Beiträge von rasender-roland

Danke euch beiden für die Antworten.

Ein neues Freeroam-Szenario lässt sich erstellen, aber sobald ich selbiges starten möchte, gibt es sofort wieder einen Absturz.
Das ursprüngliche Szenario habe ich gelöscht.

Also sind die Signale vielleicht gar nicht Schuld, sondern nur meine unvorsichtige Vorgehensweise?
Wahrscheinlich habe ich, wie StS vermutet, auch mal gebastelt, ohne das Szenario vorher zu beenden.

Meine erste Vermutung war, dass ich mit den Signalen was verbockt habe.
Es handelt sich um eine Kreisstrecke wie der TestTrak. Kann sich da mal was aufhängen, wenn man die Signale falsch setzt?

Jedenfalls hab ich das Ding offenbar volle Kanne an die Wand gefahren.
Oder habt ihr noch Ideen?

Hallo zusammen,

heute hab ich mich mal mit dem Streckeneditor auseinandergesetzt und für Testzwecke eine kleine Strecke "zusammengezimmert".
Das dürft ihr ruhig wörtlich nehmen, ich hab bewusst einfach drauf los gebaut.
Es geht mir dabei lediglich ums Kennenlernen des Editors.

Nun lässt sich die Strecke nicht mehr laden (Railworks.exe funktioniert nicht mehr).
Und nein, ich habe natürlich kein Backup gemacht.
Das werde ich mir ab sofort angewöhnen.

Mein letzter Schritt war (soweit ich mich erinnern kann) das Setzen von Signalen.
Gibt es eine Möglichkeit, von außerhalb einfach alle Signale zu löschen?
Sind eh nur schätzungsweise 10 Stück.

Das könnte meine Strecke vielleicht retten.
Ich weiß sehr wohl, dass es auch noch 1000 andere Gründe für den Absturz geben kann.
Nur einen Versuch wäre es vielleicht wert.

In RWTools hab ich eine Option gesehen unter dem Punkt "Strecke prüfen". Dort kann man Items löschen. Leider tut sich da gar nichts, wenn ich versuche, die Signale zu entfernen.
Gibt's noch eine andere Möglichkeit?

Ansonsten komm ich um einen Neubau wohl nicht herum.

@Fw.Meier
Alles klar, danke für die Rückmeldung.
Also ist die Vorgehensweise immer noch wie zu Release von TS 2013, aber bei der 145 gehts trotzdem nicht.
Sehr schade.

Wechselt die PZB-Zugart nicht nach der eingestellten Zug-Priorität im Szenario-Editor?
Jedenfalls war das mal früher so bei RSC-Modellen.

Ich mag die Drehscheibe, den Eisenbahn-Kurier (habe zuletzt das geniale 218-Special gelesen!) und ganz besonders das Eisenbahn-Journal.
Letzteres ist nicht ganz billig, aber doch sehr hochwertig.

Ok, dann warte ich erstmal ab.
Schon wieder mehrere 103er-Pakete neu runterladen und installieren ist ja doch ne Arbeit.

Das soll um Himmels willen keine Kritik sein, vielen Dank für die regelmäßigen Updates!!!

Und wer kennt den Changelog?

Ich muss zugeben, mir sind bislang keine gravierenden Fehler bei diesem Produkt aufgefallen.

Ich dachte, DTG will die 189 bringen?
Und die kommt von Siemens, da können sie uns beim besten Willen keinen Sound von einer Bombardier-Lok andrehen.

Falls ich mich irre, bitte berichtigen.

Genau so ist es.
Kürzlich fiel mir im TS Editor auch auf, dass das Setzen eines Provider-Hakens kein Speichern zulässt ("keine zu speichernden Änderungen").

Man muss also entweder einen Zug verschieben oder sonst irgendwas "Relevantes" tun, damit man dann speichern kann.

Das ist Logik.

