Beiträge von mat0598

Stadtbahner dir steht es jederzeit frei, dir Videos von anderen Leuten anzugucken, die dann morgen rauskommen. Auch kannst du ja immer die Möglichkeit vom Refund nutzen. Da es ja keinen Vorbestelllrabatt gibt, ist es ja auch sowieso kein Problem, wenn man nicht von vorne herein 100% sicher ist. Und gute Internetleitungen in Deutschland? Vielleicht hilft ja das Video hier

Dass aber mal wieder hier im Forum nur rumgemeckert wird, ist halt echt unter aller Sau. Selbst im DTG Forum, das alles andere als ein positiver Ort ist, gab es nur Lob. Aber hier wird sich über Kindergarten-Gerede und co aufgeregt. Good Job.

Was auch immer es war, die Fahrt mit der 111 hat gezeigt, dass die Performance eigentlich recht gut war. Vielleicht war der PC vorher irgendwas am runterladen. Jedenfalls wird es aber sowieso noch Videos vor Release geben, wo man nochmal sehen kann, wie es final aussieht

Zitat von Traindori

Irgendwie sieht das Bild im heutigen Stream so gar nicht flüssig aus, die FPS scheinen sehr niedrig zu sein.

Das ist uns auch aufgefallen, war dann aber nur der Fall in der 1020. Die anschließende 111-Fahrt hat eine sichtbar bessere Performance und die entspricht eher dem Standard auf der Strecke. Warum die Fahrt mit der 1020 weniger FPS hatte, weiß ich auch nicht. Aber wie gesagt, das ist eine Ausnahme, die mir vorher so nie passiert ist.

Zu den dunklen Gleisen hat Lukas ja schon im Stream was gesagt.

Und zur Streamqualität: Das liegt dann leider auch an der Komprimierung von Youtube. Das sah bei mir am Desktop deutlich schärfer aus, aber Livestreams auf Youtube sind immer so eine Sache. Aber es wird ja auch nicht-live-Videos geben, wo dann diese Umstände keine Rolle spielen.

Ich kann mir auch vorstellen, dass jemand recht schnell an einem modernen Fahrplan als Mod sitzen wird.

Klar, die Gleise haben sich etwas verändert und die Assets passen dann nicht mehr ganz. Aber ich glaube, das wird trotzdem sehr gut werden.

Zitat von alena1001

Zumindest teilweise kann DTG Routen generieren lassen

Das Terrain, ja. Der Rest ist und bleibt Handarbeit.

Ein Lok-DLC für die Strecke fänd ich auch toll! Neben den Personenzugwagen wäre auch sicher ein Alpenstaubsauger oder eine 4020 sinnvoll, oder? Ich hoffe sehr, dass TSG Pläne für die Zukunft hat

Stellt der Fahrplan nicht eine Zeitspanne dar, wo es baustellenbedingte Umfahrungen gab? Ich dachte, das war so beabsichtigt.

Spikee1975 TSW hat immer noch die überlegenere Grafik. Wie man jedoch konkret die Ausgestaltung der Strecke angeht, hat nicht mit Grafik sondern mit dem Workload zu tun.

Wenn ich mir so den Texturenmatsch der Berge im TSC anschaue, dann erschaudere ich vor Grusel. Das hat für mich nichts mit Überlegenheit zu tun. Aber deine Meinung hinsichtlich der TSC vs TSW-Debatte, die hier auch überhaupt nicht hingehört, ist auch sehr bekannt. Das ist auch in Ordnung, TSC besser zu finden, hat aber trotzdem hier nichts zu suchen.

Zitat von Hauptstadtbahner

die Tatsache, dass man als User eben nichts selbst verbessern kann, bei dem was DTG verbockt hat.

Ist das wirklich so eine Tatsache? Denn es gibt ja scenery-overlay-Mods. Siehe die für Salzburg-Rosenheim, wo der Modder unfassbar viel verändert hat inklusive einer kleinen fahrenden Parkeisenbahn. Es ist also zumindest in einem bestimmten Ausmaß tatsächlich möglich, die Szenerie zu verändern. Zumindest etwas hinzuzufügen.

