Beiträge von Barrett

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    Die Aussage "das und das harmoniert besser mit ATI/Nvidia" halte ich für ausgemachten Blödsinn, der eigentlich immer nur von den Glaubenskriegern im heiligen Krieg AMD gegen Intel propagiert wird...


    Zu deiner Frage: das kann man nicht pauschal sagen, hängt ja auch vom Rest des PCs ab...Auch hängt das davon ab, was für dich flüssig heißt, ich kenne Leute, die behaupten ab 40 Frames würden sie ein ruckeln erkennen :ugly:


    * Anzeige des Ladestromes steht bei stehendem Motor ganz geringfügig auf Entladen (links der Mitte), erst nach dem DM Start springt die Anzeige auf etwa 35 A (maximal 56A), dann aber binnen 2 Minuten abnehmend auf maximal 26A


    Das ist auch korrekt so, schließlich laufen da auch bei abgestelltem Fahrdiesel irgendwelche Verbraucher und nuckeln an der Batterie. Dann wird erst mehr geladen, und dann irgendwann nur noch die Ladung erhalten.

    ICh finde das Spiel als Railworks zocker sowas von grottig programmiert.... so viel Potential verschenkt. Ich erinnere mich och an den 2004 das waren noch Zeiten


    grottig Programmiert ist es nicht, die Engine ist einfach nur veraltet und wurde nich weiterentwickelt. Möglchiekten bietet Trainz wesentlich mehr ...

    Ich meine mich zu erinnern, dass nur die eine Bauform erstellt wird.



    Hallo Schuster.


    Gibt es hier vieleicht einen Fachmann der sich speziell mit diesem Thema auskennt?


    Gruß
    HXD


    Wenn überhaupt dann Option B oder willst du mit Hp1 ins Gegengleis? Passen da denn dann die Abstände?

    Nur weil der Dateityp (den man ja nicht sehen kann) mit WinRar verknüpft ist, muss das noch kein wirkliches WinRar-Archiv sein.
    Seine AP-Dateien sind ja auch mit Wordpad verknüpft, das macht sie aber noch lange nicht zu Textdokumenten.


    dann dürfte bei dateityp aber nicht Winrar ZIP datei stehen denke ich...

    Nenene, hier in Zukunft gefälligst nur noch perfekte Rechtschreibung.!


    Das sind keineswegs unnötige Sorgen. In Zukunft sei hier im Forum nur noch eine perfekte Grammatik, zu verwenden. Des Weiteren wäre es angemessen, Verstöße gegen die Deutsche Rechtschreibung mit der Verbannung aus dem Kreis der Forenbenutzer zu ahnden. :prost:

    Was dann im Klartext heißt:
    Die Pneumatik verringert die Kraft die den Bügel auf das Dach drückt, sodass er sich hebt.
    oder kurz:
    Die Pneumatik hebt den Bügel, denn ohne die Pneumatik geht da nix.


    (Genauso hebt aber auch die Feder den Bügel, denn die Pneumatik alleine reicht nicht aus)


    Die Senkfeder ist grade bei den alten Bügeln übrigens dermaßen stark, dass man früher mit Schwung von Schiebebühnen bzw Drehscheiben in die Werkstätten gerollt ist. Bügel hoch, kurz aufschalten, Bügel runter. Mit modernen Stromabnehmern geht das nicht mehr, die sind zu träge.

    Macht der Stromabnehmer denn wirklich "sssssssssd tsch!" und die Knöpfe "klack klack"?


    Der Stromabnehmer wird von einer Feder gehoben, der macht definitiv nicht das Geräusch eines Elektromotors ;)
    Pfeife scheint mir auch falsch, die 140 hat ne Pfeife wie ne Dampflok, sollte hier genauso sein.
    Interessant wäre das Anfahren von draußen zu hören, aber ich befürchte dass man vom Stufenschaltwerk nix hört...
    Was man da so vom Sound hört ist nicht wirklich brauchbar, als KI Lok könnte sich die Dame evtl einsetzen lassen...

    Wenn du ein Tool mit anderen Abständen willst musst du dir selbst eins schreiben, einfach verändern wird wohl nicht gehen...oder du nimmst meine, hier im Downloadbereich ;)