Aber ich lasse dir genre noch einen Versuch, da ich aktuell eh kein passendes Bild habe.
Vielen Dank
Wo steht folgendes Schild?
Beiträge von wunder99
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Uff, doch etwas zu einfach gewesen.
Richtig, es ist Bad Lauterberg im Harz Barbis -
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Es ist ein Zug des Unterfranken-Shuttle der Erfurter Bahn. Unter der Voraussetzung, dass er auf seiner planmäßigen Strecke eingesetzt wird, muss das Bild von der Strecke Schweinfurt - Meiningen(/Grimmenthal) (RB40 ) oder Schweinfurt - Gemünden (Main) (RB50) sein (Siehe EB-Liniennetzplan).
Ich bin mal die beiden Strecken per Google Earth abgeflogen und habe eine Passende Stelle neben dem Hp. Hammelburg Ost gefunden.
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Dies ging (mir zu) schnell. Gratulation, Bitterfeld ist richtig, die Lösung der Nebenquest auch.
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Ist auch nur eine Fotostrecke, bei denen kann man i.d.R. nur in eine Richtung sehen, da es einfach nur normale Fotos sind.
Nächstes Rätsel:
Der Zensierstreifen verdeckt den letzten Einsatzort der Lok, der vom jetzigen Standort nicht all zu weit entfernt ist, womit die Lösung zu einfach wäre.
Nebenquest: Warum hat die Lok 6 Stromabnehmer?
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Mit Openrailwaymap & Google Maps (Satellit) gefunden:
Es ist Finsterwalde in der Niederlausitz.
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mitgelieferten 363
Es wird bei Bremen - Oldenburg keine 363 mitgeliefert. Es wird die 363 der Tharandter Rampe (und ggf. auch von anderen Strecken) genutzt.
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Er tritt nicht immer auf, meistens jedoch, wenn man beim Türen-Schließen Richtung Türen blickt (Selten auch, wenn man beim schließen wo anders hin blickt und kurz darauf (innerhalb max. 2 min) die Türen anschaut). Bei mir ist es bisher nur bei guten und regnerischen Wetter gleichermaßen aufgetreten (Bei Schnee oder Schneefall bin ich noch nicht gefahren).
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Es gibt auch einen Bug der Türen von den n-Wagen. Ab und zu, jetzt 3 mal passiert, schließen nicht alle Türen. Den Bug gab es auch damals bei vR. Man musste dann immer den weißen Schalter im StW oder Lok betätigen damit die Türen zu gehen. Ist hier auch der Fall.
Dies ist ein Grafikfehler. D.h., dass wenn du alle Türen zu machst, mache noch offen dargestellt werden, diese tatsächlich aber zugegangen sind. Workaround: Einige Sekunden mit dem Blickfeld wegschwenken, sodass du kurz die Türen nicht im Sichtfeld hast (Ggf. auch die Perpektive wechseln per Pfeiltasten oder 1/[tt] - [tt]8. | Alternativ kann man mit 9 kurz auf die Karte wechseln).
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Die Seite des Kamenzer Bahnhofes, wo nicht das Bf.-Gebäude steht, sieht so oder ähnlich aus. Allerdings war ich dort schon lange nicht mehr, sodass ich mir doch sehr unsicher bin. Insbesondere der Mast links im Bild irritiert mich stark. Dort gibt es, dächte ich, nur alte Laternen-Masten (DDR-Pilzlampen) der Mast rechts im Bild könnte ein Funkmast o.ä. sein, der am Bf. steht.
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Hast du das Ziel auch bestätigt? Bei den Dostos stellt man ja links vom Zugzieleinstellungsgerät das Ziel ein und muss rechts unten am Gerät mit Ok bestätigen, damit es von der ZZA übernommen wird.
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Die Türfreigabe gibt beide Seiten frei, die Fahrgäste müssen selbständig auf der richtigen Seite öffnen.
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Vor 2 Minuten war noch nichts zum Addon auf Steam zusehen, ..hat schon Jemand in der Zwischenzeit mal nachgeschaut?
Hieß es nicht ursprünglich, dass es für alle Plattformen erst 18 Uhr MEZ raus kommen soll? (Hab nichts dagegen, wenn eher)
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Korrekt (War auch einfach)
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Das kommt bei den Wagen auf den Ursprung der Fahrzeuge an.
Die 34-polige Steuerleitung hat ihren Ursprung bei der DR (ehem. DDR). Somit sind nur die Fahrzeuge der ehemaligen Reichsbahn damit ausgestattet.
Die Wittenberger Köpfe wurden auf jeden Fall von der DB, ggf. auch von der DR bestellt. Gebaut worden sie in Wittenberge, was früher zur DDR gehörte. Allerdings ging die 1. Bestellung erst nach der Wende ein, wo es die DDR nicht mehr gab. Somit kann man nicht mehr nach dem Ursprung der Fahrzeuge gehen. Es ist völlig unklar, ob die nun KWS 34 oder 36 hatten. Wenn man danach sucht, findet man nur die Info, dass einige KWS hatten, aber nicht welche.
Das meine ich ja
- weil hier doch irgendwie geschrieben wurde, das man es mit der Türsteuerung nicht zusammenlegen könnte bzw es keine Fahrzeuge geben würde die damit funktionieren könnten? Aber wäre bei einer 185 / 146 komisch, da müssten ja wenigstens die Bn Wagen ja mit der Türsteuerung funktionieren, nur nicht mit dem Kako zum Fahren 
Wie ich bereits sagte, können die n-Wagen m.W. mit jeder Türsteuerung umgehen. Sie ignorieren legendlich den Türseitenwahlschalter und hören nur auf den Schalter Türen-freigeben/-schließen.