Zitat von Ninwed

Für mich ist eine gute Ausgestaltung der Strecke eher zweitrangig.

Zitat von Ninwed

Für mich das wichtigste in einer Eisenbahnsimulation ist aber eben die Umsetzung der Fahrzeuge, Signalisierung und PZB.

Wobei sich das nicht unbedingt ausschließt, sondern meines Erachtens beide Punkte ihre Daseinsberechtigung haben. Würde ich vollen Realismus wollen, während mir die Ausgestaltung eher egal ist, dann wäre ZuSi sicher der bessere Ort, an dem man gut aufgehoben ist. Klar, als TF sieht man das natürlich (berechtigterweise) anders. Aber als TF sieht man auch gewisse Ungereimtheiten, die selbst dem krassesten Nicht-TF-Eisenbahncrack nicht auffallen würden. Gewisse Dinge müssen einfach simulationstechnisch stimmen, aber wenn es nicht bis ins letzte Detail perfekt ist, ist das auch nicht unbedingt problematisch, solange es für den Großteil nicht Game- oder Immersionsbreaking ist.

Das heißt natürlich nicht, dass man nicht trotzdem Kritik daran äußern sollte oder Fehler melden sollte. Ganz im Gegenteil, nur so kann das Spiel besser werden und dein Post hat das bewiesen. Nur ist es eher selten so, dass die Jungs und Mädels von DTG hier reinschauen und es aber immer sinnvoll ist, Bugs direkt bei DTG als Ticket einzuschicken, damit es auch wirklich da ankommt, wo es gehört werden kann. Selbst wenn man das Gefühl hat, dass DTG da nie mehr was ändern würde, was ja nicht stimmt.

Das stimmt, allerdings war Dresden-Riesa eine Ausnahme. Denn der DRA-Fahrplan, wo auch der ICE T fährt, ist der Expert-Fahrplan. Der ist von TSG. Nicht von DTG. Und daran merkt man auch die Qualität von TSG: Sie kümmern sich, wie versprochen, um ihr Produkt, selbst nach dem Release. Die ganzen Expert-Fahrpläne stammen von ihnen. Daher bestätigt diese Ausnahme tatsächlich leider eben doch die Regel.

Zitat von xander1986

Das ist etwas, was wir auf den aktuellen deutschen Strecken ein wenig vermissen.

Also seit Bremen Oldenburg oder der Linken Rheinstrecke haben eigentlich nahezu alle Strecken, die danach erschienen sind, Railtouren mit der 103 oder 110. Nur bei den älteren Strecken fehlt es. Oder bei sowas wie die Maintalbahn. Aus guten Gründen.

Wobei mittlerweile sich dafür auch die 218 super eignet.

Das ist ja auch ganz normal, dass es von neueren DLCs keine Layer auf älteren Strecken gibt.

Andersherum kann man aber sicher davon ausgehen, dass die 1020 in zukünftigen Fahrplänen von neuen Strecken auch den ein oder anderen Museumszug ziehen wird.

Ich glaube, es dient einfach nur zur Unterscheidung, damit man z.B..im Freeroam Modus weiß, ob es die moderne oder halt die Bundesbahn-Version ist. Also einfach nur eine pragmatische Lösung.

Danke für all die tolle Arbeit! Und die Mittenwaldbahn kann ja nur gut werden mit dem Wissen, dass du mitgearbeitet hast!

Zitat von Dijon-Senf

Und bei einem überarbeiteten Nachteburg - Bad Altburg mit voll ausgereiftem Fahrplan sehe ich mich schon sehr.

Und du wärst da sicher nicht der einzige, der sich da freuen würde. Viel Erfolg bei allem

Zitat von xander1986

Ja schön aber gar nicht real! Der ICE ist nimmer auf dieser Strecke gefahren...

