Beiträge von gesingus

Okay, wär schön wenn der Sound noch komplett gefixed wird.
Was ich sehr schade finde, ist das die S6 im Fahrplanmodus nicht mal eben fahrbar ist, fahren können aufgrund des Prellbocks nicht beendet werden und auch nicht begonnen, da ist dringend der fix nötig...

Kurzer Abstecher zum Thema LZB, die funzt, Höchstgeschwindigkeit ist aber weiterhin 160km/h auch mit 101 + IC-Park, ist vlt auch besser so, der Oberbau lässt zu wünschen übrig Ziemliches Geschaukel. Außerde ist mir aufgefallen, das sich die LZB, bzw. der Dispatcher immer Blöcke zwischen 3 und 6km im vorraus schnappt, vereinzelt kommt man da schon in die Bremskurve.

Abgesehen davon, LZB ist immerhin drin, der Aufbau vom Fahrplan gefällt mir, , hab allerdings keine 182, also nicht den vollständigen, BÜ's und weitere Kleinigkeiten gefallen mir, das geht in ne gute Richtung, wenn man das Alter so betrachtet. Die ZZA am Talent, ist da gedacht, die funktionstüchtig umzusetzen, weis da wer was, oder bin ich da zu doof?

Die Idee von dem Mod find ich super, gleichmal ansehen wenn ich wieder am PC bin.

Kurze Frage, von wieviele Fahrten reden wir bei den Doppeltraktionen?

Das ist Abhängig von der Route normal, die drei Release routen wurden noch ohne entsprechende Anzeigen veröffentlicht.

Seit Southeastern Highspeed und München Augsburg sind die standardmäßig, vereinzelt sind sie auch in anderen als Update drinnen.

Insgesamt billiger? Auf Dauer definitiv nein.
Zu erwähnen ist, beim TSW werden alle Addons nach DTG Standardpreis verkauft, was unterumständen billiger oder teuer als vergleichbare Addons beim TS ist, Freeware in dem Umfang wie beim TS gibt es nicht.

Hallo, dazu gabs schonmal den ein oder anderen Thread hier im Forum, kann dir da mal empfehlen diesen hier -> Welcher Train Simulator ist der Beste? durchzulesen. Ich gehe davon aus, das du weniger an Zusi interessiert sein wirst? In dem Fall halt gefiltertes lesen und vergleichen was so geschrieben wurde

Zitat von EFNBahn

Während ich auf HHL halt mehr Realismus, da mehr Heimatnähe erwarte. Bei dir scheint es andersrum^^

Köstlich, weil dummerweise HHL *deine* Heimatstrecke ist sollen alle anderen schlechter sein? selten so amüsiert über so ne dumme Aussage. DTG wird schon merken wenn HHL schlechter ankommt das sie nachliefern müssen, vorallem wenn dan eine Dresden Riesa so viel besser angenommen wird. Da du aber andere Strecken schlechter haben willst weil es halt die falschen sind... ohne Worte, schon alleine die Idee nen 2-Stündigen ICE mit 2 ICEs am Tag vergleichen noch. Und wer hinter deinem Profil steht juckt nicht weil es die Aussage nicht ändert, als Tipp.

Mal den Umfangreichen Personenverkehr außer acht gelassen, ohne DD Friedrichstadt habe ich Befürchtungen, das im Güterverkehr mal wieder kaum was umgesetzt wrid als einzelne durchgehende Züge, was ich persönlich eher schade finde Schade finde. Jetzt mal vorrausgesetzt der Streckenverlauf ist wie von Dijon-Senf beschrieben.

Wetterauer777 Ne, die Reihe am Zugangsbereich ist jeweils 2+2 Bestuhlung, der Rest dann 2+3.

Holla, gleich 3 Züge in 5min am Gleis und noch einer am Gegengleis :O Ich bin gespannt auf den Fahrplan, das wird ein Spaß

Die drei Strecken die das erstmals beinhalten sind kostenpflichtig, wann es dann für weitere implementiert wird ist offen, so wäre jetzt mein Verständnis.

Hab ich selber zwar noch nie gehört, könnte mir das in Bayern aber vorstellen am Bodensee oder Chimsee

Gibt/gab im letzten Jahrzehnt mal eine Mitteilung von entweder DB-Netz oder EBA, das die Loks besser gesichert werden sollen weils wohl ne zeitlange derartige Versuche gab.

Zu den Strecken würde ja das meiste gesagt, da stimme ich Nina auch zu.

Was den Szenarioeditor und hoffentlich langfristig ein Fahrplaneditor angeht, da bin ich schon der Meinung das es irgendwann sein muss, so wie die Fahrpläne momentan funktionieren ist es halt doch immer etwas eingeschränkt, da fände ich es gut wenn früher oder später am PC auch Nutzererstellte Fahrpläne kommen würden, die hier die Möglichkeiten auch bis ins letzte ausreizen würden.

rasender-roland Glatt falsch, ETCS war bereits seit mindestens 2003 auf dem Schirm, Eröffnet wurde die sfs erst Ende 2006.

Auf Abschnitten lag da sogar schon ETCS L2 zusätzlich zur LZB, aber keine Ahnung was aus dem Spaß geworden ist.

Stadler_Fan Glatt verdrehte BEhauptungen sind auch lustig, hier wird für 30€ eine komplette Strecke inclusive zweier Lokomotiven, mehrerer Wagen und ein Steuerwagen mitgeliefert, dazu ein Fahrplan mit entsprechenden Fahrten, wo du hier einen Nachteil gegenüber HMA siehst im Preis, wo sogar nur 2 Triebwagen mitgeliefert wurden ist dein Geheimnis. Das der Fahrplanmodus immer so extrem umfangreich sein wird wie bei anderen DLC hat niemand gesagt.

Beides leider alte Sachen die mal gemacht gehören, das ist aber nicht nur bei den dt. Addons so.

Zitat von Capricorn

Okay. Er wusste es halt nicht besser.

Ne, zumindest Matt weis es schon besser, seine Aussage war ja, für die Hocheinstieg müssten sie wegen den anderen Sitzanordnungen, Treppen etc. alles umbauen, was ihm zufolge den Aufwand nicht rechtfertigt für Wagen die äußerlich sich sehr ähnlich sind.

Allgemein stimme ich dem aber zu, zumindest was den Fahrzeugumfang und auch teilweise den Fahrplan angeht ist das Addon ein deutlicher Rückschritt, mir fehlt vorallem mal vernünftiger Güterverkehr.

You're brakeing far to slow after acknowledging the Signal, theres a linear brakecurve running down from 165 to 85 with a timespan of 23s, if you cut it, the PZB goes into Zwangsbremsung.
GPAs with 1000Hz exist at presignaled Speeds of 80 and 90, I'd guess they shall reduce unnessacary brakings of trains in lower PZB modes.

Welcher Talent soll das sein? Ich hab beide ausprobiert, je Fst 1und 2 und bei mir sind die alle gleich.

Schwarmwissen, Dazu mag ich den Titel deines Bildes
Gleichmal paar Dinge hier reinhauen, Signalisierung sieht mir nach KS aus, der Bahnsteig modernisiert und schätzungsweise auf 55cm Höhe gebaut? Dazu kommt das der Bahnhof von oben erreichbar ist, also eine Fußgängerüberführung rüber geht. Straße würde ich persönlich mal außschließen.