Was die Balisen da sollen ist eine gute Frage, die Strecke ist laut DB-Netze weder mit ETCS noch mit GNT ausgerüstet...
Grade mal nachgelesen: Die Balisen sind vom Probebetrieb für parallelen Einsatz von ETCS und LZB...dürften also jetzt garnichts mehr senden 
Mit der LZB haben die rein garnichts zu tun.
du hast aber doch oben auf Forum geklickt, was hast du denn sonst erwartet? 
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Links vom Ebula ?!(=Buchfahrplan) Das ist der Bremssteller, rechts davon der E-Bremssteller
Oder meinst du die La (= das Heft das da liegt)? links davon ist der Zugkraftsteller, wenn das Ding AFB hätte müssten da 2 große Hebel sein.
Im ICE 2 schon
Der ICE 2 ist aber auch ein Triebzug, und kein Lokbespannter Wendezug
MfG
Barrett
Als ich gestern nach Wittenberg gefahren bin, habe ich die LZB gesehen. Der Lokführer hat im Steuerwagen die AFB benutzt und fuhr nicht schneller als um die 160 km/h.
AFB kann nicht sein, es gibt keine Steuerwagen mit AFB
nicht 300m sondern Halber Bremswegabstand im übrigen sollte man doch Anregungen im dafür vorgesehenen Thread posten, damit sie nicht untergehen
guck dir die Bilder an, die sagen doch eigentlich schon alles zur Qualität...
Generell denke ich es wäre am sinnvollsten das Zs1/8 (und evtl Zs7) komplett als Anbauteil zu liefern, denn das Zs 1 als "A" gibt es nur im Bundesbahnbereich, alles an Formsignalen was mal Reichsbahn war, hat das Blinkende Zs1 des HL-Systems
In Zahna am P43 01 kriegt man bei Überleitung ins Regelgleis Ks1 mit Zs3 4 und Zs6 anzeigt, das Zs6 darf da nicht leuchten
und bei Km 77,5 fehlen so ca 100m LZB Kabel.
33P21 in Jüterbog steht entweder auf der Falschen Seite, oder es fehlt rechts vom Gleis die Schachbretttafel Ne4
In Ludwigsfelde auf Gleis 4 liegen die Magneten quer.
Am Abzweig zum BBI bei km 6,1 liegt auch ein Magnet am Hauptsignal quer
klar, das geht, bei weitem nicht jedes Formsignal hat ein Zs1 dran, teilweise sind auch Zs7 dran oder eben...nichts.
genau, Zs8 Gegengleisfahrt-Ersatzsignal ist im H/V System das "Zs 1 Ersatzsignal mit Wackelkontakt"
Wollte grad schön auf Zs8 ausfahren, da gibt mir das Signal Hp2 und ignorier meine eingetragene 8 einfach 
Was mir grade so aufgefallen ist: warum gibt es an den Formsignalen kein Zs8?
welche Taste drückst du denn?
heißt die datei die du auf dem PC hast so wie du oben angegeben hast? dann hast du Version 3.0
Wieder tolle Vorschläge aus Richtung EU 
Giftige Energiesparbirnen statt Glühlampen, Qualitätsverlust durch erzwungene Europaweite Ausschreibungen, Förderung Bankrotter Mitglieder durch die "reichen" Länder....die EU gefällt mir doch immer besser 
OnTopic: Hätte ich nicht gedacht, dass das Thema Tf und Ausbildung so komplex ist.
Och das ist noch VIEL komplexer
Da hat wohl eher jemand die Notbremse gezogen. (Sonst würde die Lok blödsinn erzählen, was ich eher nicht glaube.) Eine Notbremsung kann nur vom Wagenzug aus ausgelöst werden, abgesehen vom Ackermannventil.
im Normalfall musst du nur da fahren wo du kundig bist, überall woanders kann es der Tf verweigern, oder es kann sogar verboten sein ohne oder mit eingeschränkter (=nur Pläne studieren) Streckenkunde zu fahren. Stellt dir dein EVU einen Streckenkundigen Begleiter (der aber z.B. nicht auf dem Tfz eingewiesen ist) musst du fahren.
Ansonsten gilt: Fahren ohne Streckenkunde: Hauptbahn max 100km/h, Nebenbahn max 40km/h. Es steht dir dabei frei auch langsamer zu fahren.
Zur Dokumentation gibt es eine sogenannte Streckenkundekarte, die mitzuführen ist.
Die Streckenkunde verfällt nach gewisser Zeit, wie lange genau ist mir jetzt entfallen.
In dem Rahmen kann (und wird) der Tf dann frei eingesetzt.
MfG
Barrett
Ja richtig. Wer kann das? Der Spieler schon mal nicht. Der Aufgabenersteller wird es nicht tun. Einfach auf VR Lokomotiven gemäß dem Handbuch zurückgreifen anstatt in der Freizeit die Arbeiten Anderer zu machen. Die 101 kann ja fahren aber nicht als Spielerzug. Bei 183 Km Multimagneten "versenken" kommt bei mir einem "Idiotentest" gleich. Im kommerziellen Bereich zeigt mir der Chef einen Vogel und zwar zu Recht. Also auch wieder Privatvergnügen.
Wer drauf wert legt, dass seine Aufgaben mit korrekt arbeitender PZB ablaufen wird das wohl durchaus tun.
Der hat ja aber das Hinterschinkenmessgerät für die Bremskraft dabei, das fehlt vorm PC einfach
