Es gibt ein neues Update:
Hier die Hauptpunkte...
ZitatSherman Hill
- Die Route sollte jetzt Beleuchtung und Wetter haben, die den aktualisierten TSW3-Standards entsprechen.
Boston–Providence
- Die Route sollte jetzt Beleuchtung und Wetter haben, die den aktualisierten TSW3-Standards entsprechen.
- Verbesserungen an der Beleuchtung der Skyline von Boston
- Überarbeitetes Signalverhalten
Kern
- Eine Reihe von KI-Weg- und Verhaltensverbesserungen, um Rotlichtprobleme auf allen Routen zu reduzieren.
Bei einem Projekt in diesem Fortschrittstadium muss man sich dann schon überlegen, ob evtl. Eingriffe dieser Art noch machbar sind, ist ja auch immer eine Zeitfrage. Alles in Allem also ca. 16 Std. bzw. zwei Tage Arbeit für diese Korrekturen.
Auf jeden Fall aber Arbeit die sich gelohnt hat, denn es ist ein großer Unterschied zur ersten gezeigten Version im Stream erkennbar.
Und ich muss nochmal hervorheben, dass ich gut finde, dass auf Hinweise und sachliche Kritik eingegangen wurde, obwohl das Fahrzeug schon fast final war.
Beim Sound bin ich mittlerweile so, dass ich damit leben könnte, wenn er zwar nicht 100% original, aber dennoch gut und detailliert ist.
Ich wiederhole mich, aber es sieht wirklich top aus. Gute Arbeit!
Jetzt fehlt wirklich nur noch ein guter Sound und das Ding ist für mich ein Day1-Kauf.
Heute gab es auch hier ein neues Video:
Hier geht es weiter:
Es gibt ein neues Video zum Acela:
Hier geht es weiter:
Mit "oh man immer nur DB rot" ist aber die Epoche allgemein bzw. die Lackierung eines Fahrzeugs gemeint und nicht nicht das Logo, das zu der Zeit (1997) nunmal so war und zwar nämlich das DB AG Logo. Da verwechselst du was.
Die bald erscheinende Niddertalbahn z.B. spielt Ende der 1980er / Anfang der 1990er Jahre und da wird auch, dann natürlich passend, das alte Bundesbahnlogo genutzt.
Mich stört da fast noch mehr das alte DB-Logo, das sie 1997 definitiv nicht mehr trug.
Ich weiß ja, dass die 1990er Jahre ziemlich turbulent und bunt waren, aber etwas mehr Genauigkeit dürfte schon sein.
Auch die gezeigte 103 wird so 1997 mit den Schürzen (die alle in den 1980ern entfernt wurden) und dem alten Blechlogo nicht mehr umhergefahren sein.
Ah und die Fensterdichtung ist nun auch schwarz. Super! Das sieht doch nun schon viel besser aus. 
Danke für den weiteren Zwischenstand. 
Passender ist meiner Meinung nach ein Bild aus der Zeit der Niddertalbahn, in welcher die Route auch spielen soll:
Es zeigt den 628, wie er im DLC sein sollte: Kleine schwarze Anzeige, rotes DB-Logo und schwarze Fensterdichtung.
...also halten wir fest: Layer mit dem Niddertalbahn-628 würde also auch gut passen (bis auf das "falsche" Logo dann). Würde definitiv mehr Abwechslung und Stimmung bringen.
Also die "Standard-Digitalanzeigen" sollten 1997 wirklich noch nicht allgegenwärtig sein.
Hier ein Fotos von 1997 aus Koblenz mit den Faltblattanzeigen:
Bin echt gespannt wie sie das umsetzten.
Macht aber zusammen mit der 103 keinen Sinn, da diese den Steuerwagen gar nicht bedienen kann.
Für die 101 oder eine spätere 120 wäre der aber längst Pflicht, das stimmt.
Eine Minderheit? Das halte ich für ein Gerücht.
DTG hat regelmäßig Umfragen gestartet. Da hätte ja auch deine angebliche "Mehrheit für eine weitere moderne Strecke" dran teilnehmen können.
Nach so vielen modernen Strecken in den letzten Jahren war es nun an der Zeit für etwas Klassisches (BRO zähle ich hier eher zu "modern", da es neben der 110 auch den 425 und 612 gibt). Immer nur Talent und Dosto konnte man doch schon nicht mehr sehen.
