Beiträge von vR_Ulf

Moinsen,

die Methode ALLE Pakete bei Steam zu hosten und im vR Shop nur noch Steam Codes zu verkaufen ist schon lange mit Steam und RSC durchdiskutiert.

Gescheitert ist dieses Projekt, weil RSC / Steam nicht garantieren konnte, das Updates binnen Wochenfrist online gestellt werden.
Minimale Vorgabe von RSC / Steam waren 2 - 3 Wochen.

Aus meiner Sicht völlig inakzeptabel und für mich auch nicht zu erkennen, warum das nicht schneller gehen kann,
da die Pakete nur gehostet werden sollten und NICHT über Steam verkauft werden sollten.

Aktuell wird es KEINE vR Steam AddOns mehr geben. Die Kommunikation mit RSC ist wieder einmal auf einem absoluten Tiefpunkt angekommen,
Releasetermine für AddOns über Steam werden mittlerweile nicht mehr in Wochen sondern in MONATEN kalkuliert, ebenfalls inakzeptabel.

Der vR Shop wird im Februar einen kompletten Neustart mit einem anderen Shopsystem erfahren. Dadurch wird es für den Kunden deutlich einfacher seine Einkäufe zu verwalten. Es wird neue Zahlsysteme geben, die aber vorrangig Kunden aus dem Ausland den EInkauf im Shop erleichtern werden.

Gruss Ulf

Sehr geehrter Freund der virtuellen Eisenbahn!!
vR Newsletter-42 / Dezember 2012

english version below

Eine neue Lok, ein neues Szenario
und eine Ankündigung.

Es gibt eine neue vR Lok: Alco RS-11

Die erste amerikanische Lok aus der vR
Werkstatt kann NICHT im vR Shop gekauft
werden, sondern wird bei Trains&Drivers
und Simmarket.com angeboten.

Freunde des amerikanischen Rollmaterials
werden die Firma Alco und Ihre Fahrzeuge
aus den 50er / 60er Jahren kennen.
Die bullige diesel-elektrische Lok wird
hauptsächlich im Güterzugdienst eingesetzt,
fand aber auch im Personenverkehr ihre
Verwendung.

Hier gibt es nähere Informationen
zum Fahrzeug:

Trains&Drivers / Simmarket.com

BR111 Dosto - Ein neues Szenario

Für die verkehrsrote BR111 mit den
Doppelstockwagen gibt es ein erstes
kostenloses Szenario für die Strecke
München - Augsburg

BR111 Dosto
RE 570044 München-Donauwörth
München Augsburg
Schwierigkeit Mittel, Dauer 45 min
BR111 Dosto Szenario: LINK

Szenarien Übersicht

Wenn Sie sich einen Überblick über die
bisher veröffentlichten, kostenlosen
Szenarien im vR Shop verschaffen möchten,
dann wird Ihnen diese vR Shopseite dabei
behilflich sein können:

Szenarien Übersicht im vR Shop: LINK

Christmas Sale

Ab Mittwoch, 19.Dezember ist es
wieder soweit!!

Bis zum 24. Dezember haben Sie wieder
die Möglichkeit zu deutlich reduzierten
Preisen im vR Shop einzukaufen.

Mit dem Aktionscode

ChristmasSale

bekommen Sie 24% Rabatt auf Ihre
Warenkorbsumme. Geben Sie dazu bitte
einfach den Aktionscode in das entsprechende
Gutscheinfeld ein und klicken Sie danach
auf den Button "Hinzufügen", um den Rabatt
von 24% zu erhalten.

Viel Spaß beim Fahren / Spielen wünscht Ihnen
Ulf Freudenreich / virtualRailroads

A new loco, a new free scenario
and a special offer.

A new loco is available from vR: Alco RS-11

First american locomotive from virtualRailroads.
The loco could not be bought in the vR shop.
To buy the machine please visit

Trains&Drivers or Simmarket.com

Friends of american locomotives will know
the american manufacturer Alco and their
big diesel-electric machines from the
50s and 60s. The locomotive could be found
in heavy haul freight as well as
passenger services.

