K-Trains habe ich bis dato nicht probiert, aber scheint mir ähnlich zu sein wie Rivet und TwX
Beiträge von Stelvio
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Es ist ziemlich On Par mit den anderen ZUB-Implementationen.
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Ja, trotzdem, so wie in den anderen Fahrzeugen dargestellt funktioniert ZUB nicht. Es ist eine Annäherung, eine je nach Map brauchbare Annäherung, aber nicht wirklich der Realität entsprechend.
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Bei PZB hast du bei jedem Signal stets im gleichen Abstand (beim Vorsignal halt) 1000Hz, später dann 500Hz und beim Signal 2000Hz. So weit so gut.
Bei ZUB hat es je nach Signal eine Überwachung auf eine Zielgeschwindigkeit, teilweise hat es keine, teilweise sind Überwachungen auf die Streckengeschwindigkeit vorhanden, teilweise nicht, es ist halt für jedes Signal eine Risikoabwägung durchgeführt worden, es hat nicht eine bei jedem Signal gleiche Überwachung wie bei PZB.
Und nein, TwX und Rivets ZUB-Umsetzung ist auch sehr minderwertig. Aber eben, das ist halt Systembedingt sehr schwierig, eine realistische ZUB umzusetzen braucht zwangsmässig Streckenseitig eine gescheite Implementation der Zugbeeinflussung, einfach "Ad-Hoc" geht das nicht sehr toll.
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Okay.
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N'abend
Du musst da bei deiner Anfrage schon leicht genauer sein...
Welchen Fahrplan meinst du? Das Ebula? Welcher ICE 3? Welcher ICE 4?Grüsse
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Das ZUB ist nicht der Realität entsprechend, jedoch ist die realgetreue Umsetzung vom ZUB in TS grundsätzlich relativ schwierig, da man eine enorm komplexe Balisenlandschaft braucht und man auch das Verhalten jedes einzelnen Signales (!) aus der Realität portieren müsste, da ZUB grundsätzlich eine risikobasierte Überwachung umsetzt. Heisst, dass nicht jedes Signal eine Geschwindigkeitsüberwachung hat, sondern nur diese Signale, bei denen ein Gefahrenpotential bei Nichteinhaltung der Geschwindigkeit besteht. Zudem ist das ETCS ist nicht besonders realistisch umgesetzt, aber halt besser das als garnichts?...
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u.a. auch den Hauptschalter ausschaltet (ist so in der Schweiz vorgeschrieben)
🤨 Naja, das war einmal...
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Seid mit bitte nicht böse, aber ich halte das für Nietenzählerei.
Was meiner Meinung nach absolut nicht geht ist die Aussage von SimTrain, dass ein Bug der Realität entspräche, obwohl er dies nicht tut. Das ist einfach Respektlos gegenüber den Kunden und gegenüber dem eigenen Produkt
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funktionsfähiges ETCS und ZUB Integra
Die Systeme kennend kann ich diese nur als unverbindliche Annäherungen an das Original betiteln, da stimmt leider zu viel nicht im Verhalten. Klar, nicht alles kann Simulatortechnisch umgesetzt werden aber da ist wesentlich mehr möglich... Die Systeme sind etwa so realistisch, als ob ich eine PZB entwickeln würde, bei welcher ich alle 1000Hz-Beeinflussungen mit der Frei-Taste bestätigen und das Wechselblinken den Zug auf 70km/h überwacht (Ironie aus.) Mögen nette Spielereien sein, aber für eine ernsthafte Simulation finde ich es nicht gut.
Was mich ein wenig stört ist das Wackeln des Zuges bei kräftiger Beschleunigung
Das ist in echt in keinster Weise so vorhanden. Ja, der Zug hat einen unruhigen Lauf (und es werden auch neue Drehgestelle verbaut, ja), aber dass beim Beschleunigen der ganze Zug wackelt ist nicht der Realität entsprechend. Da ist wohl beim Konfigurieren der Zugparameter im BPE irgend ein Lapsus unterlaufen.
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gibt's schon Berichte dazu?
Hier ein spontaner Bericht dazu:
Gekauft, gespielt, geschaut, ob man Rückerstatten kann.Das Fahrzeugverhalten ist einfach falsch. (In echt bewegt sich bei einer ETCS-Service Brake natürlich der Fahrschalter auch in die Nullstellung...)
Das Modell hingegen ist nett.
Würde ich so nicht mehr kaufen.
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Bloß wer zahlt das? Das Geld für die Server pro Monat kommt ja kaum zusammen

Offensichtlich läuft Rail-Sim.de bereits auf einem Webserver...
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...ja...Mist ! Zuständig dafür ist---glaubich-- Data/scalefotm/RSSladeshow. Die hatte ich mal kurz gelöscht
aber dann startet nichts mehr

Du kannst nicht einfach die Datei löschen, da dann Train Simulator eine grundlegende UI-Datei fehlt und dann das Programm nicht mehr funktioniert. Das hat nichts mit Bosheit seitens DTG zu tun...
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Ist mit etwas Tüftelei sehr wohl möglich, man muss nur über nen DNS/Proxy die Requests aus dem TSC auf einen eigenen Server umleiten, wo man dann eigene Bilder liefern kann. Hab ich irgendwann mal eingerichtet weil mir die Bilder auch Leid waren, funktioniert auch sehr gut
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Soweit ich weiss (hab zumindest bis dato nicht herausgefunden wie) kann man das Gepäcktor nicht öffnen.
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Schade.
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Wahrscheinlich zwischen einem Tag und 248'000 Tagen.
Ernsthaft, wenns Infos zu teilen gäbe würden die Infos doch proaktiv preisgegeben werden?
Ich möchte dich an de Post vom Moderator DonMattheo erinnern:
Bitte hört auf hier jetzt immer nach Veröffentlichungen zu fragen ! Ihr erzeugt damit unnötig Druck - das bringt gar nichts!
Das Gefrage geht nämlich mir als Mitleser mittlerweile auch enorm auf den Senkel.
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Ich würde tendenziell mal sagen, wenn Zinnia etwas dazu zu sagen hätte, hätte er dies schon gesagt. Ausserdem liegt hier doch keine Bringschuld von Informationen von Zinnia gegen Community vor?!
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Es gibt neue Fotos auf der Webseite; Ich werde von diesen tendenziell eher am Hocker angeleimt als vom Hocker gehauen... Da ist das KI-Modell, welches im RE: Schweizer Rollmaterial -Thread gepostet wurde, wesentlich formschöner und auch texturiell besser. Alleine schon die Türfenster und die DFI-Anzeige auf den Türen sind absolut unförmig.
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Ich finde, dass grundsätzlich eine Verbesserung deiner Grafikkarteneinstellungen eine massive Verbesserung der Screenshot-Qualität mit sich ziehen würde. Besonders in die Distanz sieht man wie alles irgendwie komisch abgehackt und pixelig wird (z.B. Antialiasing hochstellen).