Des Weiteren scheint sich DTG mit anderen deutschen EVU-Lizenzen schwerzutun, weshalb wohl noch keine Privatbahnen veröffentlicht wurden.
Offene Führerstände gab es nur beim 628.1 (also die mit der alten Form) und auch nur am Anfang.
Zitat aus Wikipedia:
Die Führerräume waren beim 628.1 für den Einmannbetrieb zunächst offen ausgeführt, die Führertische wurden mit einer Teleskophaube abgedeckt; später wurde eine Führerstandstür nachgerüstet, die Haube konnte entfallen.
Der im Spiel dargestellte 628.2 sowie alle späteren Versionen hatten alle schon die Trennwand.
Warum hier die Ausgestaltung/Vegetation so vermehrt gelobt wird, leuchtet mir kaum ein. Es sieht anders aus, als DTG, aber keineswegs besser. Es wirkt auch recht unnatürlich, plastisch und leblos. Die Gräser haben ein sehr merkwürdiges Grün und die Städte scheinen tot, leer und sauber zu sein. Da ist der TS(C) mit entsprechenden Tools noch um Welten schöner!
Also erstmal muss ich sagen, dass die ständigen Vergleiche mit dem TSC einfach nerven. Vergleicht doch einfach mal die meisten Routen "ab Werk", dann sieht die Sache schon ganz anders aus. Und auch für den TSW gibt es für verschiedenen Strecken zahlreiche Mods, auch in Bezug auf verbesserte Vegetation.
Die Farben bei der Vorschau waren etwas komisch, ja, aber dies wurde schon bestätigt, dass hier irgendein Filter im Einsatz war - warum auch immer. Aber alleine die neuen und eigenen Objekte machen die neue Strecke zu etwas Besonderem. Dass es jetzt echte Felder/Äcker mit schönen Objekten (statt immer nur eine hässliche Textur zu nutzen) gibt oder die richtig voluminösen Trauerweiden(?) am Bahnhof / Streckenrand ist schon richtig klasse und so sieht es auch aus. Das gezeigte kleine Dorf wirkt idyllisch und auch wenn dort wenig "Leben" bzw. Verkehr zu sehen ist, so halte ich das für einen so kleinen Ort auf dem Land schon realistisch. Auch der gezeigte Weitblick mit sichtbaren Wäldern in der Ferne und die langsam erscheinenden Ortschaften finde ich super. Das ist richtiges Nebenbahnfeeling.
Ich bin mir sicher, dass die Strecke - zusammen mit der neuen TSW3 Beleuchtung - klasse und hochwertig wird.
Die Kritik am Sound des 628 kann ich allerdings nachvollziehen. Das wird dem Modell irgendwie nicht gerecht. Ein guter Sound ist essentiell für lange Spielfreude, denn ich sehe es an mir: Die letzte Strecke in GB habe ich voller Freude vorbestellt, am Ende aber nur 2 Mal bespielt. Der Sound des 385 ist so mies, es wurden auch keine originalen Aufnahmen genutzt, dass es einfach keinen Spaß macht. Und gerade bei einem Dieselfahrzeug, bei dem man den Sound nunmal gut und oft hört, ist dieser sehr wichtig. Ich warte gerne noch etwas länger auf die Niddertalbahn, wenn es dafür einen würdigen Sound beim 628 gibt.
Die orientrote 110 hatte rote Stromabnehmer, von daher haben sie das schonmal richtig umgesetzt.
...und das Logo muss definitiv rot.
Dann wäre ich vom Aussehen eigentlich zufrieden.
Im DTG Forum schrieb Maik, dass es Versionen des 628 mit schwarzen Lampenringen und dieser großen Anzeig gab. Das wäre mir eigentlich neu und ich habe kein einziges Bild damit gefunden. Kann da Jemand mehr zu sagen?
Auch wenn aktuell noch ein paar Details am 628 geändert werden müssen/sollten, so wurde ich von Maik / TSG noch nie bei deren Fahrzeuge enttäuscht. Weder von der Optik noch vom Sound. Ich bin da eigentlich guter Dinge. Persönlich hätte ich nur noch keine Gameplays in einem so frühen Zustand gezeigt. Logo dass jetzt alle darüber diskutieren. 
Das Feeling der Nebenbahn ist aber auf jeden Fall schonmal richtig super.