BR111 Dosto a new free scenario

For the BR111 with the doubledeckers
is a new free scenario available.
The route Munich-Augsburg is needed
to drive the scenario.

BR111 Dosto
RE 570044 Munich - Donauwoerth
Munich - Augsburg
Level Middle, Duration 45 min
BR111 Dosto Scenario: LINK

Scenario Overview

If you want to have a look at all
free available scenarios in the vR Shop
look for this page at the vR Shop
which could be helpful:

Scenario overview vR Shop: LINK

Christmas Sale

From Wednesday 19th December until
Monday 24th December you have the
chance to buy all products at the vR Shop
for a reduced price!!
With the action code

ChristmasSale

you will get 24% off on your basket sum!!
Type in the action code into the special field,
click on "Add" and get 24% off.

Best Regards, Ulf Freudenreich

Moinsen,

ich bin in keiner Weise überrascht von dieser Diskussion und die Art und Weise wie hier formuliert wird.

Ich habe gestern absichtlich die Bilder der RS11 vor dem heutigen Posting bei Facebook gemacht,
um die Reaktion auf das Fahrzeug hier im Forum abzuwarten.

Die Vorwürfe ich würde meine Zeit mit derartigen Fahrzeugen "verschwenden" grenzt für mich schon an Unverschämtheit
und ist eigentlich fast nicht zu überbieten.

Andere Kunden haben in sehr erfreulicher Weise per Email auf die Ankündigung der RS11 reagiert.
Das Fahrzeug wird übrigens NICHT im vR Shop vertrieben, weil ich im vR Shop eigentlich nur deutsches
Rollmaterial anbieten möchte.

Bei Facebook sind dann die aktuellen "Abzockprojekte" von vR für das kommende Jahr zu begutachten.

Gruss Ulf

Moinsen,

da ihr hier ja schon ausgiebeig die Physik der Fahrzeuge erklärt habt, brauche ich ja nichts mehr dazu zu schreiben.
Ergänzen möchte ich nur, dass die vR Steuerwagen "ECHTE" Steuerwagen sind, also Wagen ohne Antrieb, immer abgestimmt auf die jeweilige schiebende Lok, daher Pakete.

Wie Badorn hat es gerade geschrieben, alle Kunden, die bereits eines der 111er Pakete erworben hatten, haben zum Release des jeweils nächsten Pakets einen Rabattgutschein erhalten. Somit hat keiner zum Releasezeitpunkt den vollen Preis des jeweils neuen Pakets zahlen müssen.

Eventuell gibt es aber in der Vorweihnachtswoche wieder einen Christmas Sale, mal gucken...

Gruss Ulf

Moinsen,

Kommentar von Maik dazu:

"Die vR PZB Magnete waren vor einem Jahr Notlösungen um die damals neue PZB unanbhängig von den nicht funtionierenden Kuju Magneten in Gang zu bringen. Aber nur für den Szenarioeinbau, keineswegs für eine Strecke.
Die vR PZB versteht sämtliche normale Meldungen die da sind
(1000,2000,500) der Kuju Magnete. Im Prinzip sind die alten vR Magnete überflüssig geworden. Die vR PZB funktioniert einwandfrei auf München-Augsburg (im Rahmen dessen was die Signale tun), oder auf anderen Strecken mit Kuju/RSC Magneten mit angepasstem 500HZ Magnet. Wer sich die angepassten Kuju Magnete (mit Kombimagnet und "richtigem"
500er) an die Signalteam Siganle legt, den erwartet eine wunderbar funtkionierende PZB in vR Fahrzeugen. PZB Magneten, vor allem der 500er, haben keine Geschwindigkeitsinformationen zu verarbeiten. Die Logik steckt komplett in einem Fahrzeug bei der vR PZB. Magnete senden nur Situationsbedingt die 3 bekannten Meldungen 1000,2000 oder 500, sonst nichts. Ein Einbau der vR Magnete aus dem Common Ordner in einen Strecke ist nicht empfohlen da diese Magnete nur mit vR Fahrzeugen, und mit den beiden neuen RSC Fahrzeugen (dies hat RSC selbst zu verantworten) zusammenarbeiten. Kommende PZB Implementationen von vR werden wieder nur mit Standardmessages arbeiten. Ein properotäres System schadet nur."

