218er in dieser Lackierung kamen in den 90ern im Bundesgebiet weit rum z. B. mit IR-Zügen, im Kölner Nahverkehr und Ruhrgebiet liefen die Wagen in den CB-Farben mit DBAG-Logo noch eine ganze Weile, ehe sie mint wurden, Bilder gibts reichlich im Netz von den 218ern mit neuem Logo, also...
Beiträge von Becherglas
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Die orientrote 143er fehlt auch noch.
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Wenn ich bei vR den Schreibschutz z. B. aus den bin-Dateien oder den Texturen rausnehme, bleibt er auch raus. Oder ist das wieder was anderes?
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Ja irgendwie schade, auf jeden Fall hat man daraus nicht so eine Urwaldbahn wie Lübeck-Kiel gemacht.
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Passt prima zu den Donnerbüchsen, Silberlingen und Umbauwagen. Und nicht so regional wie die 85er.
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Das Waldsterben der 80er nachbilden muss ja auch nicht sein

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Bei DTG wird doch auch nicht an Kritik gespart, so what? Die Pegnitztalbahn wurde meiner Meinung nach auch zu hart kritisiert.
Ich denke der Autor der Brockenbahn wird noch updaten.
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Für Emsland aber bitte noch die 221

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Hat jemand mal spasseshalber die 243 EL oder die 112.1 von vR hinten rangehangen was da so geht? Ich denke Lok aufrüsten, dann wechseln, aber bewegt sich dann was?
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Der 476er ist nur zwischen Pankow und Treptower Park, also dem Ostring gefahren, zuletzt auf der S10, heute S8.
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Danke für den Tipp, das ist ja ein Schnäppchen.
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Als V100-Fan fand ich die Güterzüge mit Rollwagen klasse, die Dampfloks hat ja jeder beachtet. Ebenso den Exoten 199 301.
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Die Pegnitztalbahn kostet einzeln auch 14,99. Hab ich mir auch geholt.
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Im Momet erscheinen hier mehr Neuigkeiten als zu Weihnachten, mein Budget ist diesen Monat leider aufgebraucht, aber wer selber mal in diesen Wagen gesssen hat kann nicht widerstehen.
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Plattling-Bay Eisenstein?
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Bei der Detailfülle ging auch davon aus, die Strecke ist nur in der 64 bit-Version des TS nutzbar.
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Wenn man hier schon Vergleiche mit Müller-Milch zieht zum TSC, das hat schon was

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