Er ist ja auch nicht im Timetable dabei. Es ging um FreeRoam. Da kann es einem ziemlich egal sein, ob es real ist oder nicht, wenn es einem egal ist, ob es real ist oder nicht

Zitat von xander1986

Groningen Leer ist Dieselbetrieb

Schön, aber es geht um Zwolle-Groningen. Wer sprach von Gronigen-Leer?

Zitat von xander1986

Und du kannst jeder Zug fahren mit Off the rails modus

Ja, aber nur als Szenario. Es ging ja um den Free Roam und da gibt es kein Off the rails.

Zitat von Gregorby

Wenn ich das im Stream richtig verstanden habem, hat dieser ICE 3M jetzt Mehssystem Fähigkeit bekommen, könnte also auch (genau wie der Vectron) ohne Off the Rails modus auf Zwolle-Groningen fahren? Nur die entsprechenden Sicherungssysteme haben die Fahrzeuge nicht und sollen sie auch erstmal nicht bekommen, da zu viel Arbeit.

So habe ich das auch verstanden. Kein ATB oder TVM. Aber kann trotzdem auf LGV oder Zwolle Groningen fahren.

Zitat von FDL_MMI

Und da der Velaro D immer noch mehr gewünscht wird als der 4er, hätte man ja ausnahmsweise mal auf die C

Auch wenn ich dir zustimme, dass ich liebendgern den Velaro D hätte, aber woher genau hast du die Info, dass die Community das will? Klingt so, als gäbe es dazu eine Statistik? 😅

Zitat von bdd

Und wenn die min. Anforderungen für TSW höher lägen, dann wären wahrscheinlich auch 150 km lange Strecken und fotorealistische Grafik möglich.

Nein, die Streckenlänge hat damit nicht viel zu tun. Selbst wenn die Anforderungen erhöht werden würden, würde die Streckenlänge nicht steigen. Mit jeden Kilometer (bzw. Vor allem mit jedem zusätzlichen Bahnhof entlang der Strecke) steigt auch massiv der Arbeitsaufwand. Es wäre also eher die Frage danach, ob man mehr Arbeit in den Bau investieren möchte und nicht, ob die Konsolen das schaffen.

Und ich persönlich hab da gar kein so richtiges Interesse daran, dass jede Fahrt im Fahrplan dann 1:30-2 Stunden dauert. Da find ich eine eher kurze Strecke wie Bremen-Oldenburg ansprechender, weil man halt auch nicht so unfassbar viel Zeit hat. Und ich glaube MKN bietet da eine gute Möglichkeit, sowohl diejenigen glücklich zu machen, die länger im Führerstand sitzen wollen, als auch die, die eher so <30 Minuten fahren möchten.

Das heißt natürlich nicht, dass es trotzdem sehr schade ist, dass kein neues Rollmaterial dabei ist. Die Ausgestaltung der Strecke scheint mir aber recht vielversprechend zu sein.

Zitat von xander1986

In der Schweiz gibt es jetzt eine abschreckende Politik für solche Spiele, die den Bau von Zügen nur in Spielen erlaubt, die keinerlei Fortschritt mit realistischen Aktionen aufweisen. Dem muss Stadler deshalb nachkommen. Solange diese Regel in Kraft ist, wird DTG nichts bauen

Du verwechselst hier mehrere Dinge, die nichts miteinander zu tun haben. Nur weil Stadler ein schweizer Unternehmen hat, heißt es nicht, dass ihre Züge davon betroffen sind. Es geht nur um Züge, die von der SBB sind. Und der FLIRT 3, der hier vorgeschlagen wurde, fährt nicht als Fahrzeug der SBB. Daher betrifft diese Restriktion dieses Fahrzeug nicht.

Zitat von fabrizio520

involves the installation of various "obsolete" addons

Was ist denn daran obsolet? Die DLCs werden nun einmal benötigt für die Layer? Ich bin da recht froh drum, dass man zum Beispiel mit der 101 oder der 612 fahren kann.