Gruss Ulf

Upalla, ich hab hier jetzt nicht alles gelesen, aber folgendes grundsätzliches zu Repaints:

Jeder kann machen was er will, solange die Dateien auf seinem Rechner bleiben und nicht in Umlauf gebracht werden.

Möchte jemand ein Repaint für vR Fahrzeuge veröffentlichen, dann bitte die entsprechenden Dateien schicken.
Ich stricke dann dafür einen Installer, der sicherstellt, dass es nur möglich ist die Dateien zu installieren, wenn das
eigentliche vR Fahrzeug installiert ist. Der Installer wird dann hier bei Rail-Sim.de angeboten.

Repaints zur BR111 werden von mir NICHT veröffentlicht! Wie bereits mehrfach hier im Forum geschrieben sind die Farbversionen
orientrot und blau-beige als Paket Release geplant, entsprechende Abzockevorwürfe habe ich dazu schon hier im Forum und per
Mail lesen können, brauchen wir also nicht noch einmal diskutieren.

Werbeloks der BR111 sind in Arbeit, werden dann auch hier auf Rail-Sim.de zum Download angeboten, SOBALD FERTIG!

Die Farbversionen der BR111 haben aber auch einen technischen Hintergrund: werden die Farben in der Textur sauber voneinander getrennt,
dann sieht es einfach auch auf die Entfernung deutlich besser aus und das geht nur, wenn das 3D Lokmodell entsprechend umgebaut wird.

Ulf

Sehr geehrter Freund der virtuellen Eisenbahn!!
vR Newsletter-41 / November 2012

english version below

BR151 Angebot der Woche und
zwei neue kostenlose Szenarien!

Diese Woche haben Sie die Gelegenheit
die BR151 in der Farbe altgrün zum
Sonderpreis im Shop zu erwerben.

Statt der üblichen Euro 5,95 bekommen
Sie das Paket bis zum Sonntag schon
für Euro 3,95.

...und damit Sie das Fahrzeug dann auch
gleich ausprobieren können, gibt es dann
noch zwei kostenlose Szenarien dazu.

ALLERDINGS benötigen Sie, um die Szenarien
fahren zu können, auch den Güterwagen
Kds 54.

Sollten Sie den kleinen Staubgutwagen noch
nicht Ihr Eigen nennen können, haben Sie
auch bei diesem Paket die Gelegenheit für
Euro 3,95 günstiger einkaufen zu können.

Hier finden Sie die BR151: LINK

...und hier geht es zum Kds 54: LINK

BR151 zwei kostenlose Szenarien

BR151 altgruen + Kds54
Helfende Hand
Koeblitzer Bergland
Schwierigkeit Mittel, Dauer 40 min
BR151 / Kds 54 Szenario: LINK

BR151 altgruen + Kds54
Nachtzug nach Bad Rinckenburg
Koeblitzer Bergland
Schwierigkeit Mittel, Dauer 30 min
BR151 / Kds 54 Szenario: LINK

Szenarien Übersicht

Wenn Sie sich einen Überblick über die
bisher veröffentlichten, kostenlosen
Szenarien im vR Shop verschaffen möchten,
dann wird Ihnen diese vR Shopseite dabei
behilflich sein können:

Szenarien Übersicht im vR Shop: LINK

Viel Spaß beim Fahren / Spielen wünscht Ihnen
Ulf Freudenreich / virtualRailroads

Offer of the week and two new,
free scenarios.

This week you have the chance to buy
the BR151 green for a reduced price.
Instead of Euro 5,95 you pay only
Euro 3,95 until the end of this week.

