Es muss irgendwo unter Wasser sein, damit so ein Wal auch überlebt. Entweder gehören die Gebäude im Hintergrund demzufolge zu Bikini Bottom (wobei ich keine der markanten Gebäude finde) oder wir sind in einer der riesigen Stauseen Chinas, bei denen beim Anlegen Dörfer & Städte unter Wasser gesetzt worden. Als 3. Möglichkeit fällt mir noch Atlantis ein, dafür scheinen mir jedoch die zu sehenden Gebäude zu modern aus.
😜
Auf nach Bad Muskau im Vogtland! 😜
Bei Mittenwald ist irgendwie ein Riss auf der Karte. Bin mir nicht ganz sicher, ob man den auch aus der Lok sieht. Man sieht ihn jedoch spätestens, wenn man in Mittenwald rumläuft oder die Außenperspektive nutzt.
Edit: Auf der anderen Seiter von Mittenwald hat man diese auch. Allerdingfs sind diese mir erst beim Rumfkiegen auf der Suche nach der Seilbahn aufgefallen.
Unabhängig davon: Was bedeutet folgendes Signal, welches im österreichischen Teil der Strecke öfters an den Gleisen steht?
Zu Dresden passt das Mauerwerk nicht. Der Bahndamm im Bereich der Bögen ist aus großen Sandsteinblöcken gemauert.
Ich denke, wir sind irgendwo auf der Berliner Stadtbahn.
Übrigens kommen ich nicht so richtig mit der Map klar. Die öffnet man zwar mit der Taste 9. Aber eine Weiche kann ich damit nicht verstellen.
Und wie genau geht das? Wenn ich die Taste 9 drücke komme ich zwar rein. Aber ich weiß dann nicht mehr weiter.
Für 6 km habe ich gefühlt 10 Minuten verbraucht um dort mit den Pfeiltasten und Shift hinzukommen.
In der Map müsste auf der Weiche ein Kreis mit Dreieck drin sein. Dort einfach draufklicken.
Im CreatorsClub gibt es von jedem Güterwagen eine oder mehrere beladene Versionen. Die müsstet man m.W. (nicht getestet) im Formation-Editor verwenden können.
Seit wann dies? Bei mir hatte ich da bisher keine Probleme (allerdings bin ich seit 1 Woche nicht mehr zum Spielen gekommen, da mein Bildschirm defekt ist).
Ansonsten nutze ich auch den Mastery-Unlocker; aktuelle Version: https://www.trainsim.cz/?mod=article&showid=2819&query=
Dabei ist so eine im DACH-Bereich in TSW nicht zum ersten Mal verbaut. Auf der Berinabahn sind sind auch welche verbaut.
Laut Changelog sollte es so sei.
Weiß jemand, was mit “Freddy’s Holy Shrine” gemeint ist?
Ich bin grad etwas verwirrt, dass laut Handbuch auf dem deutschen Teil der Strecke neben den Formsignalen (normal & bayrisch) nur das Sv-Signalsystem verwendet wird:
Sv-Signale gab es doch nur bei der Hamburger Hochbahn & Berliner S-Bahn.
Vermutlich wurde da bei Schreiben einfach H/V mit Sv verwechselt.
(Ich hoffe die Google Bildersuche findet keine Ergebnisse (Bei mir zumindest nicht))
Rein aus Neugier, nachdem das Rätsel bereits gelöst wurde, geschaut: Google findet es direkt. 
Ich sehe es genauso wie Gregorby, bin allerdings etwas verwirrt, dass die deutsche Strecke von Halycon nicht irgendwie mit aufgelistet ist, obwohl diese offiziell bekannt gegeben wurde (zwar war die Ankündigung nicht von DTG, sondern von Halycon selbst, aber in Absprache mit DTG).
Ja, die eckigen Klammern dabei nicht vergessen.
Bsp.:
[media]https://youtu.be/8u1mpFvs1GU?si=crRu9xgCFp3Ou5Lg[/media]
ergibt:
Einfach Link einfügen. I.d.R. sollte es beim Posten dann automatisch umgewandelt werden. Wenn es nicht funktioniert vor den Link [media] und nach dem Link [/media] schreiben.
Dies ist sehr unterschiedlich, teilweise sind auf einer Strecke mehrere verschiedene Signalsysteme (z.B. Frankfurt - Fulda: H/V*-Lichtsignale, H/V*-Formsignale & Ks-Signale) verbaut. In TSW sind je nach Strecke alle Signalsysteme außer Sv, EZMG & Sk verbaut.
*H/V-Signalsystem = Hp-Signale + Vr-Signale
So einfach ist geistiges Eigentum nicht, es bleibt beim Author wenn nichts anderes geregelt ist, auch wenn es irgendwelche Nutznieser gerne hätten und dafür sogar den Author die Rechte aberkennen wollen.
Ganz so einfach ist dies nicht. So ein Projekt ist rechtlich gesehen ein Unternehmen. Im Zweifel eine GbR (wenn nichts anderes ausgemacht), kann aber auch ein uneingetragener Verein oder was anderes sein. Sobald man als Teil dieses Unternehmens etwas für dieses Unternehmen macht, dann ist man im Sinne des Urheberschutzrechts nicht mehr selbst der Urheber, sondern das Unternehmen.
Ich habe die Bezeichnung DBB für Deutsche Bundesbahn schon häufiger gesehen (nicht nur von DTG; auch in anderen Eisenbahnforen). Meistens wurde dies jedoch genutzt, wenn eine Unterscheidung zu DB AG wichtig war.
- In Neustadt Böbig bekommt man trotz Geschwindgkeit von 60 km/h eine 1000 Hz Beeinflussung ab Lf6 Kz 9 (Eigentlich erst bei Geschwindigkeit größer als 105 km/h)
Bei meinem Wissen über PZB klingt dieses Verhalten richtig. Bei Herabsetzung der Geschwindigkeit auf 70 km/h oder weniger sind die 1000 Hz aktiv (unabhängig von der gefahrenen Geschwindigkeit). Legendlich bei eine Herabsetzung auf 80 bzw. 90 km/h sind die 100 Hz erst ab einer bestimmten Geschwindigkeit (15 km/h mehr = 95 bzw. 105 km/h) aktiviert.
Edit: Bin zu blöd zum Lesen. Steht ja da, dass 90 km/h erwarten dran steht.
Siehe Euro Truck Simulator! Da unterstützen Fahrzeughersteller, wie Volvo oder Iveco die Entwickler sogar aktiv bei der Entwicklung und Einführung einer neuen Produktreihe. Weil die LKW Hersteller halt erkannt haben, dass man dies auch als tolle und günstige Marketingstrategie nutzen kann.
Der Vergleich hinkt:
