ICE Koblenz - Köln Hbf
Beiträge von Swisstrain
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Stadler hat aber schon eine seltsame Zählweise bei den Typenbezeichnungen.
Ich hätte als Nachfolger zum RS1 jetzt mal ganz unbedarft einen RS2 erwartet.
Ich gehe davon aus, dass die 0 für "Zero Emission" steht (es wird den RS0 ja nur mit Akku- oder Brenstoffzelle als Energielieferanten geben), deshalb der etwas unlogische Name des Nachfolgers.
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matthias.gose Super, danke!
Respekt für dein schnelles Feedback und die vielen kleinen Updates, das ist etwas das ich als Kunde sehr schätze!
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Wurde eigentlich die Kupplungspartie unterdessen noch gefixt?
Das stört mich optisch bislang am meisten, was ich gesehen habe.
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Perotinus Interessant wäre neben der Fensterfrage auch die der Kupplung. Eine SchaKu lässt sich auf den Visualisierungen erahnen. Eine UIC-Kupplung wäre allerdings sicher diversen Bahnen auch dienlich.
Bei den ÖBB wäre so bspw ein 1:1 Ersatz der 5047er auf Strecken möglich, auf denen die Kapazität eines Flirt-Akku zu gross wäre.
Auch wäre so dann eben das Mitführen des 5047er-Fahrradwagens möglich.
ZugBus Heutzutage werden Schienenfahrzeuge i.d.R. für eine Lebensdauer von 25 Jahren ausgelegt. Begonnen hat das mit der Ära Flirt/GTW von Stadler und anderen Leichtbaufahrzeugen.
Strassenbahnfahrzeuge werden jedoch meist noch für eine Lebensdauer von 40 Jahren gebaut.
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Erfurter Bahn und Vogtlandbahn bspw. haben RS1 die erst 11 bzw. 12. Jahre alt sind. Mit diesem Alter sind sie sicher noch nicht abgeschrieben.
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Das ist sicherlich so. Allerdings würde sich die Unstellung eines Wagenparks mit unterschiedlichem Alter der 650er einfacher gestalten, wenn man die RS0 einfach in die bestehende Flotte integrieren könnte.
Gespannt bin ich auch auf die 2-teilige Variante:
Der RS1 wäre ja auch schon mehrteilig angeboten worden, beim RS0 soll dies nun auch der Fall sein.
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Ich denke der Markt für solche Fahrzeuge ist vorhanden. Die Zahlenmässig stark vertretene Br 650 ist in den nächsten Jahren vieleorts am Lebensende. Passende Fahrzeuge in passender Grösse als Ersatz sind momentan auf dem Markt nicht erhältlich. Oft ist dann ein Lint41 deurtlich zu gross und/oder Mehrfachtraktionen deutlich zu lang.
Wenn Stadler es schafft, dass die Fahrzeuge mit den Br 650 kompatibel sind, liesse sich bei grossen Flotten diese langsam auf die Neufahrzeuge umstellen, mit gemischtem Betrieb bis zur Umstellung.
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Die Scharfenbergkupplung ist ja auch um einiges zu gross (im Modell jetzt deutlich über die Lügtungsschlitze hinaus...).🫣
Ausserdem wurde die Partie dahinter/daneben nicht ausgestaltet. Im Original wäre da ganz shön was zu sehen:
www.ICE-Fansite.de - die grosse Seite über den ICE - ICE 2 - die Kupplungen und Wagenübergänge
Ich frage mich schon, wie sowas passieren kann...
Finden da keine Originalvergleiche statt?
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Gewisse falsche Proportionen sind mir bei dieser Vorschau auch aufgefallen. Hier mal der Vergleich zum Sneak Peek von 3DZug(Quelle zum Vorbildsfoto: https://www.bahnbilder.de/bild…erwagen-fuehrt-einen.html).
Meiner Meinung nach sind die Scheinwerfer(Fassungen) zu klein, die Bugklappe leicht zu gross.
Ausserdem ist die Trennkante der Bugverschalung auf dem Screenshot nicht zu erkennen (unterhalb des Frontfensters im Original.
