Alle Dateien wurden an die Modder versendet. Liegt also an denen. Wundert mich selber, dass ich mir so einen Aufriss gebe, meine Pausen opfere um wirklich alle Geräusche aufnehmen zu können, und nun bekomme ixh selber keine Rückantworten mehr.
Sollte es dabei bleiben, wird es von meiner Seite das letzte mal sein, dass ich einen solchen Aufwand betreibe.
Marcel.
Bis Biberach bin ich gekommen. Weiter aber nicht. Siehe mein Thread über die Erweiterung der Schwarzwaldbahn. Die Lust am TS ist weg. Und der Job nimmt mich derzeit komplett ein.
Vielleicht kommt die Motivation wieder, aber aktuell eher weniger.
Marcel.
So, sämtliche Sounds wurden an Justus und BlackyTrains übermittelt. Mal schauen was die Herrschaften daraus machen.
Liebe Grüße, Marcel.
Bei unswren SRN und MKL Mireos sind noch folgende Anzeigen möglich:
Zug ist kuppelbereit
Frohe Weihnachten
Frohe Ostern
Sonderfahrt
Herzlich Willkommen
DB Regio Mitte
Hinten einsteigen
Vorne einsteigen
Lehrfahrt
Sonderfahrr
Fußballzug
Marcel.
Ich selber, habe den Mireo noch nicht erworben. Aber was hier so geschrieben wird, verheißt erstmal nichts gutes. Auch finde ich es schade, dass ich RSSLO meine Hilfe angeboten habe und man darauf geantwortet hat, man würde sich mit mir in Verbindung setzen. Danach war Totenstille.
Mal schauen was die Freeware-Entwickler und Modder aus der Kist machen.
Marcel.
Ohja, da ist alles dabei. Gerade in Mannheim, Worms und Mainz. Da ich auch rangieren muss, ist da auch bei kleinen Geschwindigkeiten alles dabei Justus.
Marcel
Alles klar. Rollsounds muss ich mal schauen. Bin ja auf dem Ried unterwegs und richtung Mainz. Für 40/60/80/100/160 km/h sollte aber was dabei sein. Die Fahrzeiten sind ganz in Ordnung. Da bekommt man was hin.
Marcel.
Mal eine Frage an die Simer, die den Mireo schon gekauft haben. Sind alle drei Makrofone integriert? Weil der Mireo hat Hoch/Tief/Kombiniert. Falls nicht, ist das umsetzbar, ein drittes Makrofon einzubinden?
Wie sieht es mit den Fenstern aus? Sind die animiert, so dass Außensounds hörbar wären?
Und was ist besser? Ich mache heute die letzten Sounds für Justus fertig. Bin den ganzen Tag auf der Karre unterwegs. Sounds bei offenen Fenstern oder geschlossen? Soundfile oder Video? Beim Video kann ich die Kamera auf den Bildschirm richten, so hat man immer passend zum Sound die Geschwindigkeit dabei.
Grüße, Marcel.
Ich bin mal ganz kurz so frei, und wollte mitteilen, dass RSSLO auf Facebook mitgeteilt hat, dass der Siemens Mireo Baureihe 463 ab dem 07.03.2025 zum Verkauf steht.
Quelle - Siehe Bildanhang
Ich habe heute mal kurz ein Video aufgenommen, dass den Beschleunigungsvorgang von 0 bis 160 km/h zeigt. Der 463 benötigt bei Einfachtraktion ziemlich genau 60 Sekunden von 0 auf 160.
Die Soundaufzeichnungen laufen noch. Bei unseren Schichten und Übergängen ist derzeit kaum etwas möglich. Den Großteil aber habe ich bereits. Bevor also jemand ein Soundupdate erstellt, wartet lieber bis ich alle Sounds aufgenommen habe.
Liebe Grüße, Marcel.
I like this one. On the new highspeed route for IKB is one switch great. I think in this situation is a second switch not best solution. This one looks great. Can't wait to drive on it.
Thanks for sharing the pictures.
Marcel.
Justus - Wie sieht es aus? Ich kann dir leider keine Nachricht senden. Bitte einfach auf diesen Beitrag antworten. Du hast ja schon einen Haufen ET's gemacht.
Marcel.
So, an wen darf ich denn nun meine Soundfiles senden? Da sind erstmal die Sprachausgaben, der ZSL-Test, der PZB-Prüflauf, dass Kuppelgeräusch im Fahrzeug, alle drei Malkrofone, das Aktivieren des Führerstandes und ein wenig mehr dabei. Ich habe nach Möglichkeit die Klimaanlage im Führerstand ausgeschaltet um störenden Geräusche zu entfernen. Da ich aktuell kaum auf der Karre fahre, dauert das alles eben länger und große, Standzeiten hatte ich leider auch wenig.
Die Sounds sollen natürlich an jemanden gehen, der sich mit dem Erstellen eines Soundupdates auskennt.
Liebe Grüße, Marcel.
Ich mag nun auch mal meinen ersten Eindruck dieser Strecke mitteilen. Gleich vorwegzunehmen ist, dass mein Eindruck aus Videos entstanden ist. Zudem bin ich als Tf mehrfach auf in der Woche auf der Strecke unterwegs.
