Die doppelte Steam Dateiüberprüfung (http://rail-sim.de/wiki/index.…r%C3%BCfen_und_reparieren) kann in Deinem Fall helfen.
Beiträge von Safter
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@paterchristoph123:
Ich denke es liegt an meiner unvollständigen LiesMich Datei. Nach der Installation des Treibers muss zwingend der Cache geleert werden. Ich muss die ganzen LiesMich die Tage mal überarbeiten, sorry. Sollte es dennoch weiterhin Probleme geben, lass' es mich bitte wissen. -
Wo bekomme ich denn das neuste Rollmaterial her? Hab vorhin ein YT Video gesehen von einer 143er bei der man alles machen konnte.
Die Top 143er für den TS:
http://www.virtual-railroads.d…eihe-143-expert-line.html
http://www.virtual-railroads.d…ivatbahn-expert-line.html
http://www.virtual-railroads.d…t-line/dr-br243-yb70.html -
Hat aber schon was mit Eisenbahn zu tun?
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oder mal kurz mit der Frau sprechen.

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Wenn Du mit löschen meinst, dass dann das Szenario das geladen werden soll sofort geladen ist muss ich Dich enttäuschen, der TS braucht so lange und mit Bilder kannst Du in der Zeit immer noch Bilder gucken.

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Mach doch einfach auf der neuen Platte alles neu, dann hast Du Deine alte als Backup.
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Haben wir hier wieder 2 Rätsel gleichzeitig? Wenn ja, dann löscht bitte meins.
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@143er: Und warum postest Du die Antwort nicht?

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Das war aber auch einfach.
Mal was historisches:
Der Gleisanschluss der Fabrik existiert heute (selbstverständlich
) nicht mehr. Die Fabrik mit dem markanten Wasserturm und der Bahnhof sehr wohl. Die Fabrik heißt allerdings schon sehr lange anders.Tipps:
- Auf der Strecke fahren im Personenverkehr fast ausschließlich S-Bahnen, deren Höchstgeschwindigkeit 90 km/h ist. Die 90 km/h beziehen sich auf das Fahrzeug, nicht die Strecke. -
@Matthias J.
@vR_Ulf
Ihr beide solltet, meiner Meinung nach, mal direkten Kontakt aufnehmen, am besten so persönlich wie möglich. Da ein persönliches Treffen aufgrund der Entfernung wohl ausscheidet könntet Ihr euch doch mal zu einem Telefongespräch verabreden. Ich kenne euch beide etwas, aber ich glaube gut genug um zu behaupten, dass Ihr euch verstehen würdet und die Missverständnisse zwischen euch problemlos beseitigen könntet.
Ich hoffe ich trete keinem von euch beiden mit diesem Post zu nahe, das ist halt meine persönliche Einschätzung.
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Bei der Dampflok handelt es sich um die Lok „Hibernia 41-E“ des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen, die seit einigen Jahren vom Museum vermietet ist, um als Ausstellungsstück vor dem Musical-Theater (Starlight Express) zu stehen. Die Lok ist 1942 bei Henschel gebaut worden und lief bis 1972 bei der Bergbau AG Herne/Recklinghausen (vorm. Hibernia AG).
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Schaust Du hier http://www.nexans.de/Germany/2…_DuGB_10okt12_klein_1.pdf und baust Dir halt ein Verlängerungskabel, dann passt das schon mit der BR 151.

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Ist eigentlich seit dem Update gester zu dem es die BR 146.0 gab noch keinem aufgefallen, dass seit dem bei der BR 146.2 die Sifa nicht mehr funktioniert. Wenn Ihr meinen modifizierten Tastaturtreiber stand gestern benutzt ist es umgekehrt, dann geht die Sifa in der BR 146.2 und in der neuen BR 146.0 nicht. Ich habe heute einen Treiber hochgeladen mit dem bei beiden Maschinen die Sifa funktioniert. Unsinniger Weise teilen sich die beiden Loks eine Datei als Tastaturtreiber. Ein austauschen des Input Mappers wirkt sich also immer auf beide Loks aus.
Siehe auch:
http://rail-sim.de/railsimnew/…r-146-2-aus-koeln-koblenz
Modifizierte Tastenbelegungen -
@ktz230: Und alles bleibt entpackt auf der Platte liegen? Das ist nicht sinnvoll. Nur die Änderungen ausgepackt lassen, den Rest wieder löschen, der steht in der ap Datei.
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Wenn man das ganz eng sehen würde, dürfte ich auch keine Input Mapper zum download bereit stellen, das sind ja auch modifizierte original Input Mapper. Wie StS schon sagte, DTG hat solche Sachen bis jetzt geduldet, verantwortungsvollen Umgang mit der Bereitstellung von Dateien vorausgesetzt.
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mann muß nicht sich ständig den Rechner zu müllen mit Freeware Strecken, die dann auch nicht richtig laufen.
Eine derart pauschale Aussage wirkt extrem abwertend auf alle die in Ihrer Freizeit Freeware erstellen und sie Dir zur Verfügung stellen.

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So, das Update mit der BR 146.0 für Köln - Koblenz hat mich etwas Nerven gekostet. Ist es jemand aufgefallen? bBei der BR 146.0 aus K-KB geht seit dem Update die Sifa nicht mehr. Ich musste feststellen, das die Baureihen 146.0 und 146.2 leider nicht vollkommen eigenständig sind, sie teilen sich den Input Mapper. Wäre ja nicht so schlimm, wenn DTG nicht die Befehle für die Sifa der 146.0 geändert hätte und die für die 146.2 jetzt nicht mehr passen. Da ich leider keine Tasten doppelt belegen kann habe ich einen Kompromiss gebaut. wenn Ih meinen Mapper installiert funktioniert die Sifa in der 146.0 mit der vR Tastenbelegung und in der 146.2 mit der DTG Tastenbelegung, siehe LiesMich.
Als kleines Goodie kann die ZZA der 146.2 jetzt wie die der 146.0 auch In Game geändert werden.Edit:
Ich habe doch eine Lösung gefunden. Neue Version ist Online.
Wer bemerkt einen Unterschied bei der Sifa Funktionalität der beiden Loks? Vorhanden ist einer.
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Ich fände es viel schlauer wenn diese Streckenupdates freiwillig geschehen könnten
Und bei Supportanfragen gibt man dann die Version der Strecke, die Versionen des Rollmaterials und die Version des Szenarios an? Genau um das zu vermeiden ist das so gemacht.
Es liegt an Dir, wenn Du die alte Version behalten willst. Mache Dir vor Updates, also am besten direkt nach der Installation, ein Backup und/oder Klon der Strecke, dann hast Du was Du willst. -
Weiß überhaupt jemand etwas über RSSLO? Ich habe noch nirgends etwas gefunden, was für mich persönlich nicht sehr vertrauenserweckend ist. Das einzig Vertrauenserweckende an den Produkten ist für mich die Tatsache, dass sie über einen bekannten Hersteller (Railtraction) vertrieben werden.