Juhu, endlich eine schöne Dispolok.
Diese "geschwärzten" aktuellen MRCE-Dispoloks machen einfach optisch nix her, find ich.
Wer meldet sich schonmal für ein Lokomotion-Repaint an? Zebra for the win.

@Maik Goltz
Das klingt vernünftig. Wieder mal ne Marktlücke entdeckt.

Also wenn schon ne 189, dann bitte als Hochqualitäts-EL-Hastenichgesehen-Ausführung mit und ohne Latz und nicht teurer als ein Butterbrot.
Bitte gleich zum Mitnehmen einpacken.
Danke im Voraus.

Vollkommen ohne Ironie:
Ihr macht das schon richtig, viel Erfolg allen Beteiligten!

Sieht schon echt gut aus.
So war auch in etwa mein Eindruck des Hangviaduktes im vergangenen Herbst, als ich einen Tag an der Mosel verbracht habe.
Da werden Erinnerungen wach.

Bringt ihr die 189 auch mit gelber Automatikkupplung und Holland-Latz? Das wäre sehr passend für diese Strecke.

Zitat von Vannipo

Gab es eig. von der V-Roten auch ne kurze in der Realität?

Die verkehrsrote 103 ist ein Einzelstück, zu sehen im DB-Museum Koblenz-Lützel.

Das wurde bereits mit dem Steam-Update vor einigen Tagen behoben, da war Valve Schuld!

Edit: Cache leeren funktioniert nicht mehr

Rollmaterial findet man ausschließlich unter "Assets", sehe ich das richtig?

Warum denn, in echt hätte ich doch auch nen Heizer neben mir.

Das Problem war der "JellyCam"-Bug. Unter bestimmten Umständen fing es nach einer gewissen Zeit willkürlich an zu wackeln. Ist ein Problem des TS und derzeit offenbar unvermeidlich.

Das Update für den TestTrak ist nun da.

Danke euch für die Erklärungen.
Man müsste also entweder eine GPA-Funktionalität programmieren oder PZB-Magnete erfinden, die geschwindigkeitsabhängig reagieren.

In der erwähnten Aufgabe steht in der Anweisung, dass mein Zug eine Vmax von 80 km/h hat.
Sofern ich brav mit 80 Sachen dahinfahre, sollte dann also im Idealfall (wenn alles perfekt simuliert wäre) eine Änderung der Streckengeschwindigkeit von 100 auf 80 keinerlei Auswirkung haben.
BahnJan hat hier wirklich sehr konsequent Magnete verlegt...

Ich seh schon, mit Zugart U hat man meinem Beispiel dann doch öfter mal die A-Karte gezogen, da man immer auf 55 runterbremsen muss, sonst gibts eins auf die Löffel, wie Maik zu sagen pflegt.

Hallo Ludmilla-Fahrer,

ich übe mich gerade an der Aufgabe "Kohle für Wildau" von vR für Köblitz V3.

Ohne allzu viel Vorwissen habe ich mal die Zugart U ausgewählt.
Haltet ihr die Entscheidung für richtig?

Und da kommt auch gleich die nächste Frage:
Ist es richtig, dass bei einer "scharf geschalteten" Geschwindigkeitsänderung (dreieckige Ankündigungstafel mit Magnet) immer auf die Prüfgeschwindigkeit von in diesem Fall 55 km/h abgebremst werden muss? So habe ich es beobachtet und auch mit der BR 103 (mit dem gelben Hilfspfeil!) bestätigen können.

Nur will mir das nicht ins Hirn gehen, dass ich auf 55 abbremsen muss, wenn z.B. laut Tafel 60 km/h gefordert werden oder noch schlimmer, z.B. 80 km/h.
Ich wüsste gerne, warum das so ist. Entspricht es der Realität oder sind wir hier an der Grenze des im TS Machbaren angelangt?

Ich danke im Voraus für hilfreiche Antworten.