Das deutsche Tutorial, allerdings ohne fehlende Bildern, gibt es nochmal hier: (DE) Tutorial für die Bedienung des Streckenblocks im Relaisstellwerk
Allerdings ist die englische Version m.W. ausführlicher.
Beiträge von wunder99
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Repaints aus dem CC, auch uralte, machen eigentlich keine solche Probleme. Das sieht eher nach einem oder mehreren Mods aus, welche nur für TSW3 und älter sind und Änderungen an der Lackierung/Modell o.ä. bei den beiden Loks machen.
Mach' mal bitte ein Screenshot von folgenden Ordner: C:\Program Files (x86)\Steam\steamapps\common\Train Sim World 4\WindowsNoEditor\TS2Prototype\Content\DLC -
Hat DTG hier inzwischen die Technologie geändert?
Es ist nicht von DTG, sondern von RivetGames. Die gestalten ihre Erweiterungen generell besser als DTG.
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BR 642 der DB
wenn dieses Fahrzeug für HGV-Leistungen verwendet wird, dann ist vermutlich nicht mehr viel zu retten
.OT: Naja, es gab sogar schon RegioSprinter als ICE-Ersatzzug:
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Ich musst die Grafik auf Niedrig stellen, damit die Strecke überhaupt läuft. Nach dem ich die beiden Trainingsszenarios abgeschlossen hatte, konnte ich die Grafik wieder auf Hoch stellen, ohne weiter FPS-Probleme zu haben.
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Wenn die soetwas bringen, dass irgendwann die Strecke bis St. Moritz verlängert werden würde, wäre es sehr nice. Und wenn es ein eigenes kostenpflichtiges DLC wäre.
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Es wird schon das lokale Wetter genommen. Sprich, wenn du gerade inGame in Katowice bist, dann genießt du auch das Katowicer Wetter.
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Es darf gern jemand anderes. Finde derzeit kein neues Rätsel.
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Die V60 wurde als reine Rangierlok gebaut. Trotzdem wird sie auch im Streckendienst genutzt, obwohl sie dafür nicht gedacht ist.
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Interessant, dass er 2 Stromkupplungen hat (oben & seitlich). Normalerweise hat ein Fahrzeug nur eines von beiden. Könnte eine Lok sein, die beides ziehen können soll. Auf die schnelle habe ich keine Lok gefunden, dafür ein ICE 3 neo.
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Und die Innotrans ist ja auch nur aller 2 Jahre.
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wunder99 Es geht ja in Richtung Sosnowiec Dańdówka also wäre es "Po1 So" das habe ich schon mal gefunden (der rote Pfleil) richtig?
Richtig
Kann ich das Blocksignal hier auch sehen oder welches ist es?
Nein, es ist weiter rechts. Signal A in dem Fall.
Wenn der Zug rechts angemeldet ist, schließe ich die Schranken, drücke Po 1 SD oder O, und stelle dann die Fahrstraße ein, richtig so oder noch was vergessen.
Fast:
- Schranken schließen
- Fahrstraße stellen (Signal A drücken)
- Sobald der Zug über Signal A fährt und dieses somit auf Rot schaltet, per Po 1 SO vorblocken
- Rückblocken nach Dorota per KoA
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Welches Blocksignal passiert, hat es eine Nummer wie sehe ich es?
Es ist das letzte Signal gemeint, an dem der Zug vorbei kommt, bevor er aus deinem Stellwerk raus fährt
Steht "Po" dran und wo finde ich es auf der linken Seite?
Es ist die Tasten, wo Po 1 SO bzw. Po 2 SO dran steht.
Das "Pwl ABC" habe ich auf der linken Seite gesehen wusste aber nicht was es bedeutet?
= Wiederholungssperre => Verhindert, dass du einen Zug in einen besetzen Block schicken kannst, wenn du vergessen hast, vorzublocken.
