Beiträge von Deinfruehstueck

Also der Druck im Kessel bei anderen Loks, die nichts mit der 78 zu tun haben, hat sich seit der Installation der 78 geändert?

Zitat von Stephan218

dass ist so eine Gefühlssache.

Das habe ich mit greifen gemeint. Kennt man besonders falls die Sicherheitsventile schon mit den Hufen scharren.

Zitat von Stephan218

Eine Sache, wäre es möglich den Heizer umzuprogrammieren

Klar, momentan speist der Heizer mit beiden Einrichtungen. Das werde ich ändern, je nachdem, ob man steht oder fährt. Das tolle an den TS Injektoren ist, dass die immer sofort greifen, wäre schön, falls das in echt auch so wäre. Habt ihr auf den .23/.24 eigentlich die 125l oder die 250l?

Zitat von luc46446

dass sich bei mir die direkte Bremse der Lok nur anlegen lässt, wenn die Indirekte Bremse in lösen steht.

Wird gefixt.

Kurz zur Website:
Meines Wissens nach befindet sich diese immer noch in einer Testphase. Daher können einige Sachen nicht richtig funktionieren, aber PayPal sollte glaub funktionieren.
Falls es dennoch Probleme gibt schreibe am besten James, die Website ist sein Brot.

Ja, Doppeltraktion ist nur mit den gleichen Baureihen möglich. Sobald 2 Loks im Zugverband sind, ist der TS Heizer aktiv und der Kesseldruck von der einen Lok wird auf die andere übertragen. 78 mit 14 bar Kesseldruck

Öhhhhh, joaa. Da ist beim Testen etwas vergessen worden, sorry.
Fehler behoben, im nächsten Update funktioniert es dann.

Zitat von Gainmaster

weißt Du warum wir bei "Sofortüberweisung" auf den Download der BR78 warten müssen

Bei einer Sofortüberweisung wird das Geld "normal" von einem Konto auf das andere überwiesen. Das kann 1-2 Tage dauern, sobald das Geld auf dem TFS Konto ist, wird die Lok bei dir freigeschaltet.

Ich habe mal gefragt, es wird gerade versucht das Paypal Problem zu lösen.

Schau dir mal im Handbuch den Punkt "Druckausgleicher" an.

Allerdings ist es schwer gute Sounds einer Öl 01.10 einzufangen. Die Brenner sind auf den Aufnehmen sehr dominant. Ich denke die perfekte Position wäre in der Mitte des zweiten Wagens. Dafür müsste dann der Regler auch dementsprechend geöffnet sein, damit man auch klangvollen Sound hat. Und das ganze dann von 0-120 km/h mehrere Male.

Da sich meine Zeit für den TS momentan sehr in Grenzen hält, eilen die Sounds von meiner Seite aus nicht. Lieber genug Zeit nehmen, damit man ein gutes Ergebnis erzielt. Die 01.10 hat schon so viele hunderte Stunden verbraten, da müssen die Sounds dem Rest der Lok gerecht werden.

Zitat von Gainmaster

alte E-Loks und Dieselloks

An sich spricht nichts dagegen. Aber Sound welchen man benutzen darf, fällt nicht vom Himmel

Erstmal muss das Sorgenkind aka 01.10 fertig werden, danach kann man sich über andere Loks gedanken machen.

.

Zitat von Becherglas

01.10, 23, 41, 44, 50

Das trifft genau meinen Geschmack

Fest eingeplant habe ich das nicht mehr. Falls ich irgendwann ein paar Stunden nichts zu tun habe, setze ich mich daran.

Benjamin78468 hat einen Trailer erstellt. Die 78 und ihr Wagen sind fertig. Wann das Pack veröffentlicht wird, steht noch nicht fest.

Zitat von Marcabby

Ich denke an dem Sound wurde noch nicht weiter gearbeitet

Da denkst du richtig. In letzter Zeit arbeite ich nur an der 78.

Das Drosselventil und den Druckausgleicher brauch man nur bei Nutzung der Gegendruckbremse.

Hast du mal die Cache gelöscht?

Ich bin vorhin mal mit der 85 gefahren, bei mir hat alles funktioniert. Hat sonst noch jemand das Problem?

Ja, die Zwiebel, auch bekannt als Abdampf der Lichtmaschine und Speisepumpe. Darüber hatte ich mir auch schon gedanken gemacht, bis jetzt habe ich noch keinen Entschluss gefasst, wie man so eine markante Form mit Emittern darstellen kann, falls dies überhaupt möglich ist.

Ich denke vor der 01. Das mit der 01 kann noch dauern...