Beiträge von fabo_at

Mal das neue Spielzeug von ATS, die Class 165/166, getestet auf einem Great Western Railway Service von Bristol Temple Meads bis nach Cardiff Central!

Auch mal die neue Version der Strecke t`Zuiden van Nederlande ausprobiert! Wie immer bei niederländischen Strecken ein sehr sehr hohes Gestaltungsniveau und ein unglaublich hoher Wiedererkennungswert. Auf der ersten Fahrt der neuen Version ging es mit dem Flirt als Sprinter von Tilburg Universiteit nach Weert.

Ich habe gerade bezahlt und die 30€ wurden mir auch von meinem Bankkonto abgebucht, jedoch kann ich das AddOn bei Meine Bestellungen nicht finden. Hab schon Computer neu gestartet, mich neu eingeloggt usw… Ich kanns mir nicht runterladen komischerweise

EDIT: Hab eine Email an den Support geschrieben, diese Nachricht hier muss also nicht mehr beachtet werden

Seit kurzem kann man nun von Helensburgh Central bis nach Edinburgh Waverley über Glasgow durchfahren. Früher ging die Strecke nur von Helensburgh nach Aidrie über Glasgow, doch nun gibt es als Freeware eine Erweiterung für diese Strecke von Airdrie bis nach Edinburgh. Ich bin mit der Class 321 (als Ersatz für die Class 334, die eigentlich auf dieser Strecke fährt, die es aber noch nicht im TS gibt) die ganze Strecke einmal abgefahren, was etwas über 2 Stunden gedauert hat. Es war eine schöne Fahrt durch Schottland!

Arriva Stoptrein von Sittard nach Heerlen

Einmal durch die niederländische Provinz Limburg mit dem Stadler GTW von Kerkrade Centrum nach Maastricht Randwyck via Heerlen und Maastricht.

Wieder einmal eine neue niederländische Strecke! Es ging mit dem ICm als Ersatz für einen defekten ViRM als Intercity von Heerlen im Süden der Niederlande bis nach Weert. In der Realität fährt der Zug weiter über Eindhoven, Utrecht und Amsterdam nach Enkhuizen. Da es aber den kleinen Lückenschluss zwischen Weert und Eindhoven im TS (noch) nicht gibt, endete die Fahrt bereits in Weert.

Gleichmal die neue Strecke Noordost Nederland V7 auf dem neuen Abschnitt getestet! Mit einem Sprinter von Leeuwaarden nach Meppel

Gleich mal die neue ATS Class 755 auf den Wherry Lines Modern getestet. Wunderschönes Fahrzeug, wenn auch sehr teuer! Es ging von Lowestoft nach Norwich.

Zitat von jhz37

Ich zahle nur 19,99 GBP. (23,40€)... Mit Subscription.

Ich eh auch, aber die wenigsten haben eine Subscription, deswegen hab ich das geschrieben

So eben ist die Dieselvariante, der bereits von ATS veröffentlichten Class 745 Flirt, die Class 755 erschienen. Dazu wurden auch die Wherry Lines von AP auf den heutigen Stand gebracht und geupdatet. Der Preis ist meiner Meinung nach um einiges zu hoch, dadurch, dass bereits die Class 745 viel viel zu teuer war. Die Class 755 kostet wieder so viel, außer wenn man die Class 745 bereits besitzt, dann zahlt man noch immer unfassbare 35€ dafür. Auch wenn die Produkte von ATS wirklich immer gut sind, sind diese Preise für mich absolut nicht verhältnismäßig.

Hier gehts zur Class 755:

Alan Thomson Simulation Class 755 FLIRT – Alan Thomson Simulation

Zitat von xander1986

Was doch nur auf Steam erhältlich?!

Ja das Upgrade Paket um 19,99€, wenn man bereits SubwaySim Hamburg besitzt, wird nur auf Steam erhältlich sein. Das Spiel an sich also der neue SubwaySim 2 wird auch auf Konsolen erhältlich sein, aber nicht um 19,99€ sondern um 39,99€

Also das find ich ein bisschen Meckern auf hohem Niveau, aber da hat wohl jeder andere Prioritäten. Mir persönlich ist es wichtig, dass man viel Auswahl hat an Fahrten die man absolvieren kann. Das ganze Berliner S Bahn Netz im TS zu haben hätt ich mir niemals erträumt und jetzt passiert es wirklich. Ich finde man erkennt fast jeden Bereich wieder, obwohl natürlich nicht jedes Haus genau passt. Dadurch, dass das alles Freeware ist finde ich diese Ausgestaltungsweise mehr als in Ordnung. Aber wie gesagt, es hat wohl jeder andere Prioritäten.

Wird eigentlich Jan‘s neues AddOn auch in die Strecke integriert werden so wie die Ringbahn oder sind diese Bereiche auf der Map Eigenbau?

Dieses Update für die durchaus schon in die Jahre gekommene Midland Main Line ist einfach nur genial. Super schöne Vegetation, tolle Gleise und Signale und schön überarbeitete Bahnhöfe. Performance ist auch super! Alles in allem ein extrem gelungenes AddOn und man kann nur hoffen, dass sich AP in Zukunft weiteren alten DTG Strecken aus dem britischen Raum zuwendet und diese erneuert und verbessert.

Mal die neue Bexleyheath Line getestet. Die Briten sind im Vergleich zu anderen noch sehr fleißig beim Erstellen neuer Strecken für den TSC. Diesmal bin ich einen Southeastern Zug von Dartford nach London Charing Cross via Bexleyheath gefahren.

Mit dem Sprinter von Enschede nach Apeldoorn

Mit dem legendären Koploper ICm ging es als Sprinter von Utrecht Centraal nach Tiel. Normalerweise fährt auf dieser Sprinterlinie ein SLT Sprinter, welcher allerdings bei der heutigen Fahrt aufgrund eines technischen Defekts kurzerhand mit einem ICm getauscht wurde.

Sprinter von Hoofddorp nach Amsterdam Centraal über Schiphol Airport

Endlich mal wieder in den Niederlanden unterwegs! Mit dem SNG Sprinter von Amsterdam nach Leiden Centraal