...to drive your new vR loco there are
two new free scenarios for the BR151
green package available.

BUT to drive the scenarios you need the
freight wagon Kds 54 too.

If you do not own the Kds 54 package
you have now the chance to buy this
package for a reduced price of Euro 3,95 too!!

Look here for the BR151: LINK

...and here for the Kds 54: LINK

BR151 two new free scenarios

BR151 green + Kds54
Helping Hand
Koeblitzer Mountain Route
Level Middle, Duration 40 min
BR151 / Kds54 Scenario: LINK

BR151 green + Kds54
Nighttrain to Bad Rinckenburg
Koeblitzer Mountain Route
Level Middle, Duration 30 min
BR151 / Kds54 Scenario: LINK

Scenario Overview

If you want to have a look at all
free available scenarios in the vR Shop
look for this page at the vR Shop
which could be helpful:

Scenario overview vR Shop: LINK

Best Regards, Ulf Freudenreich

RSC hat leider wieder mal an den Passview Cameras herumgespielt.

Den aktuellen Zustand hatten wir bereits vor einem Jahr, war zwischenzeitlich geändert und in Ordnung und ist nun leider wieder auf den alten Zustand zurückgefallen.
Ich warte da noch auf eine Entscheidung, wie da nun verfahren werden soll, da warte ich aber schon sehr lang drauf.

Gruss Ulf

Moinsen,

das geschilderte Problem trat mit der Dateiversion V2 auf, ist aber definitiv mit der aktuellen Version V3 behoben.
Bitte nochmal die Dateiversion prüfen, gegebenenfalls noch einmal herunterladen.

Gruss Ulf

...das lässt sich relativ leicht prüfen, einfach mal die Bestellnummer aus dem Shop hier posten, dann kann ich nachsehen.

Gruss Ulf

Moinsen,

das BR143er Paket liegt aktuell in der Version V3 im Shop zum Download.
Fragt mich bitte nicht, was da passiert ist, hier bei mir ist alles OK, im Shoppaket V2 aber leider nicht

Gruss Ulf

Sehr geehrter Freund der virtuellen Eisenbahn!!
vR Newsletter-40 / November 2012

english version below

Omm52 Angebot der Woche und
zwei neue kostenlose Szenarien!

Der offene Güterwagen Omm 52 ist diese
Woche im Angebot. Statt für Euro 5,95
können Sie das Paket für Euro 3,95 im
vR Shop erwerben.

...und damit Sie das Fahrzeug dann auch
gleich ausprobieren können, gibt es ein
kostenloses Szenario dazu.

Im Szenario fahren Sie die Dampflok der
Baureihe 52 mit den Güterwagen am Hacken
zum Kraftwerk im Köblitzer Bergland.

Omm 52
Sonderzug zum Kraftwerk
Köblitzer Bergland
Schwierigkeit Mittel, Dauer 55 min
Omm52 Scenario: LINK

Hier geht es zum Omm52 im vR Shop: LINK

BR111 Dosto kostenloses Szenario

Das EL Paket der BR111 mit den Doppelstock-
wagen hat mittlerweile fünf kostenlose
Szenarien im vR Shop Angebot.
In dem neuen Szenario fahren Sie einen
Regionalexpress von Siegen nach Hagen.

BR111 Dosto
RE nach Hagen
Hagen - Siegen
Schwierigkeit Leicht, Dauer 50 min
BR111 Dosto Szenario: LINK

Szenarien Übersicht

Wenn Sie sich einen Überblick über die
bisher veröffentlichten, kostenlosen
Szenarien im vR Shop verschaffen möchten,
dann wird Ihnen diese vR Shopseite dabei
behilflich sein können:

Szenarien Übersicht im vR Shop: LINK

Viel Spaß beim Fahren / Spielen wünscht Ihnen
Ulf Freudenreich / virtualRailroads

Offer of the week and two new,
free scenarios.

