nur um die Texturen gehen würde, hieße die Antwort wohl UKTS Textur-Pack. Aber tatsächlich wird es ihm eher um die Auswahl der Route-Template bei "Neue Strecke erstellen" gehen

-
die Frage wäre welche bodentextur sollte ich nehmen ? Ich weis nicht welches addon die beste hat
"die besten Texturen" sind in diesem Fall wurscht, weil es nicht nur um Texturen geht.
Wenn du eine Neubau/SFS Strecke bauen willst, solltest du dich erst mal bei den existierenden Strecken umgucken, und eine davon als Basis wählen.
- München-Augsburg
- Hannover-Hamburg
- München-Garmisch
In deinem Fall kommt wohl am ehesten Hannover-Hamburg in Frage (was willst du mit bayerischen Bauernhöfen und Kirchen in Bochum?) .Oder aber, wenn dir so ein Paket als Basis nicht zusagt, heißt es "Gehe zurück zum Start" und studiere ....

-
@kiter wenn du Steam-B-W löschst, fehlen die gemeinsam benutzten Assets
Auf jeden Fall gehen in einer TS-Installation nur zwei Strecken, keine 3I. Steam B-W GUID (wie bisher bekannt):
entweder B-W (Steam) oder B-W 1.26 (oder B-W 1.1, aber das ist wohl die sinnloseste Variante)
Szenarien also Steam-Workshop oder TTB-Paket.II. Seddin GUID: B-W mit Seddin
Szenarien: neue; inwieweit auch die TTB-Szenarien hier funktionieren muss man probieren. Da BahnJan aber für B-W-Seddin die Kurvenüberhöhungen teilweise neu gelegt hat, werden sicher nicht alle Szenarien von B-W 1.26 funktionieren.(ich hab zurzeit B-W 1 in der Standard-Steam-TS-Installation, und B-W 1.26 in einer zweiten TS-Installation. Seddin kommt in die 1.Installation. Ob es irgendwo Probleme durch geänderte Assets gibt, werde ich dann merken)
-
Wuppertal -Remscheid - Solingen HBF - Solingen Ohligs - Wuppertal ...ey ...
Zitat... Draisine ...
bist wohl aus Beyenburg ausgebrochen
-
Es steht zwar "egal welche Version" aber nicht "egal welcher Publisher"....
ist aber (auch) gemeint.Du kannst
a) 1.26 installieren, wie Safter schon schrieb. Das ersetzt die Steam-version bis zur nächsten Dateiüberprüfung, Workshop-Szenarien aund andere Fremdszenarien für die Steam-Version funktionieren damit oft nicht mehr, dafür aber das neue TTB Szenario-Pack.
b) zusätzlich die Seddin-Erweiterung zu B-W kaufen und installieren. Dann hast du parallel B-W in der Steam-Version, und B-W mit Seddin. Damit kannst du einerseits die Workshop-Szenarien auf der B-W Steam-Version nutzen, andererseits neue Szenarien, die für B-W+Seddin geschrieben wurden. Ob du die Steam-Version dann auf 1.0 lässt (Workshop-Szenarien) oder dort trotzdem B-W 1.26 (für TTB-Szenarien) installierst, kannst du immer noch überlegen. -
@StefanKleist zum Thema "US Fahrzeuge löschen"
bei eigenständigen Addons geht das, wie dengstdu schrieb, auch mit Steam. Das spart dann etwas Zeit beim Asset-Scannen z.B. bei Benutzung des TS Consist Editors, hat aber keine Auswirkung auf etwaige Probleme mit deutschen Strecken.
Beim US Loco und Asset Pack geht es nicht, weil die Assets aus Kuju/RailSimulatorUS vielfach auch in europäischen Freeware Strecken verwendet werden. Da muss man schon gezielt die US-Fahrzeuge (Kuju/RailSimulatorUS/RailVehicles) in den Mod-Enabler verfrachten.Ähnliches gilt auch für das Europäische Asset Pack: in Kuju/RailSimulatorUS/RailVehicles sind sehr viele englische Fahrzeuge vergraben, die man z.B. auf deutschen Strecken kaum verwenden wird - Ausnahmen z.B. NWB Repaints der Class 166, oder auch etwas heimtückisch: die DB Eanos-Güterwagen borgen sich die Beladungs-Textur von einem der kleinen englischen Güterwagen.
Da würde ich die kleinen englischen Güterwagen drin lassen (die sind auch auf deutschen Nebenstrecken recht nützlich), aber bei den UK-Dampfern und -Dieseln kann sich einiges ansammeln, was man nur braucht, wenn man auf englischen Strcken unterwegs ist. -
die Frage verwirrt etwas.
Quickdrive Szenarien beziehen sich auf bestimmte Strecken.
Quickdrive Consists beziehen sich auf bestimmte Loks/Wagen.Für die Nicht-EL DR BR 243 gibt es meines Wissens keine fertigen Quickdrive Consists, es sind aber welche im Freiberg(Sachsen) Quickdrive enthalten.
Außerdem kannst du Quickdrive Consists leicht mit dem TS Consist Builder erstellen (QD Zugauswahl, Benutzerdefiniert) -
Ansonsten obliegt es einzig dem Ersteller des jeweiligen Contents, ob er neben UKTS weitere Download-Alternativen erlaubt oder nicht.
zur Ergänzung der entsprechende Satz aus den UKTS licensing conditions für Hosting von Freeware Strecken:Zitat
Unless specified in the individiual license conditions for a route, hosting, modifiying, editing, and distribution is NOT permitted
auf deutsch:
solange der Author der Strecke nicht ausdrücklich was anderes bestimmt, dürfen die auf UKTS gehosteten Strecken nicht auf anderen Wegen verteilt werden (auch nicht in modifizierter Form) -
Shopsysteme für den Einstieg gibt es bei den üblichen Webhosting-Anbietern wie
http://www.strato.de/
und
http://www.1und1.de/Wie Lokheini schon schrieb, muss man sich auf jeden Fall mit rechtlichen Aspekten wie z.B. Gewerbeschein und Umsatzsteuer-Voranmeldung beschäftigen.