Beiträge von Marcel Kühne

***Status Update 22.09.2015***

Großbaustelle Marienbaum

Also der Aufstieg nach Marienbaum ist geschafft. Man schlängelt sich mit gemütlichen 80 km/h wie im Schwarzwald hinauf.

Marienbaum bekommt oder hat bereits 4 Gleise bekommen. Und jetzt die Planung dahinter. Zum einen soll der Bahnhof groß genug sein um anderen Zügen bei einer Überholung auszuweichen. Das vierte Gleis baue ich aus dem Grund dazu, da der ehemalige Haltepunkt Marienwald Wallfahrtsort weggefallen ist. Somit plane ich ab Marienbaum wie auf dem 1. Bild auf der rechten Seite eine eingleisige Nebenbahn. Das wird ein komplett neuer aber nicht allzu langer Abschnitt, der Oberhalb von Marienwald enden soll. Somit soll aus dem Wallfahrtsort ein Kurort werden.

Auf Bild zwei und drei seht ihr die neu geführte und gestaltete Trasse von Marienwald mach Marienbaum.

Ich hoffe die Idee meinerseits gefällt euch.

Da ich jetzt wieder Dienst habe wird es nicht so schnell voran gehen, aber das Projekt Altenburger Bergland geht weiter!

Gruß und gute Nacht.

Marcel

Tja dann muss ich erstmal ohne auskommen, macht ja nichts. Die Strecke ist ja noch nicht fertig.

Danke und Gruß

Aber genau das möchte ich nicht. Mir bleibt in dieser Sache wohl nichts anderes übrig als einen GPA einzubauen.

Gruß

Nein, weil dieses Signalbild nur entsteht, wenn es richtung Wildau geht.

Richtung Bad Rinkenburg würde man dann bei HP 1/Vr 1/Zs 2v "R" signalisiert bekommen, dann bekommt man trotz freier Strecke eine gewischt.

Da muss eine andere Lösung her.

Marcel

Gibt es denn denn Signalgesteuerte 1000 Hz Magnete? Oder vielleicht kann @Schuster was dazu sagen.

Ist es möglich ein Vr 2 anhand meines Signalbild es zu erzeugen, vielleicht mittels einen Triggers?

Gruß Marcel

Marienwald ist echt toll geworden...

Eigenlob stinkt

Marcel

Mahlzeit,

jetzt muss ich auch mal eine Frage loswerden. Auf dem Bild ist folgende Situation:

ESig zeigt Hp 1/Vr 1/Zs 2v "W"/Zs 3v "70". Hier möchte ich eine 1000 Hz Beeinflussung bekommen, wie kann ich diese Beeinflussung steuern wenn nur dieses Signalbild erscheint?

Oder reicht es einfach nachfolgend einen GPA einzubauen?

Info: Ich benutze die PZB-Magnete von TSC.

Danke und Gruß

Marcel

***Status Update 21.09.2015***

Der Haltepunkt Marienwald ist fertig. Auch die Ausgestaltung ist abgeschlossen. Ebenfalls endet hier erstmal der Anstieg der Strecke. Jetzt geht es durch den Tunnel nach Marienbaum.

Den Bahnhof Marienbaum werde ich 3-Gleisig ausbauen um Zugüberholungen möglich zu machen.

Ich hoffe das ich es heute noch fertig bekomme, denn morgen ist wieder Dienst.

Ich habe euch ein paar Bilder aus Marienwald angehängt, viel Spaß beim durchschauen...

Gruß Marcel

Erste Szenario-Eindrücke aus dem Altenburger Bergland...

Gefahren wird RE 7207 nach Altenburg Hbf.

Bild 1: Ausfahrt Bahnhof Marienbaum
Bild 2: Brücke bei M.- Walfahrtsort
Bild 3: Ehm. Schrankenwärter M. Walfahrtsort
Bild 4: Einfahrt Marientaltunnel
Bild 5: Vr 0 für ESig St. Rudolf
Bild 6: Gegenzug S1 nach Wildau
Bild 7: Gegenzug RB 19806 nach Wildau
Bild 8: Gegenzug S2 nach Wildau
Bild 9: Wettrennen gegen S1 nach Altenburg
Bild 10: Wettrennen gewonnen dank Vr-0
Bild 11: Einfahrt Niederkirch

Ich hoffe die Bilder finden gefallen.