The freight wagon Omm 52 is offer of the
week. Buy the package for Euro 3,95
instead of Euro 5,95.

...and download the free scenario for
the vR Shop package here:

Omm 52
Special train to the power plant
Koeblitzer Mountains
Level Middel, Duration 55 min
Omm52 Scenario: LINK

Look here for the Omm52 vR Shop package: LINK

BR111 Dosto new free scenario

In the meantime the EL BR111 Dosto package
has five free scenarios for downloading.
In the new scenario you are driving a
regional express to Hagen.

BR111 Dosto
RE to Hagen
Hagen Siegen
Level easy, Duration 50 min
BR111 Dosto: LINK

Scenario Overview

If you want to have a look at all
free available scenarios in the vR Shop
look for this page at the vR Shop
which could be helpful:

Scenario overview vR Shop: LINK

Best Regards, Ulf Freudenreich

...und Rolf, Du vergisst die physikalischen Gegebenheiten. Ein universal Steuerwagen mit einer "einfachen" Lok hat keinerlei Anpsruch an die korrekte Umsetzung in Sachen Fahrphysik. RSC Steuerwagen sind immer verkappte Loks mit eigener Beschleunigung. Da bin ich sicher, dass wir dann schon wieder das nächste Thema am Start haben.

Die Diskussion intern über "normale" Fahrzeuge ist aber noch nicht abgeschlossen.

Gruss Ulf

Moin Markus,

jetzt komm ich leider nicht mehr ganz mit....die BR120 gibt es keiner Version bei Steam von vR zu kaufen.

Ich hoffe mal nicht, dass Du hier die alten GR Pakete ansprichst, da sind wir dann wieder bei den Äpfeln und den Birnen.

n-Wagen: kann ich Dir leider auch nicht ganz folgen. Die BR143 kommt mit den "alten" umlackierten Silberlingen und der entsprechenden Inneinrichtung und Polsterung. Diese zugegebenermassen in einer recht einfachen Form aus MSTS Zeiten.

Das Regio Paket beinhaltet die n-Wagen in der modernisierten Form mit einem völlig neuen 3D Innenmodell und einer Passview.
Da bekommt niemand ein Update, weil das schlicht andere Wagenvarianten sind.

Die 111er in Regio und Dosto Paket sind identisch, die Fahrzeuge sind bereits in der Strecke Köln-Düsseldorf enthalten gewesen, aber nicht fahrbar.
3D Modelle ( Cab / Steuerwagen Änderungen ) und Scripting des Zugpakets ( auch die, DABz und DBz ) haben in etwa 8 Wochen in Anspruch genommen.
Da kann ich keinen lauwarmen Aufguss erkennen, sondern Arbeit.

Genau das wird hier von vielen aber so nicht gewertet und gesehen, da wird nur verglichen: Sieht genauso aus, hab ich also schon und warum dann Geld dafür bezahlen?

Deinen Vergleich mit BSI lass ich einfach mal umkommentiert, da fällt mir so gar nichst gutes dazu ein.

BR143: Sicher, das Modell der BR143 exisitierte schon zu MSTS Zeiten, da kommt dann aber wieder der eben erwähnte Grundsatz durch: Sieht genauso aus, also warum krieg ich die nicht geschenkt. Das Scripting allein für diese Maschine hat mehrere Monate mit vollen 24 Stunden Tagen gedauert. Das sind nicht nur "ein paar Funktionen", das war harte Arbeit und vor allen Dingen Grundsatzarbeit, weil es da nämlich niemanden gibt, der Dir dabei Hilfestellung geben kann.

Nee Markus, da stellen sich mir die Haare hoch, wenn ich diese Diskussion hier verfolge.

Gruss Ulf

...weil bei Steam nicht nur eine E18 drin ist, sondern drei und insgesamt 8 Wagen. Somit ist das Steam Paket deutlich günstiger.
Warum? Hab ich weiter oben schon erklärt.

Jungs, lest und vergleicht hier nicht Äpfel mit Birnen.

