nein würde man nicht, man würde einen verbauen der ab ?95? Scharf ist 
Wenn du dann zu schnell drüberdonnerst gibts entweder 1000hz oder Zwangsbremsung
Beiträge von Barrett
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Ja Kurvensound und gute Texturen und Realistisches Rollverhalten bitte auch weglassen, was soll denn son Mühl, Vizzart hat das ja auch nicht.
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es fehlt bei den HL Signalen sooo viel, da dürften die Vorsignale das kleinere übel sein
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in den Dienstplänen ist es eigentlich immer so eingeplant, dass die Loks irgendwo getankt werden wo es passt. Da stehts dann auch fest im Plan drin, und wenn du dann die Kiste nicht betankst und einer bleibt damit liegen kommst du in Erklärungsnot
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Oder ist das maybe gewollt
Die wissen auch dass sie schlechte Qualität liefern auch wenn sie es natürlich nicht zugeben, den Rest dazu darfst du dir selber denken -
sei froh dass es nur 2000 waren
2800 Liter dauern aber auch mit Großer Pistole ugte 10-15 min -
Zum Thema Magnete an Wiederholern: von älteren Lokführern hab ich schon des öfteren gehört, das "drüben" nach der Wende so einige ihren Zug des öfteren mal spontan irgendwo kurzzeitig geparkt haben, weil da wohl auch die Wiederholer teilweise vermint waren
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Solange alles mit erzwungenen unerprobten Neufahrzeugen ausgeschrieben wird wird sich daran wohl garnichts ändern. Aber so ist das halt wenn man alles liberalisiert...
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Ich danke euch . HAbe schon ewig gesucht, dass die sich da verstecken wusste ich noch nicht. wie der was gelernt. Ja genau mit Warnweste. hat denn schon mal jemand gezählt wieviele Lokführer es bereits gibt?
mir kommen jetzt nur der Kollege mit Schlipps, dann Meister mit Warnweste und der Kollege mit Poloshirt und diverse Dampflokführer und Heizer in den Sinn.
Mal sehen ob ihr paar Bilder habt.Gruss YD
gibts nicht den Herren komplett in Orange mit Helm auch in Sitzend? der wäre eigentlcih optimal, auch wenn man eher selten mit Helm fährt, aber Orange passt schonmal
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Bei der BR294 ist der nette Kollege mit Schlipps verlinkt. Ich fand das schon immer unrealistisch. Wie kann ich die Lokführer tauschen?
Also ich fahr generell nur mit Schlips, passt hervorragend zum Bauchladen -
genau, das war ja auch die aussage von BSI wie sie damals noch hießen "unsere Sachen sind Top, ihr seid blos alle zu doof!" Ja nee is klar...
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an der fehlerhaften Signalisierung auf IKB v3 schätze ich mal, wo war das denn? Zwischen Wildau und Köblitz?
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Anhand der Screenshots, der Unverschämtheit, dass dieses "Addon" Freeware überschreibt und löscht beim deinstallieren, sowie der Fantasiesignale ist das Addon absolut unbrauchbar, vor allem für den Preis.
An dem Lf4 und Lf5 würd ich so mit 100 vorbeifahren, ist ja im DS Bereich garnicht gültig
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wenn man IKB 3 installiert, macht das die Himmel von Altenburg Wildau und IKB 2 kaputt, dann einfach Altenburg wildau nochmal drüber und das läuft wieder richtig.
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Übertrifft alle meine Erwartungen...negativ gesehen...
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Br 101 ist zugelassen für 220 km/h aber dürfen nur 4.Stück die auch ausfahren 101 224-6 / 226-1 / 130-3 und 131-1 (Metropolitan Loks)
warum sollten die 101 die 220 nicht ausfahren dürfen? -
2. Der fette Hauptscheinwerfer: Das Ding strahlt 2 (in Zahlen: ZWEI) kW Licht aus. Mir wurde erzählt, dass du damit wirklich ein-drei Kilometer weit sehen sollen könntest.
Nö.
Bin schon des öfteren im Dunkeln auf nem Russen unterwegs gewesen, der strahlt nicht wirklich weit, selbst mit Fernlicht. -
hast du dich befreit?
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hast du die alte Version denn deinstalliert bevor du 2.2 installiert hast?
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das ändert aber nichts daran, dass es auf seinem System eben so sein könnte
