Genau. Streckenlänge ungleich Fahrdauert ungleich Development-time ungleich Preis. CRR mit Hamburg-Lübeck zu vergleichen ist halt nicht möglich, wenn man an beide Routen denselben Bewertungsmaßstab anlegt.
Dass das Rollmaterial in HLL nahezu 100% recylet ist, ist ein sehr gutes Argument gegen den Kauf. Aber die Tatsache, dass all die Bahnhöfe und sonstigen Assets modelliert werden müssen, macht den Aufwand des Streckenbaus ungemein hoch im Vergleich zu CRR. Klar, bleibt dann weniger Zeit für Rollmaterial. Dass wir aber nicht mal einen neuen Güterwagen oder zumindest ein Repaint von den Containern bekommen, ist schon eine verpasste Chance.
Ich denke, dass ich mir die Strecke holen werde, weil ich RT (und damit: den Taurus) nicht besitze, aber ich kann jeden verstehe, für den das mitgelieferte Rollmaterial ein Dorn im Auge ist.