Also den kostenlosen Steamcode haben alle Kunden zum Release Zeitpunkt der AddOns erhalten. Wer danach eines der fahrbaren Fahrzeuge erworben hat, hat selbstverständlich keinen Nachteil gehabt und somit auch keinen Code erhalten, alles andere wäre auch albern. Es ging mir um einen Ausgleich der Käufe bis zum Release. Nach Release liegt die Entscheidung bei jedem selbst wo er kauft.

...und natürlich funktionieren einige Steuerwagen auch mit anderen Loks zusammen, nicht ganz problemlos, aber es geht. Es geht aber nicht physikalisch korrekt, weil der Steuerwagen nunmal auf die jeweilige Schublok in Sachen Beschleunigung, maximale Geschwindigkeit und Bremsverhalten abgestimmt ist.

Unser Projekt einen "universellen" Steuerwagen zu scripten haben wir aktuell auf Eis gelegt, weil die Unterschiede in der Fahrphysik einfach zu groß sind und nicht halbwegs realistisch umgesetzt werden könnten. Da wären wir dann wieder bei der Variante Hebel nach vorn und ab geht die Post. Das ist aber nicht der Anspruch von Maik und mir.

Im Moment gibt es erhebliche Probleme die LZB vorbildgerecht umzusetzen. Natürlich könnte man auch den einfachen Weg gehen a la RSC die LZB mit ein paar Lämpchen in die Lok hängen und der Kunde wird es schon richten bzw. kaufen. Ist aber nicht der Anspruch den wir haben, es soll funktionieren und zwar vernünftig.

Gruss Ulf

Also grundsätzlich mache ich alles um andere zu ärgern und mir die Taschen vollzupacken bevor ich nächstes Jahr in Rente gehe.
Spooner hat die Zusammenhänge schon klar erkannt und wird ja auch nicht müde das hier um Forum immer wieder mitzuteilen.

Bevor der Satz hier wieder Diskussionsgrundlage wird: das war Polemik und Sarkasmus pur!!!

Kommen wir mal zu den Tatsachen: Steam und RSC schreiben vor, das jedes AddOn in einer eigenen Ordnerumgebung installiert sein muss.
Damit ist nicht nur die erste Ordnerebene unter Assets gemeint, sondern auch die folgende.

Die Ordnerstruktur aus dem vR Shop ( Assets / virtualRailroads / Produktxy hätte ich also genau 1 x für ein Steam AddOn verwenden können, danach hätte ein Folgeprodukt eine andere Struktur unter dem Asset Ordner haben müssen. Warum muss das sein??
Um bei Deinstallationen auszuschliessen, das Pakete sich gegenseitig beeinflussen und eventuell nicht mehr lauffähig sind, weil Teile aus einem anderen Paket benötigt werden müssen.

Preise: RSC schreibt mittlerweile klar vor, welche Preise für Pakete bei Steam angesetzt werden. Keine Einwilligung vom Hersteller, kein Release bei Steam.
Entweder mit dem Tuefel tanzen oder auf der Ersatzbank sitzenbleiben. Das dabei immer Preise herauskommen, die unter dem Gesamtpreis der Einzelpakete aus dem vR Shop liegen ist zwangsläufig.

Kostenlose SteamAddOns: Lieber Spooner, da kann ich nun beim besten Willen keinen Nachteil für vR Kunden erkennen. Jeder der fahrbare Fahrzeuge aus dem vR Shop erworben hat, die Bestandteil eines der Steam AddOns von mir waren, hat einen kostenlosen Freischaltcode erhalten. Ausnahme: die BR143. Da hat RSC nicht mitgespielt und mir die Codes verweigert. Somit ist niemandem etwas entgangen...

"Repaints" und ähnliche Fahrzeuge: Die BR111 ist als Einzellok gesehen oberflächlich sicherlich ein Repaint. Unter der Haube sieht das aber gänzlich anders aus.
Die Zugzusammenstellungen sind immer aufeinander abgestimmt und erfordern mehrere Wochen Arbeit an den Scripten und den Blueprints um die Gespanne aus Lok und Steuerwagen physikalisch korreckt umzusetzen und fahrbar zu machen.