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Dann hat es auch mal geklingelt
Das Klingeln ist kein klingeln, sondern das brummen, der Relaises, die für die Blöcke zuständig sind. Das heißt, sie brummen, sobald sich von irgend einem Block sich etwas ändert (Es wird vorgeblockt, rückgeblockt oder Blockrichtung festgelegt/aufgelößt).
und rechts geblinkt
Ich nehme an, einer der Pfeile rechts. Diese geben einem an, in welcher Richtung der Block geht. Zeigt er weg von dir, kannst du Züge wegschicken. Zeigt er zu dir, kann das Nachbarstellwerk dir Züge schicken.
Das Blinken soeines Pfeiles bedeutet:- Die Blockrichtung wird aufgehoben (Passiert hier mit dem Rückblocken automatisch, da die Grundstellung "aus" ist) => Bevor du oder dein Nachbarstellwerk etwas schicken kann, muss die Richtung wieder festgelegt werden.
oder
- Blockrichtung wird angefragt
- Pfeil zu dir: Nachbarstellwerk fragt an, ob die Blockrichtung zu dir gelegt werden kann, damit er zu dir Züge schicken kann => Du musst per Poz-Taste annehmen (drücken) oder ablehnen (ziehen)
- Pfeil von dir weg: Du hast per Wbl angefragt, ob du Züge schicken darfst => Abwarten, bis das Nachbarstellwerk annimmt/ablehnt
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Ich empfehle sehr das von der Community erstellte Wiki.
Ansonsten gibt es noch eine allgemeine Stellwerks-Anleitung inGame, wenn du im Stellwerk bist (links oben, einer der beiden ⓘ). Es kann sein, dass diese allerdings auf Englisch ist.
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Es gab' ja vor dem großen Update das Herbststurmevent und in der nächsten Zeit kommen mehrere Schnellfahrstrecken-Baustellen-Events (Specialevent: Baustellen auf der CMK - Teil1). Diese gehen zwar von der Community aus, werden allerdings in Zusammenarbeit mit den Moderatoren bewältigt. Daraus zieht SimRail auch Erfahrungen für weitere Events, aber auch für Störungen.
Das Herbststurmevent hat auch gezeigt, dass, obwohl es im Bereich Katowice/Sosnowice/Bedzin viele starke Störungen und Sperrungen gab, der Zugverkehr doch relativ gut ging. Legendlich der Fernverkehr bekam starke Verspätungen von bis zu reichlicher Stunde, da die Betriebszentrale angewiesen hat, dass au Grund des Berufsverkehres der Nahverkehr Vorrang hat.Unabhängig davon werden Störungen auf jeden Fall kommen. Diese wurden per Sneak Peek schon lange angekündigt. Dabei sind auch größere Sachen, wie z.B. Baum auf Gleis.
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Beim neuen Gamplay-Pack würden weitere Güterzüge (auch mit anderen Güterarten), Personenzüge und gemischte Personengüterzüge hinzukommen. Wobei PmG bzw. GmP auch ohne den Gamplay-Packs gehen würde (wäre nice, wenn du welche im Fahrplan unterbringen würdest).
Im älteren Gamplay sind m.W. eigentlich nur Lackierungen, ein abwechslungsreicher Fahrplan, ein Aussichtswagen und ein paar Szenarios (viele Sonderzüge in Rahmen von Festen) hinzugekommen.
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Es lässt sich nicht immer vermeiden, dass keine Züge in der Nähe sind. Wichtig ist, dass du keine unsinnvollen Fahrstraßen drinne lässt (die nimmt die KI nämlich nicht unbedingt zurück). Optimaler Weise hat man für nahe Züge schon die Durchfahrt bzw. Einfahrt (bei haltenden Zügen) bzw. Ausfahrt (bei Zügen, die gleich abfahren sollen) gestellt.
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Du musst, bevor du den Zug per Ersatzsignal losfahren lässt, hilfsweise zurückblocken (damit aktivierst du den Kontakt im Gleis, der bei einer normalen Fahrt aktiviert wäre) und dann wenn der Zug den Kontakt auslöst, normal zurückblocken.