Zur Baureihe 425 muss ich nicht viel sagen. Man hat das Fahrzeug recycelt und einfach den Namen der S-Bahn Rhein-Neckar verwendet. Da fiel mir auch gleich bei der Längenangabe auf, dass diese im TSW nicht korrekt umgesetzt wurde. Die 425 haben nämlich nur eine Länge von 67,5m und nicht wie in manchen Angaben zu lesen 68,x!
Die Signalisierung entlang der Strecke ist ebenfalls nicht ganz korrekt dargestellt. Fehlende Zs2, Zs3, Zs6 usw. Ich wusste nebenbei auch gar nicht das Lu-Mitge ein Bahnhof ist. Das war nämlich schon immer ein Haltepunkt. Deswegen darf man auch am Bahnsteig trotz Hp0 vorziehen um den Betriebsablauf zu beschleunigen. Insgesamt hat die Strecke viel zu viel und oftmals falsch gesezte Vegetation. Auch die Oberleitung wurde vieler Orts falsch umgesetzt.
Wenn ich mir das BW Ludwigshafen anschaue, frage ich mich, ob man zur entsprechenden Zeit mal die Bilder angeschaut hat. Das sah um 2010 ganz anders aus.
Mannheim Hbf Gleis 1 wird am ZSig mit Hp2 "5" und Vr 1 oder Vr2 ausgefahren. Das ASig befindet sich auf der Brücke und wird mit Hp1 und Vr2 "6" oder Vr0 signalisiert.
Neustadt Hbf Gleis 1, sollte nach der Vorbeifahrt am ASig das nächste ASig auf Kennlicht sein.
Vor Hochspeyef sollte am ESig nur Hp1 leuchten. Was hat das Zs2 da zu suchen?
Ich könnte ewig so weiter machen...
Ich habe im Ankündigungsthread bereits angemerkt, mit dem erscheinen dieser Strecke, mir den TSW 5 zuzulegen. Mein Geldbeutel wurde also verschont.
Marcel.
Ich tue was ich kann. Ich schaue mal wie die Geräuschkulisse auf den Nachbargleisen ist. Werden Außenaufnahmen benötigt?
Marcel.
Justus, ich muss morgen Mittag eh einen 425 Vorbereiten für die BASF. Ich komme ne Stunde früher, und lasse mir einen Mireo geben, und nehme dann mal auf was geht.
SiFa, PZB, Brandalarm, Fahrgastnotbremse, Kipptaster, Scheibenwischer, Rollo, Makrofon hoch/tief und kombiniert.
Noch einen Wunsch?
Marcel.
Bennito - Ja, da ich morgen auf dem Hof in RL bin. Hatte meine Hilfe bereits zu Anfang RSSLO angeboten, aber auf meine E-Mails hat dann keiner mehr reagiert. So muss ich sagen - Pech gehabt! - Ich kann da morgen mal Aufnahmen anfertigen.
Sollte seitens eines Users ernsthaftes Interesse eines Sounduodates bestehen, stelle ich diese dann gerne zur Verfügung.
Marcel.
Nachdem ich mir gerade in der Schicht (Aber) das Video angeschaut habe, kann ich sagen, dass der Führerstand echt gut geworden ist. Der erste Eindruck vom Modell passt ebenfalls, auch wenn ich bei Regio Mitte die SRN und MKL fahre.
Nicht so wirklich passend ist der Sound. Er hat ein paar Stellen an denen er passt, aber vielen leider noch nicht. Der SiFa Sound kenne ich nur als Sprachausgabe. Für die PZB fehlt die Sprachausgabe noch komplett. Am Fahrbremsschalter fehlt mir die Arretierung für das entsperren.
Das Fahrverhalten kann ich anhand des Videos nicht beurteilen.
Ich bin gespannt ob die Rollos und die Fenster animiert sind und ob es möglich ist die Trittbretter kurz und lang auszufahren.
Marcel.
Dann wird es wohl endlich mal Zeit, auf TSW 5 umzusteigen. Dann kann ich eine meiner Lieblingsstrecken neben dem Beruf als Tf auch im Simulator fahren.
Der 425 wird mitgeliefert, die 218 fuhr in letzter Zeit von Neustadt nach Bingen, die 185.2 ist dort zu finden, der ICE 1 verkehrt dort in letzter Zeit auch noch Saarbrücken, den Vectron findet man, den 628 findet man ebenfalls, leider nicht der passende. Sollte irgendwann der Velaro D den Weg in den TSW finden oder der 429, dann wäre es perfekt.
Marcel.
ET423TF - Ich fahre auch nur mit Dreiteilern. Was anderes gibt es in RL nicht. Aber btw. wie viele Brh hat denn ein 4-Teiler?
Marcel
Obwohl die Physik von RSSLO hier passen würde. Der Mireo hat eben eine entsprechende Antriebsanlage und ordentlich Saft in den Fahrmotoren. Und auch seine 210 Brh passen zum RSSLO Bremsverhalten.
Ich bin eher auf die Gimmicks gespannt, sofern umgesetzt. Das TDD bietet viele Möglichkeiten und das CCD ebenfalls. Auch bin ich gespannt ob die Kuppelfahrt integriert ist.
Marcel.
