Beiträge von Typ mit Brille

Zitat von Capricorn

Was mir mal direkt aufgefallen ist, keine Ahnung ob es dass da so wirklich gibt von den Strecken die ich fahre kenne ich das nicht: Muss das wirklich sein dass die Oberleitungsmasten immer noch mitten im Bahnsteig stehen? Teils sogar vor dem weißen Streifen? Und ja ich weiß die Bilder sind vermutlich noch ein sehr frühes Stadium und die Strecke wird sicher noch ihren eigenen Thread bekommen, aber das fiel mir sofort auf

In Anrath ist das tatsächlich so merkwürdigerweise. Der Mast aus dem Screenshot müsste das links in meinem Foto von dort sein. Aber ansonsten sehen die Bilder aus Hohenbudberg und Rheinhausen schonmal sehr vielversprechend aus. Kenne die Strecke sehr gut aus der Realität und bin da mal sehr gespannt auf das was da kommt. Finde nur komisch das man in den Bildern einen ICE 3 sieht, die wenigen ICE Zügen hier werden eigentlich mit ICE-T gefahren.

Die US Strecke ist aber wirklich enttäuschend (finde ich). Irgendwo wurde mal vor langer Zeit gesagt das mal wohl mit Metrolink als Partner zufrieden war und deshalb da noch was kommen sollte. Hatte da echt auf den Pacific Surfliner gehofft, vielleicht sogar mit Charger oder F59PHI. Aber naja... Die MPXpress gab es damals auch schon von Caltrain, also da nicht wirklich was neues.

Mit Amtrak und Coaster entlang des Pazifik

Ich denke da an eine 52.

Ein bisschen rum rumgekommen diesen Monat. Bilder aus Wernigerode, Birnau, Düsseldorf und Viersen.

Stadler FLIRT würde ich mal so behaupten.

Ich würd da jetzt eher auf eine Amerikanische Dampflok tippen

Könnte das eine DE 1024 sein?

Ich würde mal auch eine Schmalspurige Dampflok tippen. Ist die an der Seite wirklich braun oder ist das nur durch das Licht? Bin mir da nicht sicher.

Nach langer Zeit wieder im TS unterwegs. Zuerst ging es als RE 7 von Freiburg nach Bassel, anschließend bin ich die ersten Minuten vom Szenario Bergland im Schnee mit getauschtem Zug gefahren.

Zitat von Little Devil

Fahrzeuge kommen laut railjournal.com wsl. von Alstom.

Die DB arbeitet mit Alstom zusammen. Wie genau sich Alstom an der S-Bahn Toronto beteiligt ist unklar. Alstom soll wohl auch Signale bauen oder wäre für die Wartung möglicherwiese Zuständig. Es würde mich überraschen wenn wir was anderes als ACS-64 (es sollen auf jeden Fall Loks werden) sehen werden.

Die DB baut GO Transit (deren Nahverkehr) zu einem S-Bahn Netz aus. Das Projekt könnte nur der Anfang sein, viele Commuterrails in Nordamerika sind nicht wirklich gut (Toronto ist jetzt sogar gut aufgestellt und wird dann an der Spitze sein). Das Netz soll Elektrefiziert werden und es wird einen 15 Minuten-Takt geben. Hier wird das Projekt noch mal vorgestellt

Ist es eine RE 4/4 I ?

Wenn nicht 101 dann eine 146

Soweit ich weiß fahren die noch unter der Woche. Die sollen glaube ich dieses Jahr noch weg kommen. Lohnt eigentlich eher nach Essen zu fahren.

Ich gebe ab, war ja diese Woche schon mal dran.

Ich denke das es dann ein B80D der KVB sein könnte.

Dürfte ein B100S sein.

VT2E ist richtig

Hat ein bischen länger gedauert was zu finden.