Allerdings ist dies ja 1. erst eine Vorschau und 2. kein Grund gleich alles schlecht zu reden
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Die gibts auch, sogar gratis:
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Ich kann deinen Frust und die Entscheidung, den DTZ trotzdem fertig zu bauen total verstehen.
Eine PZB-Version des RBDe 4/4 würde ich aber wirklich sehr begrüssen!
Die tpf arbeitet eng mit der SBB zusammen, ich könnte mir schon vorstellen dass dort die gleichen Vorstellungen bezüglich realistische Bedienung herrschen wie bei der SBB.
Zu dem RBDe 4/4:
Die SOB besitzt mit dem Triebwagen 174 einen ehemaligen deutschlandtauglichen RBDe der MThB (Mittelthurgaubahn, existiert micht mehr), welcher PZB verbaut hatte! Der Verein VMThB-NPZ (Verein Historische Mittelthurgaubahn-NPZ) möchte ebendiesen langfristig, passend zu ihrem Mittel- und Steuerwagen erhalten.
VMThB oder SOB wären also super Anlaufpunkte für diese Fahrzeuge.
Von den ex-Montafonerbahn Fahrzeugen sind ein Zug beim Verein NPZ in Balsthal (leider keine Internetseite) und einer bei der Firma DPB: http://www.dpb-rail.at/
Stimmt Swisstrain der Domino fährt auch für die Montafonerbahn (keine Ahnung ob die jemand hier kennt. Das ist eine österreichische Nebenbahn die von Bludenz nach Schrunz fährt)
Ja, diese Triebwagen habe ich erwähnt, auch dass es sich dabei eben nicht um "Domino" handelt. Darum geht es spezifisch.
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Der RBDe 560 in der Version "Domino" verkehrt übrigens auch für die tpf, nicht nur für die SBB.
Wäre es denn bei deinem Domino-Modell nicht möglich, es in die unmodernisierte Version umzubauen?
Als RBDe 4/4 kam dieser ja bei relativ vielen Bahnen zum Einsatz.
Möglich wäre so eine PZB-Version; entweder der Mittelthurgaubahn (diese gibt es nicht mehr, evtl. wäre da eine Benützung des Logos recht unkompliziert?) oder der Montafonerbahn (diese gibt es noch, jedoch besitzen sie keine RBDe mehr).
Für beide Fahrzeuge wären jedenfalls auch die Strecken Konstanz - Singen - Engen oder Bludenz - Lindau vorhanden, wo man diese Fahrzeuge vorbildgerecht einsetzen kann.
Beide hätten auch den Vorteil, dass der Führerstand in vielen Details nicht dem des Domino entspricht, jedoch wohl in nicht all zu grosser Arbeit abzuändern (Modernisierungen des Originals rückgängig machen) wäre.
Ein ex-MBS NPZ ist ja bei einem schweizer Verein, ein anderer bei einem jungen österreichischen Unternehmen. Eventuell ist man dort bereit, Aufnahmen etc. bereitzustellen?
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Lirex Lies dir mal die Beiträge der vergangenen Seiten in diesem Thread durch. Die von dir bemängelten Sachen wurden bereits thematisiert.
Ich kann dir nur empfehlen, vor dem Kauf neuer Strecken ein Video auf Youtube oder einen Thread hier zu konsultieren um dir einen Überblick zu verschaffen.
Generell kaufe ich von Simtrain seit langem nichts. In der Regel passen Optik und Sound nicht zum Preis...
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Hat Jemand Fahrpläne (und ungefähre Infos wann welche Fahrzeuge damals der ÖBB fuhren) für die frühen 2000er für die Strecke? Ich würde gerne Szenarios mit Cityshuttle und 4020er bauen.
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Hast du die Entwickler direkt angeschrieben und freundlich darauf hingewiesen? Hier Forderungen zu stellen bringt nichts, die Entwickler sind Niemanden aus diesem Forum ein Update o.Ä. schuldig.
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Für die Steam-Variante gibt es wohl keinen Patch?
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Danke, das wirds gewesen sein
Szenario direkt aus dem Editor heraus getestet😁🙌🏽 -
Die ICE2 fahren in die Schweiz, jedoch nur bis Basel SBB.
Was soll dieser Aufbau mit der Schweiz zu tun ahaben?
