Der gute TSP ![]()
Danke das du die DTG Fehler beseitigst.
Der gute TSP ![]()
Danke das du die DTG Fehler beseitigst.
Wieso läuft die Außenansicht so schlecht von der Performance im TSW?
Bei The Bus ist es das Gegenteil, wenn du innen 130 FR hast, sind es draußen um die 200
Batman. Mein Reden. Alle Strecken müssten für UE5 neu gebaut werden.
Ist aber möglich zumindest die TOD4 Strecken auch wenn es dann paar Monate dauert, die ganz alten Strecken sehen einfach grausam aus, da wäre ein brandneues DLC wie mit der Long Island die bessere Alternative mit neuen Zügen oder mehr Kilometer.
DTG hätte von Anfang an seit TSW 3 auf die UE5 wechseln sollen, dann wäre vieles einfacher.
Matt hat es gestern beantwortet wie man es machen müsste
the old routes would need to be trashed and rebuilt to work in ue5.
UE5 is a very different engine.
Man wird die alten Strecken zumindest die neueren in die UE5 mitnehmen, auch wenn man alles neu machen muss in der Engine.
Die alten TSW Strecken ohne TOD4 brauchen eh ein komplettes Remaster und Szenarie Überarbeitungen sowie Expansion, weswegen es auch kein Verlust wäre wenn man es als neues DLC rausbringt mit modernen Zügen wie den Twindexx von Würzburg nach Frankfurt als Beispiel
Die Ankunftszeit kommt auch erst später per Update ![]()
Obwohl noch 1 Woche Zeit ist bis Release.
Ist es auch nicht, weil die Einstellungen von JetWash hatten keine Auswirkungen mehr wie mit den Bäumen und Büschen aufploppen.
Die Performance und Grafik ist genauso schlecht wie vorher Dank TAA Aliasing.
Auf die Halycon Strecke warten wir ja bis heute, wo es DTG mit der Veröffentlichung und Ankündigung nicht hinbekommt.
Halycon hat immer zuverlässig ihre DLCs veröffentlicht
Die Probleme liegen ganz klar an DTG, weswegen es besser wäre, wenn man es wie im TSC lösen würde, das DLCs für den PC nicht über DTG laufen würden zwecks Lizenzen.
Die Fahrplan Fehler wurden ja bis heute nicht auf Frankfurt Fulda und Frankfurt S-Bahn behoben, oder das Züge beim Start direkt entgleisen oder über ein rotes Signal gefahren sein sollen.
Die Schnellzüge mit 300 km/h nach München usw bestehen aber aus dem Velaro oder aus Brüssel mit der 408
Mit Köln Frankfurt würde man eher den 407 und 408 zusammen rausbringen.
Das wären doch nur 3 Stationen, am hbf endet keine Bahn.
Die Strecke ist eh schon langweilig genug bis Heilbronn 50 Kilometer was kein Endpunkt ist.
Somit fehlt auch die komplette S5 von Schwabstr bis Bietigheim-Bissingen
Nächstes Jahr kommt doch Safe der ICE 4, wenn man wirklich auf die Community hört.
Wehe es ist der Underground Abschnitt bis zur Schwabstr nicht dabei für die ganzen S-Bahnen
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Die 111 wurde doch damals bestätigt mit dem Steuerwagen zusammen.
Die fährt auch kein RE
Hab hier noch ein Code Happysale mit 20% Rabatt für die Seite%
Lukas erzählt viel wenn der Tag lang ist, genau wie DTG.
Der Class 313 Day One Patch ist bis heute nicht erschienen oder das man den Dosto Steuerwagen auf RRO fahren kann ![]()
Ja die von JetWash