Gruß Marcel

Landschaftsgestaltung im Altenburger Bergland

Marcel

Guten Abend zusammen,

also Marienwald Wallfahrtsort gibt es als Haltepunkt nicht mehr. Der HP ist einem See und einer schönen Landschaft gewichen.

Die Brauerei ist selbstverständlich geblieben und wurde vor dem Abriss gerettet.

Jetzt geht es in die letzte Kurve vor dem Ort Marienwald. Der frühere enge Tunnel ist bereits gewichen und man kann von St. Rudolf mit gemütlichen 80 km/h durchfahren.

Aber erstmal gibt es neue Bilder. Ich hoffe sie gefallen euch.

Gruß Marcel

Eine 112 zieht ihren RE von Altenburg kommend richtung Wildau und durchfährt die neu gestaltete Landschaft zwischen St. Rudolf und Marienwald Wallfahrtsort.

Zu sehen ist auch der ehemalige alte Haltepunkt.

Gruß Marcel

Hallo @StS,

ich bin gerade dabei mich dort in diese Szene rein zu wursteln. Ich kenne mich mit diesen Malerprogrammen nicht wirklich aus, was wäre denn besser? Gimp?

Marcel

Mahlzeit zusammen,

ich bin derzeit zwischen St. Rudolf und Marienwald Wallfahrtsort am basteln.

Ab St. Rudolf beginnt die Strecke zu steigen und führt vor den ehemaligen Haltepunkt zwischen den beiden Orten durch einen Tunnel. Dieser Ort ist von mir komplett umgebaut worden.

Ich lasse heute mal nur die Bilder sprechen, denn es gibt noch viel zu tun.

Marcel

Hallo zusammen,

wie je bereits einige mitbekommen haben, arbeite ich derzeit an einer eigenen Version der Freeware-Strecke Altenburg - Wildau - (Hosvenn).

Die Strecke beinhaltet eine S-Bahn-Strecke auf der ich zukünftig die Baureihe 423 einsetzen möchte.

Da komme ich auch gleich zum Thema, denn ich möchte mir ein Repaint für dieses Fahrzeug erstellen.

Ich habe mir in der Wiki bereits sämtliche Themen dazu durchgelesen, da ich aber weder Photoshop noch andere aufgeführte Programme besitze möchte ich es mit Paint.Net machen.

Hat jemand eine Schritt für Schritt Anleitung für mich, und welche zusätzlichen Programme benötige ich um das Fahrzeug umzupinseln?

Ich danke euch für eure Hilfe und Tipps.

Marcel

Der ET 430 von alTerr ist ja in Entwicklung. Aber da erwarte ich in nächster Zeit noch keine Ergebnisse bis auf Bilder.

Marcel

Was ich sehr schade finde. vR hat noch nicht einen einzigen Elektro-Triebwagen gebaut. Und mal ehrlich, mit dem 425er würden sie einen absoluten Verkaufsschlager kreieren.

Aber gut, wenn es nicht in die Strategie passt...

Jedem das seine...

Das ist echt schade, schließlich wurde ein Produkt angekündigt. Eine große Fangemeinde hätte sich gefreut, mich eingeschlossen.

Echt schade...

Ich beharre weiterhin auf meinen Allzeit geheiligten ET 425. Ich weiß das er angekündigt ist, sogar vielleicht schon in Bearbeitung ist. Es fehlt an einem ordentlich Triebwagen auf vR Qualität mit vernünftiger PZB und SiFa. Außerdem mit einem vernünftigen Führerstand und einer tollen Passagieransicht.

Was ich noch viel geiler finden würde, wäre wenn der ET 425 alleine unterwegs ist, man wie mit den Güterwaggons die Zugschlusstafeln für die Schaku die rote Abdeckung angezeigt bekommt.

Gruß Marcel

***Status Update 20.09.2015***

Es ist vollbracht...

Ich habe endlich St. Rudolf erreicht und zu 90% fertig gestellt. Die Signale stehen und auch der Verkehr läuft einwandfrei.

Statt den geplanten 4 Gleisen habe ich nur 2 gewählt. Ich wollte das der Bahnhof in einer schönen Rechtskurve durchfahren werden kann. Da hier wieder ein planmäßiger Gleiswechselbetrieb möglich ist, wird es von hier weiter zweigleisig richtung Wildau gehen.

Die Ausgestaltung läuft auf hochtouren und wird auf jeden Fall heute fertig.

Jetzt lasse ich mal die Bilder sprechen.

Ich hoffe die gefallen euch.

Gruß Marcel