Das wird von vielen auch so gesehen und akzeptiert, bei einigen hier im Forum wird das offensichtlich immer noch für Kinderkram und Sommerspaziergang abgestempelt und Abzocke des Kunden. Ändern kann ich das leider nicht, weil sich die Meinung hier schon ziemlich verfestigt hat.

Mails die ich von Kunden bekomme geben mir da Gott sei Dank ein völlig anderes Bild, da hier erkannt wird welche Arbeit geleistet wird und welchen Preis diese Arbeit eigentlich haben müsste. Nicht wenige Kunden sind der Meinung, dass die Paket im vR Shop viel zu billig im Preis sind.

Künftige Steamaddons: Da kann ich hier alle beruhigen, es wird aller Vorraussicht keine deutschen Fahrzeuge mehr von mir bei Steam geben. Die Releaseregeln von RSC sind mittlerweile so verschärft worden, dass das mit meinem Anspruch an die Fahrzeuge nicht mehr vereinbar ist. Hauptproblem ist die Steuerung der Loks, die, wenn nicht zu 100% über das HUD möglich, nicht mehr über Steam verkauft werden können. Dazu gehören nicht nur die EL Fahrzeuge, sondern z. Bsp. auch die OeBB1189 die hier ja wohl keiner als EL Fahrzeug bezeichnen will, die aber eine abgewandelte Steuerung des Hauptschalters und Pantographen hat.

So, ich hoffe mal, dass das soweit alle Fragen beantwortet hat. Versionswirrwar kann ich da keins erkennen, die Steamaddons sind nun einmal aussen vor. Jedem Kunden ist mitgeteilt worden, das mit den Steamfahrzeugen KEINE Szenarien aus dem Shop gefahren werden können. Meines Wissens ist das soweit auch von der Mehrheit verstanden und akzeptiert worden.

Gruss Ulf

NEIN, die 143 PB liegt ersteinmal auf Eis. Das Update zur BR143 war schon eine Qual, weil leider der BlueprintEditor in der aktuellen Version keinerlei Blueprints in der Größe der BR143 unterstützt, bzw laden kann. RSC ist darüber schon länger informiert, aktuell hat es dazu aber keinerlei Änderungen oder Reaktionen gegeben.

Gruss Ulf

Moin Marvin,

sei mir nicht böse, aber Du nimmst doch nicht ernshaft an, dass ein Update online gestellt wird, das derartige Mängel enthält, oder??
Das Problem mit dem Fernlicht ist hier bei mir jetzt bekannt, alle anderen Probleme sind nicht einmal annähernd auf nur irgendeinem Rechner eines der Tester nachvollziehbar oder reproduzierbar.

Hast Du vielleicht einmal versucht Deine Installation zu überprüfen? Ordner der BR143 und des Steuerwagens löschen, Cahce löschen, Vollversion installieren, Update installieren?

Gruss Ulf

Moinsen,

also Onkel Ulf ist schon mal gar nichts zuviel. In der Mail stand ja schliesslich Anpassungen zu TS2013.
Das meint in der Hauptsache Sound. Mehr Information ist nicht nötig, wofür auch?

Die Registryprobleme mit RW sollten hier im Forum mittlerweile bekannt sein.
Wer Probleme hat schickt einfach eine Mail an mich, bekommt das JT Tool und repariert seine Reg für ein Leben lang.

Die Downloadtickets der meisten Kunden sind abgelaufen und können von mir auch nicht verlängert werden.
Shopsystem hin oder her, es geht nun mal nicht. Wer weiterhin Probleme hat, per Mail melden.

Die Lichtregelung ist tatsächlich auf der Strecke geblieben, ALLE anderen Probleme kann ich nicht bestätigen.
Hier und bei den Betatestern funktioniert alles soweit wie es soll.